Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
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21.02.2010, 16:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2010
Ort: Teuchern
Fahrzeug: E38 750i '2000, E30 325e '1987
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X5 Brandschaden
Hallo,
ich hab ein Problem. In meinem X5 hat der Kofferraum gebrannt. Mein Vater hatte das Auto und hat wohl so Tische zum Essen transportieren drin gehabt, mit offenen Flammen. Jedenfalls ist an 3 Stellen Brennpaste rausgelaufen und die Kofferaummatte total im Eimer. Jetzt dacht ich mir, dass ich so eine vielleicht übers I-Net bekomm, denn beim Freundlichen ist das ja ne ganze Menge Schotter (glaub 380 €). Kennt hier jemand einen Schlachter eines X5 (E53) oder eine Adresse wo ich sowas her bekommen könnt? Die Innenausstattung ist hellbeige.
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21.02.2010, 17:02
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#2
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Brandschaden - Teilkasko
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21.02.2010, 17:14
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2010
Ort: Teuchern
Fahrzeug: E38 750i '2000, E30 325e '1987
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ja das hab ich ihm ja auch gesagt, aber er wollte lieber erstmal schauen ob wir es so besorgen können, weil er wohl sonst in der Versicherung steigt oder so?
Und ich hab mir halt gedacht, wenn jemand einen X5 schlachten sollte, dann kann man so eine Matte bestimmt günstig erhaschen, denn wer brauch die normalerweise
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21.02.2010, 20:10
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#4
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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In der TK kann man nicht steigen, da TK und VK keine SF haben
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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21.02.2010, 20:17
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von Carlton
In der TK kann man nicht steigen, da TK und VK keine SF haben
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Natürlich hat die VK eine SF-Klasse und die TK wird bei sowas nicht zahlen - eher die VK, weil es eigene Schusseligkeit ist
Und dann lohnt es sich wieder nicht für die paar Kröten!
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Viele Grüße
Sebastian
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21.02.2010, 20:21
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Hallo. Also das würd mich aber auch schon sehr wundern,wenn das die Versicherung zahlen würde. Schöne Grüße Andi.
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21.02.2010, 20:26
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#7
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Natürlich hat die VK eine SF-Klasse und die TK wird bei sowas nicht zahlen - eher die VK, weil es eigene Schusseligkeit ist
Und dann lohnt es sich wieder nicht für die paar Kröten!
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Jupp, korreggt....die Vk hat wohl...hab mich vertan..
So wars: Zur Vollkasko: Wenn länger als 1 Jahr keine VK bestand, wird die SF-Klasse der VK an die der HP angepasst. So sollte es eigentlich gemeint sein...
bzw:
die Vollkasko kennt, genauso wie die Haftpflichtversicherung, die Einstufung in Schadenfreiheitsklassen, allerdings erfolgt die Einstufung unabhängig voneinander. In den Schadenfreiheitsklassen werden die schadenfrei gefahrenen Jahre angezeigt. Es ist möglich, dass man sich in der Haftpflicht bereits in der SF 15 befindet, in der Vollkasko jedoch erst in SF 5. Die Schadenfreiheitsklasse bestimmt in entscheidendem Maß die Höhe der jährlichen Prämienzahlung.
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