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31.10.2007, 10:31
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#1
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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2x E23 745i Turbo mit sehr sehr wenigen KM
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111264154119&
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111284137373&
Wäre vielleicht bei den E23 Liebhabern im E23-Bereich besser plaziert aber schöne E23 in wirklich einzigartigem Zustand!
Preislich werden viele die Angebote für überteuert ansehen, aber der E23 hat mittlerweile Youngtimer/Liebhaber-Status und somit sind die Preise in einem vernüftigen Rahme imho.
Gruß Philipp
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31.10.2007, 11:41
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#2
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Der 1. ist ein absoluter Traum. Selten so ein schönes Fahrzeug gesehen. Sieht wirklich TOP aus. Wahnsinn...
__________________
BMW Individual
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31.10.2007, 11:53
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#3
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
eBay-Name: altbert
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Der erste gehört doch einem Forums-Mitglied...?
Komme jetzt nur nicht darauf, wer.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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31.10.2007, 12:06
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Kann es sein das "K27" - der Besitzer ist?
Gruß Philipp
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31.10.2007, 12:16
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#5
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von JPM
Kann es sein das "K27" - der Besitzer ist?
Gruß Philipp
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Nö, der behält auch seine.
__________________
Gandalf
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01.11.2007, 09:28
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Zitat:
Zitat von JPM
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Hallo Philipp,
die beiden 745er sind zwar wirklich interessante Autos, aber ich denke auch, daß der inserierte Preis deutlich überhöht und meines Erachtens auch jenseits eines vernünftigen Rahmens ist. Mit dieser Einschätzung bin ich wohl nicht der einzige, denn beide Wagen stehen schon seit längerem bei mobile.de, ohne daß sich bisher jemand gefunden hätte, der den Preis hätte zahlen wollen.
Der grüne 745i ist zudem in natura nicht in einem Zustand, der den hohen Preis rechtfertigt. Ob die angegebene Laufleistung stimmt, ist auch nicht eindeutig belegbar, das Serviceheft war, als ich es gesehen habe, jedenfalls sehr unvollständig: nur zwei Einträge, einer davon mit deutlich höherer Laufleistung (angeblich mit dem 3er desselben Halters verwechselt ).
Der weiße gehört in der Tat einem Forumsmitglied, Forumsname meines Wissens e23Bernd. Im Fotobericht über das Forumstreffen müßten weitere Bilder des Wagens zu finden sein.
Grüße
e23 Fan
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01.11.2007, 15:21
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#8
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also laut Classic-Data:
ungepflegter 745i 2000-3000Euro /733i 1000-2000Euro
gepflegter 745i 7000-8000Euro /733i 5000-5500Euro
Denke der 745i hat noch mal gut 1000Euro Seltenheitsbonus mittlerweile und Exemplare mit wenigen KM und wirklich perfektem Zustand - also so wie der weiße o.g. sich zeigt kommen noch mal 2000Euro hinzu die man realistisch verlangen kann imho.
Er hat auch das BBS-Spoilerpaket oder täusche ich mich?
Persönlich schätze ich den grünen so auf 4500,- und den weißen auf 10.000,- - Problem ist eben nur, dass ein E23 nur von einem Liebhaber gekauft wird. Würde ihn mal bei Mirbach anbieten - die suchen momentan verstärkt 6er habe ich gehört - vielleicht ja auch E23.
Gruß Philipp
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01.11.2007, 15:56
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Hallo Philipp,
ich denke, daß in den von Dir wiedergegebenen Zahlen der "Seltenheitsbonus" des 745i bereits enthalten ist. Der 745er hat zwar gegenüber dem 735i den Bonus, daß es das Spitzenmodell der Baureihe war; andererseits verbraucht er auch deutlich mehr Sprit und läßt sich meines Wissens nicht auf Euro 2 nachrüsten; Zulassung auf Rote Nummer ist auch nicht mehr möglich, so daß aus wirtschaftlicher Sicht der 735i eigentlich die sinnvollere Alternative ist. Daher denke ich, daß der 745i keinen allzu großen Bonus gegenüber einem 735i hat.
Für den Grünen fände ich bis zu max. Euro 4.500 auch angemessen - aber der Verkäufer will ja mehr als das Doppelte haben...
Zitat:
Er hat auch das BBS-Spoilerpaket oder täusche ich mich?
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Ein Spoilerpaket bringt nach meiner persönlichen Meinung keine (Bonus-) Punkte, im Gegenteil, besonders der e23 wird in meinen Augen durch einen Heckspoiler deutlich entstellt und nicht aufgewertet. Aber das ist wie gesagt meine persönliche Meinung, und zu der weißen Lackierung und den schwarzen shadow-line-Zierleisten paßt der schwarze Heckspoiler immerhin noch besser als zu anderen Lackierungen.
Den Angaben im Inserat zufolge wurde der Erstbesitzer 1899 geboren, bei EZ war er also 84 Jahre alt. Für einen 84-jährigen finde ich einen alpinweißen 7er mit shadowline, Spoilerpaket und Alpina-Felgen eine ungewöhnliche Wahl, es ist jedenfalls nicht die typische Rentnerausstattung. Falls der Wagen nachträglich verändert sein sollte, wäre er nicht mehr originool, was aus Sammlersicht auch keine Pluspunkte bringt.
Aber die geringe Laufleistung ist, wenn sie denn stimmt, in beiden Fällen ein klarer Pluspunkt, denn Autos mit so wenig km sind schon sehr rar. Aber es muß sich halt auch ein Liebhaber finden, der bereit ist, das mit einem mehr oder weniger deutlichen Aufpreis zu honorieren, und das scheint mir beim e23 jedenfalls derzeit noch nicht der Fall zu sein. Jedenfalls werden beide Wagen schon seit geraumer Zeit erfolglos im Internet offeriert.
Für den weißen halte ich ca. Euro 7.000 bis 7.500 für realistisch, d.h. für am Markt erzielbar.
Grüße
e23 Fan
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01.11.2007, 21:25
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#10
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Der Weiße steht schon seit Buffalo zum Verkauf. Deutlich zu teuer.
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