Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
|
7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
28.11.2013, 18:16
|
#1
|
kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
|
M6 abgeholt...
Sorry für OT
Aber ist heute nicht für BMA der Tag der Tage
Wie fährt denn nun der M6???
|
|
|
28.11.2013, 20:10
|
#2
|
Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
|
Offenbar ganz passabel sonst wäre er schon daheim
LG
|
|
|
29.11.2013, 08:47
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
|
OHA!---kurzes Lebenszeichen
Jepp, Lebe noch.
Gestern Mittag in Essen die Perle abgeholt. Fahre nun mit "scmlalen" 255er WR. Kurzer gefühlter Zwischenstand: Ein etwas unübersichtliches Auto, das man recht normal fahren kann, in Comfort-Kuschel-Modus etwas straffer ist als mein F04 im Sport-Modus, aber einen unheimlichen Fahrspaß bereitet. Muss mich noch daran gewöhnen so tief zu sitzen. Aber klarer Zwischenstand: Überirdisch!
Morgen nach Frankfurt und Sonntag zurück, dann berichte ich ausführlicher. Muss mich aber anstrengen, wir haben schon einen galaktischen Bericht hier im Forum.
Stolze Grüße vom Bat-Mobil,
BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
|
|
|
29.11.2013, 10:37
|
#4
|
...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
|
FFM? Meld' dich, BMA; würd' das "Monster" gerne live erleben!
|
|
|
29.11.2013, 12:01
|
#5
|
kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
|
Zitat:
Zitat von BMA
Jepp, Lebe noch.
Gestern Mittag in Essen die Perle abgeholt. Fahre nun mit "scmlalen" 255er WR. Kurzer gefühlter Zwischenstand: Ein etwas unübersichtliches Auto, das man recht normal fahren kann, in Comfort-Kuschel-Modus etwas straffer ist als mein F04 im Sport-Modus, aber......
|
Sehr schön, herzliche Glückwünsche und don't forget Flensburg
Ansonsten da OT bitte an anderer Stelle mit diesem netten Thema weiter.
|
|
|
29.11.2013, 15:15
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
|
Zitat:
Zitat von esau
Sehr schön, herzliche Glückwünsche und don't forget Flensburg
Ansonsten da OT bitte an anderer Stelle mit diesem netten Thema weiter.
|
Ja, ich wünsche auch alles Gute!
Vielleicht können die Moderatoren das M6-Thema abtrennen, sonst meckern wieder die Neider.
Ich möchte auf jeden Fall mehr wissen über dieses wundervolle Fahrzeug.
Viele Grüße & Schönes Wochenende
Klaus
|
|
|
29.11.2013, 17:10
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
|
Zitat:
Zitat von esau
Sehr schön, herzliche Glückwünsche und don't forget Flensburg
|
Eine höchst reale Gefahr! Ich habe letztes Jahr mit dem M6 Dinge gemacht, für die ein normales Fahrverbot gar nicht mehr gereicht hätte. dieser aggressive 560PS-Motor verführt zu einer FAhrweise, die normalerweise 18-jährige an den Tag legen.
|
|
|
29.11.2013, 18:04
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
|
Meine Erfahrung ist eigentlich umgekehrt.
Im M ist man deutlich weniger entkoppelt vom Fahrgeschehen. Das hat bei mir anfangs zu dem Gefühl geführt, dass man sich etwas unsichererer fühlt als im 7er und deshalb langsamer fährt.
Die Beschleunigung ist natürlich brutal. Auf der Landstraße ist man sofort im verbotenen Bereich, wenn man das Gaspedal scharf ansieht. Ich habe aber in meinen knapp zwei Jahren M5 keinen einzigen Strafzettel erhalten. Das sah bei meinem 7er anders aus. Da gleitet man fröhlich vor sich hin und merkt nicht einmal, dass man deutlich über dem Erlaubten ist. Beim M nimmt man das Fahren aktiver wahr.
|
|
|
30.11.2013, 01:35
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
|
@MacDriver: Ich möchte Deinen Eindruck bestätigen, obgleich ich natürlich noch ein ganz grüner M-Fahrer bin.
Was ein Auto!
Es ist ein M, und zwar so, wie ich ihn mir persönlich auch immer erträumte. Voll und ganz direkt mitten im Geschehen, tiefe Sitzposition, vernehmbare Akustik, eindeutiger Straßenkontakt, keine Entkopplung. Aber das ganze hat ein Mass, dass eben nicht extrem ist. Ich möchte mal vorsichtig sagen, eine Art Sportwagen für Warmduscher.
Wenn man duschen möchte, aber eben nicht so richtig nass werden möchte, dann ist ein M6 GC eigentlich ne klasse Auto-Klasse.
Da können die Leute labern und meckern, dass die heutigen Sport-Boliden alle viel zu schwer sind, völlig egal!
Ich finde es super, dass der Wagen viele Annehmlichkeiten hat, die mich auch im 7er begeisterten. Die Schwerkraft ist eben nicht zu überlisten, aber irgendwie zaubern die BMW-Leute schon.
Unglaublich wie agil sich eine heck angetriebene Limousine, die sich Gran Coupe nennt, um die Ecken zirkeln lässt. Von den 1,9 Tonnen spürt man kaum was. Im direkten Vergleich dazu fühlt sich der F04 schon lastwagen-ähnlicher an, um es mal zu verdeutlichen. Und den F04 empfand ich schon sehr, sehr sportiv.
4 Türen hab ich auch noch und der Kofferraum ist größer als der meines F04. Die fehlende elektrische Kofferraum-Schließung ist natürlich nicht schön zu reden, aber durch die geringe Höhe des Fahrzeugs und die Leichtigkeit des Schliessens, ein Umstand, mit dem ich klar kommen werde. Musste ja schon beim F04 auf gewisse Dinge verzichten, die wiederum andere als unverzichtbar erachten. Ich armer :-)
Der M6 ist bestimmt nichts für pure Sportwagen-Liebhaber, auch bestimmt nichts für typische S-Klasse-Fahrer. Ich finde aber, eine gute Mischung aus allem, mit eindeutig sportlicher Note und einer umwerfenden Optik! Aber bitte nicht falsch verstehen, im direkten Vergleich zu meinem F04 kann ich schon nach dieser kurzen Zeit eindeutig erklären, dass die Unterschiede schon gewaltig sind. Im 7er fahre ich viel entkoppelter. Die Gefahr in Flensburg zu punkten ist glaube ich wirklich größer in einem 7er als in so einem 6er. Wir werden ja sehen und zählen. :-)
Kurz zur Optik: Man sieht die Karre krass geil aus. Ist mir schon fast peinlich, welche Komplimente ich in den 1,5 Tagen schon bekommen habe. Ganz klar: Diese Brüllflunder will es jedem recht machen, außer dem, der Understatement sucht. Die richtige Sitzposition muss tief sein, auch nur dann ist das endgeile Fahrgefühl maximal. Die Sitze sind echt klasse, aber nix für XXL-Popos. Lenkung, Schaltung, Motor, Fahrgefühl, einfach atemberaubend! Schlechte Straßen! Nicht sein Ding. Als ich innerstädtisch in Roermond so recht sachte über diese "Sicherheits-Straßenhuckel" gefahren, dachte ich mir dann, ok, in 3 Jahren wieder 7er!
Morgen von Mönchengladbach nach FFM und Sonntag nach Hause und dann freue ich mich, euch weiter voll zu labern.
In diesem Sinne, Liebe Grüße, BMA.
|
|
|
30.11.2013, 01:58
|
#10
|
Individualist
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
|
Freue mich schon auf Deinen Bericht...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|