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Kommentare zur Meldung "Christopher Bangle übergibt die Leitung des BMW Group Designs an Adrian van Hooydonk." |
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03.02.2009, 17:17
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Christian
Leute, werdet nicht unsachlich! Auch der E38 wurde von Chris Bangle zumindest mitgestaltet. Und das war doch gute Arbeit!
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Ich sehe hier keinen, der unsachlich wäre - da gibt es ganz Andere in anderen Threads, aber dazu ... wäre Dieser Kommentar angebrachter gewesen.
Und mitgestaltet am E38 hat Bangle so gut wie gar nichts, denn als er in 92 zu BMW kam und sich erst mal einzugewöhnen hatte, stand das Design des E38 längst. OK, vielleicht hat er noch den Schwung einer Zierleiste verändert.
Insofern war der E38 der letzte, der noch Bangle-frei war.
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03.02.2009, 17:20
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#12
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Vielleicht...
...können wir uns einfach wieder auf "schöne,elegante (ala e38 )" Autos freuen
Zu Bangle -> Chris Bangle ? Wikipedia
Und ja @RS744, Du hast schon recht mit dem e38
Geändert von skel@on (03.02.2009 um 17:29 Uhr).
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03.02.2009, 17:39
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#13
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von SilverEyes
Und mitgestaltet am E38 hat Bangle so gut wie gar nichts, denn als er in 92 zu BMW kam und sich erst mal einzugewöhnen hatte, stand das Design des E38 längst.
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Das ist wohl richtig, aber beim Facelift wird er wohl seine Finger im Spiel gehabt haben, und der Facelift-E38 ist eben einer der schönsten 7er.
Gruß,
Chriss
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03.02.2009, 17:41
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#14
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Gast
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ob bangle jetzt da ist oder nicht, darauf hamwer absolut nix...
schön wäre es wenn sich unsere komplette regierung verabschieden würde... das wäre was schönes
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03.02.2009, 18:03
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#15
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von Christian
Das ist wohl richtig, aber beim Facelift wird er wohl seine Finger im Spiel gehabt haben, und der Facelift-E38 ist eben einer der schönsten 7er.
Gruß,
Chriss
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"...aber beim Facelift wird er wohl seine Finger im Spiel gehabt haben,"
"...der Facelift-E38 ist eben einer der schönsten 7er."
Blau -> werden wir umfänglich nicht erfahren
Rot -> 100% agree
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03.02.2009, 18:36
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#16
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von derbähr
war der nur für den 7er veratwortlich? weil das 3eer coupe ist auch ein schönes auto
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Nein meines Wissens nach als Chef an allem, was nach dem E65 kam.. Und ich muss sagen, dass mir die Designs aller aktuellen Modelle sehr gut gefallen, stets die FL besser als die VFL. So finde ich auch den aktuellen 3er FL extrem gut gelungen. Was ich überhaupt nicht sehen kann, ist der 6er FL ich find das Heckdesign wird mit der Verlagerung der 3ten Bremsleuchte "in" den Kofferraumdeckel mehr als verhunzt. Ist aber wie immer meine ganz persönliche Sicht der Dinge.
LG
Chris
__________________
Vienna Calling! =)
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03.02.2009, 18:38
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von derbähr
ob bangle jetzt da ist oder nicht, darauf ham wer absolut nix...
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Wie schrieb @12Zylinder bereits am 03.02.2004 -> http://www.7-forum.com/forum/185905-post13.html
"... Neu im Führungsteam von Group Designchef Christopher Bangle - aber dennoch kein Unbekannter - ist Adrian van Hooydonk, der das Markenstudio BMW Automobile führen wird. Van Hooydonk war bisher Leiter von DesignworksUSA, dem kalifonischen Designstudio der BMW Group.
Die Leiter der Marken-Designstudios der BMW Group im Überblick:
BMW Automobile
Adrian van Hooydonk, 40, ist seit 1992 Designer bei BMW und seit 2001 Leiter von DesignworksUSA, dem kalifornischen Designstudio der BMW Group. Der gebürtige Niederländer entwarf unter anderem das Exterieurdesign der aktuellen BMW 6er und 7er Reihe. "
Upps, da ist die Hoffnung auf die Rückkehr zum früher typischen BMW-Design wohl doch nicht so tragfähig.
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03.02.2009, 19:04
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#18
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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Zitat:
Zitat von Christian
Zu Deiner Frage:
Lese folgendes:
Gruß,
Chriss
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ja und??? in meinen augen ist es ein grosses glück für bmw - und dazu stehe ich auch!
dass bmw heute gut dasteht kann man auch interpretieren: trotz bangle!
wie weiter oben schon bermerkt wurde: es gab leute, die sein design mochten, und welche die es nicht mochten - und zu letzteren gehöre ich.
webb du anderer meinung bist ist das ok und dein gutes recht, ebenso wie meine freude mein gutes recht ist.
vielleicht solltest du solche kommentare nicht ganz so verbissen sehen - vor allem wenn entsprechend smileys dahinterstehen - wir sind doch hier nicht in einer klosterschule.
aber leider ist das oft das problem des geschriebenen wortes wenn man dem gegenüber nicht dabei in die augen schauen kann: da wird so mansches anders verstanden und aufgefasst, als es gemeint ist ...
und nu lass uns ein bier trinken und die friedenspfeife rauchen ...
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03.02.2009, 19:28
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#19
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Bye bye my love ...
Wenn Chris B. aus M. den E65 verbrochen hat und auch der E60 und der E90 - mit Ausnahme des rattengeilen Coupes - seiner ästhetischen Verwirrung entstammen sollten, dann freue ich mich auf das Jahr 2016, wenn der F-was-auch-immer den F01 ablöst.
Andererseits wurde zuvor bereits festgestellt, dass die neuen Ostmärkte keine Ästhetik mehr verlangen, sondern überzüchtete Potenzprothesen, um den eigenen, wenn auch nur vermeintlichen, wirtschaftlichen Status zu demonstrieren.
Also wird mich mein E38 noch begleiten, wenn er ein H-Kennzeichen trägt.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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03.02.2009, 19:32
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#20
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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