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22.05.2005, 22:15
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#1
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Aschallnick hat zugeschlagen!
Hallo, 7er-Fans,
was lange währt, wird endlich gut.
Ich habe meinen 7er!
Und das ist es geworden:
730 d Bj. 2001, 117.000 km
vom Freundlichen aus Düsseldorf-Heerdt
Ausstattung im Groben:
Orientblau, Xenon, Leder schwarz/anthrazit, Navi,Tel., E-Komfort-Sitze mit Aktivfunktion, Radialspeiche (die kleinen 16er -sehr komfortabel),Heckklappenautomatik und noch so einige "Spielereien".
Habe lange nach einem Fahrzeug mit dieser Ausstattung gesucht, auch mit Hilfe des Forums, danke dafür.
Bilder gibt es demnächst, mein Baby geht morgen noch zum Lack- und Lederaufbereiter für das letzte "Finish", so richtig nötig hat er es aber gottseidank nicht.
Meinen Benz musste ich aber privat verkaufen, man hat bei BMW etwas das Näschen gerümpft (10 Jahre alt- lassen Sie uns Freunde bleiben....)
Hat aber gut geklappt, Internet sei dank.
Gruß vom Niederrhein
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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22.05.2005, 23:00
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#2
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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na glückwunsch.
sach bloss, du hast den bei timmermanns gekauft.....
trotzdem viel spass damit
musst ja nicht dahin zum service.
gruss
thomas
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23.05.2005, 22:00
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#3
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Zitat:
Zitat von CoMBaT
na glückwunsch.
sach bloss, du hast den bei timmermanns gekauft.....
trotzdem viel spass damit
musst ja nicht dahin zum service.
gruss
thomas
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Tja, hm, ich glaube, soo viele Freundliche gibt es in Heerdt nicht.......
Hast Du schlechte Erfahrungen gemacht? Der Verkäufer war jedenfalls ein Greenhorn, den meine Frau nur leicht falten musste, bis er spurte.
Aber wir wollten ja das Auto, der Preis war fair.
Für den Service habe ich hier am Ort eine Super freie Werkstatt, aber erst, wenn die €+ abgelaufen ist, ansonsten bekommt ihn der BMW-Service in Wesel oder Bocholt zum Reparieren, ich hab ja die Wahl.
Das Auto ist allerdings trotzdem in einem sehr guten Zustand mit perfekter Historie und Scheckheft.
Ich hätte ja so gern helles Leder gehabt, aber da haben wir Katastrophen zu Gesicht bekommen, (auch beim Freundlichen), man glaubt es kaum.......
Man sieht sich.....
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23.05.2005, 22:32
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#4
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Dann mal viel Spaß am neuen Wagen. Willst Du noch verraten wieviel Du bezahlt hast? Nach dem Falten.
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27.05.2005, 12:52
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#5
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Zitat:
Zitat von nob
Dann mal viel Spaß am neuen Wagen. Willst Du noch verraten wieviel Du bezahlt hast? Nach dem Falten.
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Hi, Nob,
incl. €+ 20.900,-€. Mehr war leider trotz Faltens nicht drin.
Abba schee issa!! (Der Bimmer)
Wie Du siehst, ist es von der Motorisierung her doch die "Sparversion" geworden.
Der 740d war mir doch zu heftig......
Wenn man bedenkt, dass ich vorher DB E230 gefahren bin!
Ein paar Kleinigkeiten muss der Freundliche noch richten:
Die automatische Heckklappenbetätigung braucht noch etwas Hydrauliköl und im kalten Zustand läuft mein Klopfer etwas unruhig.
Man hat aber schon Abhilfe versprochen.
Danke für Eure guten Wünsche
Aschallnick
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27.05.2005, 15:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Seh ich das richtig, Du hattest einen W210 und darüber hat man bei BMW die Nase gerümpft? Hochmut kommt vor dem Fall! Ich habe so den Verdacht viele BMW-Käufer werden sich künftig noch wundern, wenn Ihre als Neuwagen subventionierten Wagen in den Gebrauchtmarkt müssen. Könnte zu herber Verbitterung führen, mal sehen, ob die Verkäufe konstant bleiben, oder ob sich das Bangle-Design und die geminderte Materialqualität nicht doch noch rächen.
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31.05.2005, 00:46
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#7
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Aufgrund der Gewährleistungspflicht auf Gebrauchte verkauft BMW solche Autos nicht mehr, sondern versteigert die zentral an Exporteure und Händler. Auch mein E32 sollte unter den Hammer, - als Tip und Option empfahl der Verkäufer den Privatverkauf. Und das hat erheblich mehr Geld gebracht.
An Deinem 730d wirst Du sicher Freude haben: bis Du einmal 740d gefahren bist TU ES NICHT!
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31.05.2005, 13:44
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#8
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Zitat:
Zitat von nob
Aufgrund der Gewährleistungspflicht auf Gebrauchte verkauft BMW solche Autos nicht mehr, sondern versteigert die zentral an Exporteure und Händler. Auch mein E32 sollte unter den Hammer, - als Tip und Option empfahl der Verkäufer den Privatverkauf. Und das hat erheblich mehr Geld gebracht.
An Deinem 730d wirst Du sicher Freude haben: bis Du einmal 740d gefahren bist TU ES NICHT!
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Hi, Nob,
ich habe bereits einen 740d gefahren, wir haben darüber schon vor ein paar Monaten gepostet, hast Du wahrscheinlich vergessen...
Aber ich hatte bei dem schon recht intensiv beanspruchten Teil Angst, dass es mir vor lauter Drehmoment die Hinterachse zerbröselt.
Für meinen Fahrstil (ich bevorzuge das uneilige Gleiten) reicht der 730d allemal aus.
Aktueller Verbrauch auf den ersten 1500 km lt. BC (ich weiß, dass der lügt): 8,9 l / 100 km.
Getankt habe ich in AAlten in NL (15 km von hier) für 0,923 € / l.
Das nenn ich mal ein sparsames Auto!
Heizölige Grüße ins Frankenland !!!!
Aschallnick
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