Bangle verlässt BMW

arrif70 · 10.02.2009, 00:42

Zitat:

Zitat von sima7

Du bist auch komplett neben der Spur oder?
Warum machst du noch einen Thread auf?
Und überhaupt bist du meines Erachtens nach
ziemlich Agressiv bzw. aufbrausend unterwegs!

Ändere dies bitte denn mich stört es in fast jedem
Thread deinen Beitrag zu sehen mit roter Schrift und
riesigen Buchstaben.

Ich möchte dich nicht dumm anmachen, ich bitte dich
einfach dies ein wenig zurückzuschrauben, das stört!

MfG Nico

Hee?
Peter aufbrausend?
Kann ich nicht nachvollziehen!

aerep · 13.02.2009, 08:49

Ich freue mich riesig, das C. Bangle abtritt.

Mir gefiel das Design nie, am Anfang dachte ich der
E65 sei ein neuer Opel

...

apal · 13.02.2009, 12:01

Zitat:

Zitat von Sebastian Nast

Jo André,

ist aber nun mal so, das das Design der 221er S-Klasse eine
Weiterentwicklung des Maybach-Designs ist, welches halt
schon von 1997 stammt, und nicht wie der E65 von 2001 ...

Ob sich der Chris Bangle für das Heck des E65 tatsächlich vom
Maybach hat insperieren lassen, wissen wir natürlich nicht,
naheliegend ist es aber schon.

Und das die 221er S-Klasse vom Design her ein kleine Version
des W240 Maybach ist, ist ja sowohl vom zeitlichen Ablauf her,
als auch von der Ähnlichkeit her, schon eindeutig.

Das der Aufgesetzte Kofferraum der 221er S-Klasse vom E65
abgeschaut sei, ist genau so eine komische Geschichte, wie
das die Radläufe der 221er S-Klasse vom Ford Mondeo/Focus
abgeschaut seien ...

Aber davon abgesehen, sind beides sind ja auch gaaaanz alte
Stilelemente, die es bei MB schon viiiel früher gab, und die
beim W240 und W221 halt mal wieder neu interpretriert wurden ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

Hallo. Denke mal,daß sich da niemand etwas vom andern holen mußte. Das gabs auch bei BMW schon seit ewigen Zeiten,genauso wie von vielen anderen Herstellern aus der Vorkriegszeit auch schon. Zudem war Chris Bangle ja nicht als Alleinunterhalter bei BMW angestellt. Auf alle Fälle hat er eine neue moderne Aera bei BMW eingeleitet,die auch dringend nötig war um mit der Zeit Schritt zu halten. Das Ergebnis gibt ihm Recht. Daß es schwierig ist,so eine Aera einzuleiten,sieht man bei allen anderen Herstellern auch. Nehmen wir nur mal Mercedes oder Audi und da war kein Chris Bangle. Schöne Grüße Andi.

Schrauberella · 16.02.2009, 11:55

Zitat:

Zitat von Christian

Das ist wohl richtig, aber beim Facelift wird er wohl seine Finger im Spiel gehabt haben, und der Facelift-E38 ist eben einer der schönsten 7er.

Gruß,
Chriss

Stimmt Chriss, die "Augenform" des E38FL im Vergleich zum E65 zeigt das ziemlich gut.

Er hat ja nicht nur schlechtes gemacht, auch geniales wie den Z8 *sabber*, die wirklich perfekt zu einer starken Oberklasselimousine passende Front des E65 VFL, und wenn er von seinen Werken geschwärmt hat, kam ein liebenswerter begeisterter kleiner Junge durch - aber die "Bangle Butts" und diese dauernden Schwünge an den Seiten konnte das auch nicht beschönigen.

Übrigens ist Design (grade für Frauen: Stichwort Schuhwerk und feintäschnerische Produkte) eine durchaus sehr emotionale Sache - da kann (und sollte) man schonmal freudig durchs Wohnzimmer flippen oder nen Prosecco schlürfen.

ThomasG · 20.05.2009, 02:51

Zitat:

Zitat von SilverEyes

Er hat ja nicht nur schlechtes gemacht, auch geniales wie den Z8 *sabber*

Der thread ist zwar schon ein bisschen alt, aber da hier öfter der Z8 genannt wird, sollte erwähnt werden, dass für das Außendesign des Wagens Henrik Fisker verantwortlich war. Kein Z8-Fahrer würde Bangle mit diesem Auto in Verbindung bringen. Das Foto stammt von der IAA 2005 anlässlich der Präsentation der Fisker Tramonto und Latigo CS.