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Alt 02.10.2019, 08:41   #1
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 740i (E38)
Standard Aktuelle Designsprache

Guten Morgen ,

mich wundert es das es hier noch nicht diskuttiert wurde, oder empfinde ich es nur so ... kopfkratz
Also aktuell wüsste ich nicht ein einziges Modell aus dem Hause BMW das mir noch gefällt. Geschweige denn sabbernd davor stehen und rechnen wie man sich es nur leisten kann.
Der neue 3er geht gar nicht, vom allerweltsdesign ala Audi nicht mehr zu unterscheiden. Der X4 von hinten, was soll das bitte sein !? 5er Ok, aber nichts aufregendes. X5 , nein.
Auspuffrohre (Oder Auspuffblenden) so gross wie Ofenrohre.

Es wundert mich überhaupt nicht das die Preise für Youngtimer ins unermessliche ansteigen. Bisher war BMW immer noch das was aus der Masse herausgestochen ist, doch das ist nun wohl auch Geschichte.
Kann ich nicht verstehen das man sich nun auch noch gewollt auf eine Ebene zu Audi / VW stellt.

Geht das empfinden nur mir so ?
Auspuffblenden am Kleinwagen und an jedem Vertreter Kombi, Diesel-Ad Blue Gestank hinter jeder karre hinter der man her fährt, Klappenauspuff, dämliche Lichter und Blinker. Bin froh meine Youngtimer zu besitzen, und ich wüsste auch absolut nicht was ich an Neuwagen auswählen sollte.

Das läuft doch total in die falsche Richtung. Extrem entäuscht von dem Hersteller der mich seit dem Erwachsen sein begeistert. Vorgaben der EU ok, geht nicht anderst, aber Design so entgleiten zu lassen....

Geändert von sechser (02.10.2019 um 08:50 Uhr).
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2019, 10:21   #2
Olli
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 850Ci (11/92)
Standard

Zitat:
Zitat von sechser Beitrag anzeigen
mich wundert es das es hier noch nicht diskuttiert wurde
Es verwundert eher, dass Du etliche Threads nicht zu kennen scheinst...
Interner Link) http://7-forum.com/forum/showthread.html?t=233704&
Interner Link) http://7-forum.com/forum/showthread.html?t=234606&
Interner Link) http://7-forum.com/forum/showthread.html?t=233794&
Interner Link) http://7-forum.com/forum/showthread.html?t=233093&
Interner Link) http://7-forum.com/forum/showthread.html?t=232955&
Interner Link) http://7-forum.com/forum/showthread.html?t=231696&
...
..
.

Olli
Olli ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2019, 12:09   #3
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 740i (E38)
Standard

OK, dann hatte ich wohl Tomaten auf den Augen....
Dann können wir hier ja wenigstens den neuen 3er und X4 hervorheben, bzw. auch in die Reihe der Designunfälle einordnen.

Es zieht sich wohl durch alle Modellreihen.
Ob das nochmal besser wird ? Vermutlich nicht.... Also die youngtimer behalten und zu etwas anderem greifen. Doch ausser paar US SUV`s fällt mir da spontan nichts ein...
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2019, 19:16   #4
bimmer750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bimmer750
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
Standard

Jaguar F-Type finde ich schön.
Gebe dir recht, das mit den blöden riesigen Nieren kann es wohl nicht sein und von hinten schauen, Audi, Porsche, Mercedes und BMW sich immer ähnlicher.
bimmer750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2019, 21:15   #5
TomS
Hoher Priester
 
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Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Standard

Stimme ich zu, BMW ist nichts besonderes mehr wie es mal vor etlichen Jahren noch war. Daher bin auch erstmal weg davon.

Aktuell drehe ich mich eher nach einem schönen E30 um als nach einem aktuellen Modell.

Geändert von TomS (02.10.2019 um 21:32 Uhr).
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2019, 08:15   #6
sechser
Mitglied
 
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Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 740i (E38)
Standard

Ja, das ist echt schade, wie gesagt das Thema Old- Youngtimer wird in Zukunft noch mehr anziehen und die Preise nach oben treiben.
Verstehe die aktuelle Strategie jedenfalls nicht, Motorsport wird auch komplett vernachlässigt in allen Sparten, hoffentlich fangen die sich wieder....
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2019, 08:35   #7
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
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Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: E38 750i 9/96
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Jedes mal wenn ich den aktuellen 7er sehe, kann ich auch nur kopfschütteln. Und nicht wegen der Front. Das ganze Auto gefällt mir nicht, insbesondere das Heck, das passt eher zu einem Koreaner.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2019, 10:05   #8
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Jedes mal wenn ich den aktuellen 7er sehe, kann ich auch nur kopfschütteln. Und nicht wegen der Front. Das ganze Auto gefällt mir nicht, insbesondere das Heck, das passt eher zu einem Koreaner.
"Koreaner" ist das Stichwort. Mir scheint, das Design heutiger Autos wird mehr und mehr eher dem asiatischen Geschmack angepasst als dem europäischen. Dazu passt das ganze, m.E. übertriebene Chromgehänge am aktuellen 7er.

Verstehen muss man das nicht unbedingt: Deutsche Autos hatten einst ihren Erfolg, weil sie dort eben anders als die einheimischen waren! Da aber alle Hersteller mehr und mehr diesem Trend folgen, muss man auch als Europäer diese Kisten kaufen, wenn man denn einen BMW fahren will.

Es gibt schon noch neuere BMWs, die ich ansehnlich finde, dazu gehört aber nicht der G11 und erst recht nicht das G11 FL mit der großen Niere. Gestern habe ich übrigens einen MB gesehen, der hatte auch einen unverhältnismäßig großen Kühlergrill, scheint also auch Trend zu werden und nun äffen sie alle Audi nach, die damit angefangen hatten. Vielleicht gilt protziges Auftreten als Nasenbär als Schönheitsideal in Asien, ich weiß es nicht.

Mittlerweile haben für mich manche US-Cars das gefälligere Design und ihre eigene Formensprache.

Bei BMW endete für mich ansprechendes Design mit den Modellen F30 (3er), F10 (5er), F13 (6er) und F01 (7er).

Bei den neuen Autos kommt hinzu, dass das Fahren immer abgekoppelter wird, man bekommt mehr und mehr das Gefühl, gefahren zu werden (was man teilweise sogar wörtlich nehmen kann) als selbst zu fahren. Ist (noch) nicht mein Ding.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2019, 10:39   #9
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05
Standard

Mir kam gestern ein neuer 7er entgegen, der LCI mit den riesigen Nieren.
Ich schaute mehrmals, dachte nur...mein Gott, ich seh nur Nieren von vorne..sieht ja fürchterlich aus.
Von der Seite ist davon nichts zu sehen...aber von vorne...geht garnicht.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2019, 21:32   #10
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 530d G30, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Der neue 3er ist sehr gelungen, der 5er auch, der 8er sowieso - alles schöne Autos!

Die Gran Coupés sind für mich die schönsten BMW ever

Der i8 ist optisch einfach genial, das sie das Teil in Serie gebracht haben, wahnsinn!

Die 4er Studie - Hammer!

Und auch den 7er FL find ich optisch gar nicht so übel. Ein Repräsentationsfahrzeug soll nunmal vor allem Präsenz zeigen, und das tut er.

Die großen Grills haben u.a. etwas damit zu tun, dass der Motor in bestimmten Betriebszuständen mehr Luft braucht, um weniger Abgas zu erzeugen.

BMW hat in den 90er Jahren einige besonders elegante Entwürfe hervorgebracht, insbesondere E32/34 und E38/39/46.

Aber sonst? Was war denn besser?

Der E23 mit seinen verunglückten Proportionen? Die Trutzburg E65? Der biedere E30 oder der skurille E36? Die Haifischnasen als ultimativer Beweis aerodynamischer Unkenntnis, denen ein blöder Audi 200 um die Ohren gefahren ist? Selbst der E31 war für das, was er war, ein wenig arg konserativ gestylt - da hatten Porsche 928 und Mercedes R129 viel mehr Appeal, vom Jaguar XK8 ganz zu schweigen. Der Z3 war selbst mit Pierce Brosnan kein Männerauto, der Z4 wurde erst mit dem aktuellen Modell zum Sportwagen. Die SUVs sind erst jetzt richtig ansehlich geworden.

Nur das mit den gegenläufigen Drehzahlmessern ist Mist
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Blog mit 27 Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.geniale-fahrberichte.de

Mein Ratgeber: externer Link zu einem Angebot bei amazon Gebrauchtwagenkauf für Anfänger und Fortgeschrittene

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