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Alt 19.04.2014, 18:06   #1
BMW-Driver730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Driver730i
 
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
Standard Taugt dieses Modell was, ist es robust...oder sehr reparaturanfällig

da ich absolut gar keine erfahrung habe mit dieselfahrzeugen muss ich hier mal direkt nachfragen...und zwar hat man mir nen e34 525tds bj94 automatic rostfrei, garagenwagen...angeboten...und da ich absolut keine erfahrungen damit gemacht habe würde ich es sehr begrüßen wenn ihr mir eure erfahrungen und wissen über dieses auto mitteilen würdet...also taugt dieses model was, ist es robust...oder sehr reparaturanfällig...hat man häufig probleme mit dem motor oder läuft das teil ewig...wäre nett ein paar sachen zu lesen...gruß thorsten
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 19:02   #2
küfi
Hobby: Tanken
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
Standard

Versuch's doch mal bei den Fachleuten unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.e34.de.
küfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 19:09   #3
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zum Motor können auch die E 38-Freunde etwas beisteuern.

Der tds ist nach TDI-Maßstäben nicht sonderlich sparsam. Maximal rote Plakette.

Seinerzeit als schnellster Diesel beworben - sicherlich nicht selten auch entsprechend genutzt. Bei allzu unsachgemäßem Umgang sehr anfällig (eine Frage des / der Vorbesitzer..).

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 19:36   #4
BMW-Driver730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Driver730i
 
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
Standard

er hat die gelbe Umweltplakette und der Vorbesitzer ist ein Bekannter von mir und ein etwas älterer Herr er hat den Wagen meistens in der Werkstatt reparieren lassen so dass kein Reparatur Stau vorhanden ist der Wagen ist komplett rostfrei und steht seit 2009 in der Garage also trocken und wird nur zum Fahren rausgeholt ein Manko hat er jedoch der Turbolader ist defekt kann aber bei Ebay für 70 bis 150 Euro erworben werden also kein teurer Spaß ansonsten steht der Wagen recht gut da
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 19:46   #5
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-Driver730i Beitrag anzeigen
...ein Manko hat er jedoch der Turbolader ist defekt kann aber bei Ebay für 70 bis 150 Euro erworben werden also kein teurer Spaß...
...da haben wir's doch schon...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 20:34   #6
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Dir TDS Variante ist nicht so sonderlich beliebt. Die Vorgänger galten als robuster ...

Alles eine Preisfrage: eine rostfreie e34 Karosse alleine hat schon was, finde ich ... (Kein Rost? Nicht mal an den Türkanten oder an den Kotis vorne?)
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 20:41   #7
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-Driver730i Beitrag anzeigen
er hat die gelbe Umweltplakette
Reinkleben kann man sich auch ne grüne!

Legal ist das nicht.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 21:01   #8
Usher
passt in keine Schublade
 
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: Kreis LOS & VIE
Fahrzeug: E60 530d
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-Driver730i Beitrag anzeigen
er hat die gelbe Umweltplakette

Was unterm Strich eh Wurscht ist, da in gut zwei Monaten eh nur noch die grüne zulässig ist. Da bringt die gelbe mal gar nichts.

Der defekte Turbo kann repariert werden. Ist für mich jetzt kein Grund das Auto wegzuwerfen. Wir hatten damals zwei mal solch einen 525tds zu je 24 Monaten geleast. Der erste lief wie ein Uhrwerk, beim zweiten schaute ein Pleuel seitlich heraus. Muss also einmal ein Mittwochs- und einmal ein Montagsauto gewesen sein
Usher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 21:38   #9
BMW-Driver730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Driver730i
 
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
Standard

ich hab mir das auto heute in ruhe angeschaut...bis auf die leichten üblichen kleinen kratzer und dellen hatte er absolut keinen rost...nicht mal die radläufe gebördelt alles orginal...und wie gesagt eine gelbe plakette in der scheibe...wie er es geschafft hat diese zu bekommen weiss ich nicht und ich werde ihm nichts ilegales unterstellen...bekomme den 5er für 400€ als freundschaftspreis
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 21:42   #10
sise122
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
Standard

hallo,

400€
was überlegst du noch?

vg
__________________
sise122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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