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30.08.2015, 12:08
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#11
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Ich mag halt auch Tuning
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: F02 750Ld Individual "Maritim" !
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mmmmhhhh täuscht vieleicht etwas durch's Foto...... aber für mich sieht es ein bisserl nach "Schwimmreifen " aus
Also mein Lenkrad ist auf keinen Fall so dick geworden...... aber ich kenn jetzt auch den Unterschied zu F01 Lenkrädern nicht so...... denke das es life besser aussieht
Muss mal Bild von meinem Lenkrad vorher/nachher raussuchen
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30.08.2015, 19:00
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich habe weniger gute Erfahrung bei ihm gesammelt.
Ich hatte mir mal ein gebrauchtes schwarzes u. beheiztes Lederlenkrad recht günstig erstanden. Nachdem es bei mir ankam habe ich erstmal das schwarze Leder selbst abgezogen, da ich kein Vertrauen darauf habe dass Leute/Firmen sich genug Zeit lassen das alte Leder, welches ja beim Lenkrad mit Lenkradheizung geklebt sind, Spurenlos abzuledern, die für das beledern unter 200€ nehmen.
Da ich mir aber das neu bezogene Lenkrad vom Yachtliner schon mal anschauen konnte, sendete ich ihm mein Lenkrad mit der Bitte es in original BMW E65 dunkelbeige zu beziehen zu. Dies sei kein Problem da er über 200 verschiedene Lederfarben hätte.
Mehr als eine Woche nach zusenden (mit Sendungsverfolgung) und hinterlassen meiner Telefonnr. rief ich dann selber an, um zu erfahren was nu ist. Er teilte mir mit dass er sich das Lenkrad noch nicht ansehen konnte. Ok dachte ich. Etwas später rief er mich zurück und fragte mich warum ich denn das alte Leder schon abgezogen hätte. So muss er nun 2 mal das Lenkrad beziehen. Das machte mich schon etwas stutzig.
Er erklärte mir dass er das alte Leder drauf lassen würde u. nur ein neues Leder drauf ziehen würde. Und genau das wollte ich ja nicht, da das Lenkrad ja Lenkradheizung hat. Ich beführchte dadurch nämlich ein Wirkungsgradverlust der Lenkradheizung. Und dafür lass ich sicher kein Lenkrad neu beziehen. Auf nur einmal Leder beziehen wollte er sich nicht einlassen da es nicht gut aussehen würde, meinte er. Auf meine Frage darauf hin warum das so ist, erklärte er mir dass das Leder, welches er verwendet so super dünn ist dass sämtlich Unebenheiten zu sehen wären. Also somit auch die Heizdrähte, das Schaumstoff u. der Kleber. Das leuchtete mir ein. Aber mit dicken Leder würde er es nun mal auch nicht beziehen.
Somit kam dieser Kollege für mich nicht in Frage.
Als ich dann mein Lenkrad wieder zugeschickt bekam, war ich umso mehr froh darüber dass er mir das Lenkrad nicht bezogen hat. Denn das Ledermuster, welches er mir trotzdem zugeschickt hatte, entsprach überhaupt nicht der Farbe von dem Muster welches ich ihm mit dem Lenkrad zugeschickt hatte. Also das wäre für mich der Supergau schlechthin gewesen.
Somit waren meine Erfahrungen mit der Firma schon vorab nicht so schön.
__________________
Geändert von ACS highliner (30.08.2015 um 19:16 Uhr).
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31.08.2015, 10:09
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#13
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Das erklärt, warum das Lenkrad etwas länger benötigt, bis es warm wird.
Tja, am Ende bewahrheitet sich halt immer "you get, what you pay for".
Allerdings hatte ich keine Alternative, ein anderer Sattlerbetrieb bei mir in der Nähe hat den Auftrag erst gar nicht angenommen, weil es beheizt ist.
Bzgl. Optik und Haptik bin ich aber nach wie vor sehr zufrieden, mal sehen, wie es sich im Langzeittest schlägt.
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