Autobahn: Ausbrems-Auffahr-Unfall

[Don Pedro]

@ Frank
Wenn du den Fahrer wiedererkennen kannst, dann geh zur Polizei und zeige ihn an.
Nachher aufregen bringt doch nichts und zehrt nur am Nervenkostüm.

[FrankGo]

Das ist gegessen.
Da ich keinerlei Zeugen habe wird da nix draus.

Aber zukünfigt will ich ggf. NICHT bremsen müssen, sondern so einen Irren anrempeln und ggf. umbringen.
Wenn er den Unfall provuziert soll er ihn haben. .. soll sterben dabei, das ist mir egal.

Aber ich will nicht dabei drauf gehen.

[Clervoxxx]

Hey Frank,

laß es! Ich verstehe Deinen Hass nur allzu gut, kenne diese Situation aus zwei bis drei derartigen Situationen. Der fährt sich eh tot, irgendwie, irgendwo, irgendwann. Und für Dich ist es besser, wenn DU nicht dabei bist. Mein alter Herr hatte mal so ne Situation auf einer Landstraße. Hatte gesehen, wie es ein paar Golftreter oder so vor ihm versucht haben, es einem anderen zu "besorgen". Ne halbe Stunde später ist er an einem Baum mit integriertem Golf vorbeigefahren, die waren wohl alle Brei und die Rennleitung hatte noch nicht mal abgesperrt (war wohl erst vor kurzem passiert). Wie hier an anderer Stelle erwähnt dient dies zur Verbesserung des Genpools durch Selbstelemination. Spiel da besser nicht mit, selbst 5€ Bussgeld wären mir für so jemanden zu schade.

Greetz and cool down,

Gerrit

[MicDon]

So ein Scheiss passiert eben leider häufig auf den deutschen Autobahnen...
In Frankreich, Italien oder der Schweiz geht es wesentlich vernünftiger zu.
Ich hatte auch schon mit einen ganzen Stapel solcher Gehirnamputierten Idioten zu kämpfen.
Das beste war mal ein Buss der Morgens um 02:00 Uhr zwischen Karlsruhe und Freiburg ohne ersichtlichen Grund und ohne zu blinken vom Beschleunigungsstreifen auf die Dritte Fahrspur links aussen gewechselt hat.
Ich bin dann mit schlappen 250 KM/hs ganz rechts vorbei - alles andere hätte wohl nicht mehr funktioniert...

[Claus1]

Das Problem wird sein: Du fährst hinten drauf!!
nach irgendsoeiner Rechtsauffassung ist der, der drauf fährt Schuld. Wenn dann keine Zeugen da sind, hst Du den schwarzen Peter

Und der Idiot kriegt seinen Schaden von Deinen Versicherungskosten gelöhnt. Du darfst dann Deinen Schaden
selber löhnen...............

Scheiss Spiel, CLaus

[dominik]

@MicDion

Weisst Du auch, wieso wir in der Schweiz keine solchen Idioten haben? Weil das Tempo auf 120 limitiert ist, und selbst der mutigste Raser hier es kaum riskiert, über 150 zu fahren.

Wie oft musste ich feststellen, dass auf der deutschen Autobahn 2-spurig Tempo 120 war, der Verkehr dicht aber fliessend. Dann kam (immer noch 2 spurig) ein "Tempolimit aufgehoben". Sofort ging das Gedrängel los, mit dem Ergebnis, dass man kaum noch auf einen Schnitt von 100 kam... Ich verzieh mich dann meist auf die rechte Spur und lass die Idioten Idioten sein. Die Leute kapieren halt nicht, dass selbst wenn ihr Auto 250 fahren kann, sie trotzdem keinen eingebauten Vortritt haben und sie mit diesem dämlichen Gedrängel - nur damit sie auf 10km Wegstrecke insgesamt 100m weiter vor mir fahren können - den Verkehr blockieren und andere Leute unnötig gefährden.

Der Witz aber ist, dass sobald Schweizer auf die Deutsche Autobahn kommen, sie sich genauso dämlich verhalten (eher noch schlimmer, was das Thema unüberlegter Spurwechsel etc betrifft).

Ich plädiere für ein grundsätzliches Tempolimit von 130 auf 2-spurigen Autobahnen, auf 3-4 Spuren darfs dann gerne unbegrenzt sein, mit einer Mindestgeschwindigkeit von 200 auf der linken Spur


Herr, wirf Hirn vom Himmel!!!

Gruss
Dominik (der 50tkm/Jahr deutsche AB fährt)

[Clervoxxx]

Hallo Dominik,

ist mir schon mindestens zweimal in Frankreich und einmal in Italien passiert, meine Autos waren jedesmal erkennbar "schneller" als die fliegenden Kisten der potentiellen Unfallgegner, aber die hatten, ganz im Gegensatz zu mir, noch ein Leben im Kofferraum. Wenn es irgend geht, mach ich's wie Du, und fahr nach rechts, da gehts meist genauso schnell man spart aber Bremsbeläge, Sprit und Nerven, getreu dem oben zitierten Sozialdarwinismus. Leider kommst Du manchmal nicht mehr rüber (wenn z. B. vorne ein Stau ist) und so ein Einzeller meint, er müßte bis dorthin noch möglich viel Slalom fahren.

Viele Grüße,

Gerrit

[MicDon]

@dominik
Ja ich kenne die 120er Begrenzung ( bin ja mehr in der Schweiz als im deutschen... )
Der Ansatz mit der Geschwindigkeitsbegrenzung entspricht genau dem was ich auch denke -
Bei 2 Spuren von mir aus 140 KM/H und bei 3 Spuren die 3te erst ab 180 das passt dann schon !!!

[GIBGUMMI]

und schauen, daß Du weit genug weg bist...........das geht dann wie ein Kreisel und er hat alle vier ecken seiner Karre "abgerundet "......

Zeuge wäre als Beifahrer besser......aber !!!!!!!!!!!!!!

Beispiel: Du wurdest ausgebremst und fährst direkt zu der Rennleitung und gibst Nr. Schild, Autotyp, Farbe und Ort an, wo das passiert ist, ist die Polizei Kläger und Du bist Zeuge ............

So war es vor ein paar Jahren, weiß nicht, ob sich daran was geändert hat...............aber direkt zu A-Bahn Polizei fahren und das melden und sich 2 Reifen ( wenn man kein ABS hat ) zahlen lassen, da die einen Bremsplatten haben


MFG

[FrankGo]

Tja, Schuld beim Crash bin ich mit Sicherheit nicht.
Zeugen wären ca. 40 da gewesen (die alle in den schleudernden Irren gecrashet wären).

Auffahren = Schuld = Ja.
Aber bei plötzlichem Spurwechsel ist das nicht mehr Realität.

Wird also doch Zeit, sich Kameras in den Karren einzubauen.
Vorne + hinten...