E32-Teile: DRINGEND , Hilfe gesucht, Kühlwasser

[SuperMuscleCar]

Hallo,
brauche dringend Hilfe..... auf dem Weg nach Heidelberg ist mir ein Kühlerschlauch geplatzt bzw. hat einen kleinen Riss genau am "Anschluss" an Motorblock.

Art. Nr. 11531711002 / Heizkörper Motorrücklauf

Wer hat so ein Teil und kann es mir einbauen......
oder wer kann das "flicken" und mein Auto wieder fahrbereit machen ????
Wagen steht in 40789 Monheim (zw. Köln und Leverkusen)

Bitte dringend Antwort, da ich Dienstag in Heidelberg sein muss.

Gruß
Ramirez

Wenn du sagst, genau am Anschluss amMotorblock meinst du den Anschluss am Thermostatgehäuse, oder??

Eventuell kannst du den Schlauch um das Stück kürzen und wieder draufsetzen. Macht aber ein bisserl Schweinkram, weil du den Schlauch drüber wohl lösen musst, um dran zu kommen. Du verlierst dabei ungefähr 1 bis 2 Liter Kühlflüssigkeit. Wenn du vorher den Ausgleichsbehälter leerpumpst ist es ein Liter weniger...

[SuperMuscleCar]

Ja genau.
Hatte ich auch schon dran gedacht.....
Müsste dann so ca 5 - 6 cm abschneiden.....
hab ich denn soviel Spiel?
Hab Angst, das der Schlauch dann an der Ansaugspinne (läuft ja unter durch) bzw. Motor anliegt und "schmilzt"


Gruß
Ramirez

Das dürfte kein Problem sein, da der letzte Bogen vor deinem Riss genügend Länge hat. Selbst wenn er am Thermostatgehäuse anliegen sollte, 85° machen ihm nichts aus, außerdem läuft da ja auch noch der Windstrom vom Lüfter. Da würde ich mir keinen Kopf drum machen. Wenn du den Ausgleichsbehälter vorher leer machst, und dann den dicken Schlauch, der von der Wapu kommt, öffnest, dann dürfte aus dem schon mal nichts rauslaufen. Machst du dann den defekten ab, läuft nur noch ein Rest von der Schlauchfüllung raus, ist vielleicht noch ein halber Liter, mehr nicht.

Also mach dich nicht verrückt, das schaffst du

[SuperMuscleCar]

Zitat von hebby

Also mach dich nicht verrückt, das schaffst du

Alles klar, Danke!

Werd mich morgen in aller früh da mal ransetzten...

Gruß
Ramirez

Nimm zur Sicherheit noch einen Weinkorken und Papier mit und einen Korkenzieher, damit kannst du den Schlauch ganz gut verschließen und denke dran ihn nach dem Abziehen und beim Schneiden hoch zu halten, damit der Wärmetauscher der Heizung nicht zuviel Wasser verliert.

Noch eine Idee wäre (habe ich aber noch nicht ausprobiert) eine kleine Schraubzwinge mitzunehmen, um den Schlauch an der Spritzwand (Wärmetauscherrücklauf) abzuklemmen...

[SuperMuscleCar]

Tja,
war leider nicht erfolgreich....
das Ding scheint so porös zu sein...
ist nach nur 5 km ein paar cm weiter nochmal geplatzt....

mist

Mist!

Na dann hilft es nichts. Also neue rein und gut ist, auch wenn es jetzt weh tut. Du hast es jedenfalls versucht... Falls du keinen Schutzbrief wegen des Abschleppens hast, bliebe nur noch, für den Notfall ein Stück Schlauch irgendwo (Freie, Schrotti, usw.) zu besorgen und im Baumarkt bei Schlauchzubehör eine Doppelmuffe als Schlauchverbinder zu besorgen und mit Schellen zusammenpfriemeln und ab zur Werkstatt.

Aber komisch ist das schon, hast du vielleicht zu viel Druck auf dem System?