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Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Zitat:
Zitat von Longrider
Also da hilft wohl nur noch ein E32-Fuffi-Sonder-Sanitätstreffen bei ASRAEL mit gründlicher Gehirnwäsche Mit Logik kommen WIR da nicht mehr weiter
Gruß
der Longrider
Hätten ja auch noch nen E32-Kombi in Schwarz und einschlägiger Bemalung mit Vorhängen für die "letzte" Fahrt...falls die Gehirnwäsche....ääääh das flashen nicht anschlägt...
Ok, ok....jetzt wirds böse. Ich glaub er weiß nun schon, das der 50er da bleiben muss.
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Wir finden Dich....da glaub man dran...
Mann, Mann, Du weißt gar nicht wie gut Du es hast: Meine Pussycat steht bei Ray und wartet auf 2 Dämpfer hinten, sprich die Kugeln (schlägt immer leicht und fängt langsam an zu hoppeln) und ein neuer Druckregler muss wohl auch noch rein. Und bis diese Teile kommen....das dauert vielleicht....
Und dannn fährt man mal das Auto vom Herrn Papa, nicht mal 3 Jahre alt und wünscht sich nichts sehnlicher als sein 23 Jahre altes Gefährt zurück. wir wissen gar nicht, was für Stück Glück so ein E32 V12 ist....
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
Verändert der 750 eigentlich die Persönlichkeit
Bisschen geputzt und die Remotec drauf
Sollte ich ihn denn doch behalten, kommt er hinten um die 40 runter, ist ja kein Problem und vorne ebenso, da bräuchte ich dann sowieso noch Federn und Dämpfer.
Ich habe den stillen Verdacht dass keine Bankenkrise Geld so schnell vernichtet wie speziell der 50er
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
Zitat:
Zitat von CMM70
nimm wenigstens 3-teilige BBS....
Würde ich gerne, aber ich bin nicht bereit die Preise zu bezahlen. Eingetragen sind ja 8,5 und 10x17 Alpinas...., die wären es, aber die kosten auch ein paar Euros, Reifen dazu, 1500 weg
Da ich die Rechnungen über das Geschäft laufen lasse, meine Frau die Buchhaltung macht, ich auf bestimmte Dinge nicht verzichten möchte, muss ich den Ball ein wenig flach halten.
Die Kosten für den 35er stehen immer noch im Raum
Da ist jetzt erstmal ein Urlaub fällig, dann wirds besser. Was nicht heißen soll dass ich für den 50er genausoviel verbrenne wie für den 35er.
Ort: im Wald Nähe Ettlingen
Fahrzeug: E32-750iLH (PD 02.92)
Ja, genau
Alle guten Dinge sind DREI Das ist auch eine gute Therapie gegen Trennungsängste: Hamsterkäufe für schlechte Zeiten (so verkaufe ich das meiner Holden)
Wieviele Frauen Du haben darft, das regelt die Bibel, aber wieviele Autos Du haben darft, das regelt der Geldbeutel
Zitat:
Zitat von Asrael
...
Und Fakt ist, ich will einen V8
__________________ Je länger um so lieber und je öfter um so besser - Aus Freude am Fahren
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
Zitat:
Zitat von Longrider
das regelt die Bibel,
Na ich hoffe dass Du die Bibel dann auch gut kennst. Ich bin Darwinist, habe aber die Bibel komplett gelesen, jaja........
Was sagt denn die Bibel darüber aus wenn die Frau zickt und ihren Mann aufs trockene setzt
Sagt das Büchlein auch was über längst fälligen Urlaub?
Ich hab 3 Dinge, meine Süße, den 35er, im August eine BMW 800 und ein Haus............, sind 4...........
Bleibt eine Frage unbeantwortet: verändert der 50er das EGO? ich komm mir saugut vor wenn ich drinsitze, wenn ich Gas gebe, wenn andere schauen, wenn knapp über Standgas schön langsam aufs Gas gehe.........
Ist eine geile Kiste, keine Frage, aber nicht für mich....... 4 zuviel.......
Sorry an die 12 Zylinder-Fraktion. Die Kiste ist mächtig, aber es muss irgendwo im Rahmen bleiben und der 50er sprengt alles.
Behalte ich ihn muss ich auf einen V8 verzichten und genau das will ich.
Er wird wohl den Sommer bei mir verbringen, kommt also ruhig vorbei dann machen wir unsere Ausfahrt.
Da wäre mein Plan, über Garmisch- Imst- Hahntennjoch- Reute vorbei am Plansee.
Fahr ich normal mit dem Moped, meiner alten Suzi DR, auch die geht weg, gegen die BMW 800.
Irgendwo muss Mann einen Strich ziehen und nicht immer noch mehr und noch mehr.
Allein die Unterstellungskosten sind im Bereich eines richtig schönen Urlaubs....
Das wichtigste für meine Entscheidung ist, dass ich endlich das Projekt beginnen möchte von dem ich seit 15 Jahren träume...
Ein Lotus Super7, selber aufgebaut, tuto komletto.
Dafür gebe ich mir 12 Monate Zeit, aber ich kann dabei nicht noch 2 oder 3 andere Baustellen haben.
In den 50er habe ich jetzt schon wieder 2000€ gesteckt, damit hätte ich den 35er fertig machen können
Der 35er ist MEIN Auto, alles andere ist Spieler- oder Spinnerei. Hab den 35er heute endlich in die Garage gefahren, bevor es hagelt, allein das anlassen und der Sound des 6 Zylinders
Gerade hat mich einer am Getränkemarkt angefahren und ist abgehauen, der Besitzer vom Markt war draußen und hat das gesehen.
Gummi der hinteren Stoßstange verkratzt, 50€...........
Naja, evtl. Anwalt....