15 Tage hab ich ausgehalten

[fish]

...hauptsache nicht Bluna...

[DD]

Bei Netti waren es gerademal 3tage die sie mal den Roten stehen lassen hat und ist heute mit dem Rotem zum einkaufen gefahren!Und sie kommt nach hause ist völlig ausgeglichen und Glücklich mit den Worten man war das wieder schön die Sitzheizung war schon da und die Musik war schon dort und überhaupt!Will einer einen Golf 2 Diesel Automatic mit Scheckheft und nachweisbar 65000km??Bj 1986!Das schlimme daran ist das sie in den 3Tagen hin und wieder den 730iSchalter von neumi gefahren hat!Aber irgendwie ist es doch nicht dasselbe(kein Grosses Soundsystem keine Sitzheizung Schalter kein Vernümpftiges Fahrwerk)
Gruss DD

[Bearbeitet am 14.1.2003 von DerDicke]

[Sewer Shark]

genau,ich habe auch bei mir gemerkt,daß ich schnell Gefahr laufe das "Gute" Auto als selbstverständlich zu sehen und dabei müßte man eigentlich jeden Tag dankbar sein! Man gewöhnt sich leider viel zu schnell an das gute vertraute Auto und weiß eigentlich erst richtig zu schätzen was man hat,wenn man es einige Zeit lang nicht hat.

So genug für heute,ich gucke jetzt Dark Angel auf VOX

[Beini]

Joh, kann ich alles gut verstehen.

Immer wenn ich der Meinung bin das mir der 7er zu laut geworden ist oder zu wenig Leistung hat oder nicht genug Komfort oderoderoder....
fahre ich für ein paar Tage das Kadett Cabrio meiner Holden.

Ich sag´s euch, nach spätestens 4-5 Tagen muß ich wieder 7er fahren sonst kriege ich die Macke.

Komischerweise ist er dann garnicht mehr zu laut oder hat zuwenig Leistung....

Ist halt so eine Art "backtotheroot´s" Behandlung

Obwohl...
Nach 4-5 Tagen Kadett ist wahrscheinlich auch ein Peugeot eine Offenbarung

@ Sewershark
Gehe schon länger mit dem Gedanken schwanger mir einen S4 zuzulegen,
dachte an BJ.90-92 bis max. 100.000 KM

Worauf müsste man achten, wo liegen die Schwachstellen und wie haltbar ist die Maschine?

Ich weiß, dies ist ein Bimmerforum aber wo wir schonmal einen 928iger Fahrer hierhaben..:zwink:zwink

Greet´s, Beini

[Sewer Shark]

Orginal gepostet von Beini
...@ Sewershark
Gehe schon länger mit dem Gedanken schwanger mir einen S4 zuzulegen,
dachte an BJ.90-92 bis max. 100.000 KM
Worauf müsste man achten, wo liegen die Schwachstellen und wie haltbar ist die Maschine?

also das freut mich natürlich.Gut ist erst mal ,wie Du schon erwähnt hast,daß es ein S4 nach Bj.88 ist denn die haben eine erweiterte Checkcontrol und Reifendruckcontrolsystem.Außerdem ist bei denen auch der Himmel beledert.
Es wird allerdings recht schwierig bis unmöglich sein,einen S4 mit einer Laufleistung unter 100000km zu bekommen.Meiner hat nun schon fast 220000km runter ABER er war 1.Hand und hat ein lückenloses Scheckheft.Und das ist meiner Meinung nach wichtiger als nun 100000km oder 150000km.

Ich als Autobahnraser und täglicher Stadtverkehrfahrer hatte noch nie Probleme.Nur einmal mußte die Lambdasonde gewechelt werden (120,-€ inkl.Einbau).Der Vorbesitzer hatte den Zahnriemen gewechselt (was viele auch für eine Schwachstelle halten),also wenn Du einen erkaufst,der noch keinen Zahnriemenwechsel nachweislich gemacht hat,solltest Du ihn wechseln.
Auch habe ich gehört,daß viele 928er Probleme mit der Motorelektronik/Steuergerät haben.Bei mir war das glücklicherweise noch nicht der Fall (warscheinlich schon so alt,daß es wieder neu ist ).Vieles trifft auch auf die letzten GTS Versionen zu.

Sonst fällt mir eigentlich nichts über eventuelle Mängel oder Schwachstellen ein.Außer natürlich der Verbrauch,der bei meiner "Gas-Bremse" fahrweise bei ca. 14l/100km liegt,angegeben ist er mit 12,1L/100km und noch zu erwähnen sei,daß es fast keinen S4 gibt,der einen G-KAT hat.Hier lohnt sich schon bei einer 3jährigen Fahrzeit die Nachrüßtung auf E2,sonst können die 5000cm³ verdammt teuer werden.

Alles in allem sehe ich den 928er für einen sehr zuverlässigen und schon fast luxuriösen Reisesportwagen,Vorrassetzung ist aber immer eine ordentliche und regelmäßige Wartung ABER nicht beim Porschezentrum sondern zB.beim BOSCH-Dienst,die kennen sich aus und sind im Preis sehr fair.