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Alt 25.05.2009, 12:22   #61
derotsoH
Gast
 
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wenn du mal den sound von ne 55er amg hörst, weist du das bmw bei den M-modellen sound mäsig wirklich alles falsch gemacht hat was geht
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Alt 25.05.2009, 12:37   #62
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Damit kritisierst du deinen M Z3 ja auch.

Ich finde den Reihensechszylinder Sound aller älteren M-Modelle (M5 E34, M3 E36, bestimmt auch Z3 M) absolut genial. Das ein V8 natürlich ganz anders klingt, ist klar. Mir sagt der Sound des aktuellen M3 auch nicht zu. V8 und Hochdrehzahl klingt irgendwie nicht. Aber die V10 von M5 und M6 klingen doch herrlich nach V10 trompeten.
Welchen M konkret meinst du da?

Wegen dem E55 AMG: Wie ist bei dem aber die: Lenkung, Gasannahme, Fahrwerk und vorallem die Automatikcharakteristik? Bissig und flink oder träge, schwabbelig und zäh? Der A8 W12 den ich probegefahren bin hatte eine äußerst bissige direkte steife Automatik, so wünsch ich mir das
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Alt 25.05.2009, 12:42   #63
derotsoH
Gast
 
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das mcoupe ist von sound her traurig, wenn da selber nix machst könnst einfach nur heulen...
wenn ich den aktuellen m3 oder m5 höre find ich das extrem traurig.. letztes jahr bin ich in münchen an so ner poser-straße gestanden, da hat einer mit nem akt. m3 richtig gas gegeben... der sound ist eigentlich nur peinlich zu nenen... für nen reiselimo wäre das ok aber für en sportwagen und m5 , m6 genau so.. da klingt ein alter 2,8 liter im z3 deutlich sportlicher...
wie gesagt hier gehts um den sound... der rest ist klasse
der e63 oder auch der 63 cls die ich fahren konnte waren einfach nur pervers zu nennen richtig übel schub.. immer...
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Alt 25.05.2009, 18:34   #64
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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findest du den Z3 M Sound da jetzt schlechter als den vom 2.8er?
Hinsichtlich M3 E90 geb ich dir Recht, ist auch nicht mein Ding, aber M5? Find ich super, besser als die V10 von Audi RS6, Viper, Phaeton V10 TDI. Audi S6/S8 klingen auch gut.
Aber vllt. liegt es einfach daran, dass du dieses wummernde V8 Stakatto liebst. Mein ehemaliger Audi V8 klang ähnlich wie diverse V8 AMG-Modelle, wirklich bezaubernder Sound, aber M5 E34 z.b war auch hinreißend. Dieses sägen, dieses kreischen, dieses heißere brüllen. Fantastisch, dieser Reihensechser weckt zweifelsohne Emotionen.

C63 AMG bin ich paar Runden auf so einem Nebenkurs vom Nürburgring gefahren, wirklich enorm lauter und guter Klang. Ich finde die Hersteller sollten in ihrer Aufpreisliste für günstiges Geld ein Soundpaket anbieten, einfach mit anderer Abgasanlage, vllt. schalldurchlässigeren Luftfiltern und weniger Dämmung. Ich z.b bin Luxuswagenfan, aber will trotzdem bisschen was hören, so wie beim E32 oder D11.
Der C350 - welcher direkt hinter dem C63 AMG fuhr - war schon viel leiser, obwohl man da sicher auch einen herzhaften bissigen V6-Ton zaubern könnte.

LG
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 12:25   #65
Sebastian Nast
† 01.11.2019
 
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Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Doppelpost
Sebastian Nast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 12:28   #66
Sebastian Nast
† 01.11.2019
 
Benutzerbild von Sebastian Nast
 
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Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87 Beitrag anzeigen

C63 AMG bin ich paar Runden auf so einem Nebenkurs vom Nürburgring gefahren, wirklich enorm lauter und guter Klang. Ich finde die Hersteller sollten in ihrer Aufpreisliste für günstiges Geld ein Soundpaket anbieten, einfach mit anderer Abgasanlage, vllt. schalldurchlässigeren Luftfiltern und weniger Dämmung. Ich z.b bin Luxuswagenfan, aber will trotzdem bisschen was hören, so wie beim E32 oder D11.
Der C350 - welcher direkt hinter dem C63 AMG fuhr - war schon viel leiser, obwohl man da sicher auch einen herzhaften bissigen V6-Ton zaubern könnte.

LG
Tja nee, also zumindest bei Mercedes kann man sich das anbieten eines
solchen Soundpaketes für die normalen Serienmodelle wirklich sparen, denn
das Ideal des normalen durchschnittlichen Mercedes-Kunden ist eigenlich
das komplett geräuschlose Fahren ... Die wollen eigentlich nur am
Drehzahlmesser erkennen können, ob der Motor an oder aus ist ... !

Für die Soundjunkies gibt es ja dann wirklich die AMG-Modelle, die ja
in Sachen Motor-/Auspuffsound wirklich über jeden Zweifel erhaben sind...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - Mercedes G55 AMG (Motorvision - Folge 139)

Und für die wenigen die an ihren Nicht-AMG-Benzen einen fetten Sound
haben wollen, für die gibt es ja noch die Tuner, die ja auch noch von
was leben müssen. Väth, Kicherer, Kleemann, Carlsson, Brabus ect.
bieten da auch für alle Benz-Modelle sehr fette Auspuffsounds an.

Brabus bietet sogar für den Elektro-Sportwagen Teslar einen elektronischen
V8-Soundgenerator an, der wirklich sehr gut und fett klingt. Ist schon
unglaublich was da heute Machbar ist, fetter V8-Sound (über die
Hifianlage), obwohl da nur ein Elektromotor drin ist ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Sebastian Nast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 13:22   #67
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Zitat:
Zitat von derbähr Beitrag anzeigen
wenn ich den aktuellen m3 oder m5 höre find ich das extrem traurig...


Es gibt nichts abartigeres als den V10 Sound, wenn man den Stempel voll durchtritt!
Der Sound ist einfach einzigartig und durch nichts zu immitieren. Unter Volllast stellt es sogar Unbedarften die Haare auf
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 13:28   #68
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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keine ahnung, die 3 die ich gehört hab waren sehr lächerlich... gut im vergleich zu nem fiat bravo hörte es sich schon sportlicher an, aber im vergleich zu nem amg oder nem s-von audi dann doch eher gähn
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Alt 28.05.2009, 13:50   #69
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Die AMG's hören sich Reihe durch, alle ziemlich pornoriös an, keine Frage! Aber den sound eines ///M deswegen als langweilig zu bezeichnen, finde ich übertrieben.
Wenn man es gerne etwas prolliger haben will, Eisenmann Race druff und ab geht's

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - BMW E60 M5

Das finde ich jetzt nicht sonderlich langweilig
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2009, 12:23   #70
Baja
MerCruiser V8²
 
Benutzerbild von Baja
 
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
Standard

Zitat:
Zitat von derbähr Beitrag anzeigen
wenn du mal den sound von ne 55er amg hörst, weist du das bmw bei den M-modellen sound mäsig wirklich alles falsch gemacht hat was geht
Schon mal einen E60 M5 mit MEISTERSCHAFT Auspuffanlage gehört???

Besser gehts nicht!

Aber du hast recht, die AMG Modelle sind der Wahnsinn vom Klang her, nur ist der Klang irgendwie anders. Eher fein, der M5 klingt einfach brutal

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Da bekommt man wirklich Gänsehaut.
Baja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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