Na,
genau bis heute,und dann mußte ich´s wissen.Ich hab den Porsche nach vollen 15 Tagen Ruhepause (auch für mich :( )gezündet.Eigentlich wollte ich es noch gar nicht aber hier in Bad Sewershark ist es erstaunlich warm und dank des Regens und der " +° " sind alle Dorfstraßen Schneefrei.
Also hab ich die Batterie aus der warmen Garage geholt und angeklemmt,sofort ging die Innenbeleuchtung an und die ZV riegelte alles auf.Vorher noch schnell alle Betriebsflüssigkeiten kontrolliert und dann langsam die Zündung an und ich gab den Kerzen freie Fahrt und schließlich den vier Nocken die Achterbahnfahrt die sie brauchten.
Der Motor sprang schnell und problemlos aber als ich die Automatik einlegt gab es nur ein kurzes "RUCK" : erschrocken-ganz leicht Gas-Auto rollte-erleichtert...ich vermute mal ,daß das von den eingesessenen Bremsen rührte.
Nun noch durch die Hofeinfahrt und meine Reise begann zunächst nur in Fahrstufe "2".Erst nach einigen km schaltete ich auf "D".Die Fahrt hat ungefähr 45min gedauert,einen Zwischenstop bei laufendem Motor verschaffte mir Beruhigung und ich schaltete die Scheinwerfer auf-und-nieder,betätigte das SSD und fuhr zum Schluß mit Klima und Tempomat und Umluftbetrieb (es kam rel. verbrauchte Luft am Anfang).
Zu Fahrtbeginn wäre ich unangeschnallt sicher gegen die Frontscheibe gekommen,ich sag Euch: Porschebremsen sind im Vergleich zum Peugot eine "Wand".
Überhaupt war das ganze Feeling total super,der Geruch alleine schon.Das Ein-und Aussteigen und das tiefe sitzen...das Fahrgeräusch und das Fahrverhalten waren richtig ungewohnt.Ich bin die ersten km so gefahren,als wäre ich ein Anfänger bzw.ich hätte ihn mir gerade gekauft,es war richtig respektvoll ABER zum Schluß drei-viermal den Kickdown gemacht und ich bin bald abgehoben ha,ha.So ein Gefühl hab ich mal wieder gebraucht und einige Dorfkinder behaupten nun auch,daß mir bei dieser Fahrt die Freudentränen kamen.
Nun schaltete ich das Radio ein und die gute Sabrina sang mit dem Xavier: "Wenn Du glaubst,daß das alles ist".
Mir war aufeinmal der ganze Sprit egal und ich dachte mir wirklich,daß Autofahren einfach geil ist und ich sagte mir: den verkaufst du nie
.
Und mit absoluter Sicherheit geht das denjenigen von Euch ,die auch ein Winterauto haben, ganz genauso.Im 7er ist der ganze Luxus ja noch verschärfter und ich kann Euch nur raten,wenn Ihr jemals Zweifel an den Unterhaltungskosten oder am 7er habt-dann laßt ihn einfach 2-3 Wochen stehen und dann steigt ein.Ihr werdet begeistert sein.
Ich werde noch bis Mitte-Ende Februar aushalten und dann werd ich wieder den 928er fahren,im Peugot hält mans ja im Kopf nicht aus.Als ich ihn wieder auf´s Grundstück fahren mußte (sonst kommt der Porsche nicht raus),hätte ich beim Einsteigen heulen können.
Das ganze Ambiente und schon alleine die Sitzposition.Wenn ich da an meinen 6er denke,der mit seinem 79er Bj.im Gegensatz zum 91er Peugot schon so weit voraus war.OK,man kann das nicht vergleichen aber schon so einfache Sachen wie höhenverstellbare Gurt oder eine Intervallwischfunktion...Naja,ich freu mich jedenfalls auf mein Auto und Euch rate ich,vergeßt nie dieses unvergleichliche Gefühl bei der ersten Wiederinbetriebnahme vom "Guten".
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15 Tage hab ich ausgehalten
Nur den Tank sollte man unbedingt vor dem Abstellen noch fuellen um Korrosion vorzubeugen.
Naja,die Batterie hatte ich vorsichtshalber schon abgeklemmt.Ich wußte ja nicht,daß ich heute eine kleine Spritztour wage...
Ich steh hier auch schon in den Startlöchern bis der ganze Schneematsch weg ist, dann hol ich mein Übergangsfahrzeug raus, der macht auch ein wenig mehr Spaß als der E32. Auf das "richtige" Fahrzeug muß ich wegen Saisonkennzeichen leider bis April warten, aber das erhöht die Vorfreude. So lange darf es dann halt der E38 in der Langversion sein...
Linear-Darstellung
