Hi!
Der Wagen meiner Frau will nicht so recht
OK, sie fährt relativ viel Kurzstrecke (täglich zweimal ca. 7-8 km, am Wochenende etwas mehr), aber
dass dauernd die Batterie leer wird, ist doch nicht normal!
Ich fahre mit meinem ja auch viel Kurzstrecken (meist in die Arbeit und retour = 20 km), dann wieder mal
100 Kilometer, dann steht er wieder drei Tage...
Chronologie:
BMW 3er, E46, gebraucht gekauft von Händler, KM-Stand 5000
Nach ein oder zwei Jahren: Batterie kaputt, auf Garantie ausgetauscht
Nach wieder einem Jahr: Batterie kaputt, ausgetauscht
dazwischen so zweimal im Jahr Batterie leer, mittels Fremdhilfe gestartet und aufgeladen.
Zuletzt passiert: vor einer Woche Batterie leer, Nachbar gibt Starthilfe, meine Frau fährt ca. 30 Kilometer.
Eine gesunde Batterie müsste nach dieser Strecke wieder voll aufgeladen sein.
Es hat genau 5 Tage gehalten, dann ließ sich der Sch***kübel wieder nicht starten!
Jetzt habe ich die Batterie ein paar Stunden an das Ladestromgerät angehängt, dann lief er wieder.
Aussagen von BMW-Austria und meines BMW-Händlers:
Das ist normal, dass der 3er soviel Strom braucht (er zieht noch etliche Ampere für 15 Minuten nach Abstellen und Versperren des Wagens!). Man müsse eben längere Strecken fahren, 10 Kilometer seien einfach zuwenig.
Jetzt frage ich mich: Mein Auto, welches weitaus mehr belastet wird (Standheizung, elektr. Heckklappe, Sitzheizung uvm), wird auch nicht sonderlich mehr bewegt und ich habe überhaupt keine Probleme ???
Was macht die Post beim Ausliefern der Pakete ? Da werden oft nur ein paar hundert Meter gefahren, abgestellt, wieder gestartet, weitergefahren....
Na, vielleicht hat jemand einen Tipp für mich ?
Irgendwo muss der Wagen ja Strom ziehen ? Aber bis auf die 15minütige Stromentnahme nach dem Abstellen hat auch mein Haus-Kfz-Elektriker nichts feststellen können...
Und dann frage ich mich noch: Sind
alle E46 so mies ?
Schönen Gruß,
Elmar