BMW Oldies: Traumautos ?

Hier eine Bildergalerie quer durch die BMW-Geschichte, limitierte Stückzahlen,
Prototypen, Einzelstücke: Alle Traumautos von BMW Deutschland 1928 -

Hat BMW bereits 1995 an den Smart gedacht ?
 BMW JUST 4/2

M-Modelle die nie in Serie gebaut wurden:
 Die geheimen BMW M-Modelle: M-Renner, die nie gebaut wurden

Wer immer noch nicht genug hat oder beim Träumen ist , BMW E30 M5 Turbo:
 BMW E30 M5 Turbo

[Captain_Slow]

Zitat von chris1

Hat BMW bereits 1995 an den Smart gedacht ?

Wohl eher am Ariel Atom

Zitat von Captain_Slow

Wohl eher am Ariel Atom

Du meinst sicherlich diesen hier:  Reportage Ariel Atom

[Mean Machine]

Zitat von chris1

Wer immer noch nicht genug hat oder beim Träumen ist , BMW E30 M5 Turbo:
 BMW E30 M5 Turbo

Der Wagen gehört einem Bekannten von mir, Leistungsmäßig ist er inzwischen aber bei 900PS bei 1,5 Bar Ladedruck...

 FUELBLASTER

Zitat von Mean Machine

Der Wagen gehört einem Bekannten von mir, Leistungsmäßig ist er inzwischen aber bei 900PS bei 1,5 Bar Ladedruck..

Ist soetwas überhaupt noch reell fahrbar ?

[Ghostrider]

Der is doch eh nur noch für 1/4 Meile gut (sonst hätt er auch nicht teilweise die Räder für den Dragstrip hinten drauf), auf der Straße vielleicht mal für ein paar km schwarze Striche.
Zum wirklichen Fahren ist das zuviel.
Vor allem sind es ja auch noch 2 Sachen so viel Leistung zu haben und sie auf die Straße zu bringen.

Ich finds trotzdem cool sowas auf die Beine zu stellen.

[Mean Machine]

Zitat von chris1

Ist soetwas überhaupt noch reell fahrbar ?

Wenn man(n)´s kann...

Aber ernsthaft, fahren können sollte man schon, aber warum sollte es nicht fahrbar sein?
Seine Viper ist auch bei über 800PS (seine vorherige war bei Dmax zu sehen) und wird im Alltag bewegt. Der E30 wird aber wirklich hauptsächlich für Rennen genutzt.
Ich denke es macht keinen großen Unterschied auf der Straße ob man nun 500PS (was man ja auch von der Stange kaufen kann) oder 800PS hat. Ab einem bestimmten Punkt greifen eben irgendwelche Fahrhilfen ein oder der Grip geht flöten...

Ist doch beim Motorrad auch nicht anders, bei teilweise mehr als 1PS/KG sollte man sich auch gut überlegen ob man mehr als Halbgas gibt...

Zitat von Mean Machine

Wenn man(n)´s kann...
Aber ernsthaft, fahren können sollte man schon....

Die grenzwertigen Fahrleistungen sollten dem jeweiligen Fahrer schon bewußt werden und sollte mit diesen auch umgehen können. Sonst ist die Chance groß, dass Fahrzeug in die Banden zu setzen und sämtliche Tuningschrauberei wäre umsonst angewandte vergebliche Mühe !

[Claus]

Zitat von Mean Machine

Seine Viper ist auch bei über 800PS (seine vorherige war bei Dmax zu sehen) und wird im Alltag bewegt. Der E30 wird aber wirklich hauptsächlich für Rennen genutzt.

Alles Peanuts, sein 68er Dodge Charger R/T () hat mehr PS als Viper und E30 zusammen, nämlich 1.790 (!!!)

 FUELBLASTER

Da fällt mir nix mehr ein...

Zitat von Claus

Da fällt mir nix mehr ein...

Ja, ein bißchen martialisch. Extreme muss es halt auch geben !