E66 750i, Fond-Entertainment, Kühlbox,

12.01.2011, 14:56

Na dann schlag doch zu. Bei Garantie vom Händler, Tüv/AU neu, Tank voll ....

wolfgang · 12.01.2011, 15:03

Zitat:

Zitat von BMW-Freak

Ach jau auf den Monat habe ich jetzt garnicht drauf geachtet. Der Facelift kam ja ab April. Hhhmmmm

Hab grad mal dort angerfen, es ist kein Fzg. im Kundenauftrag und somit geben die auch Garantie.
Der Verkäufer sagte mir das das Auto damals für die Presse gebaut wurde, dadurch
kommt es angeblich zu diesem Monatsunterschied.

Ich frag mich jetzt ob in dem die Technick vom VFL steckt???

Preislich würde man sich ca. auf 26T€ einigen.

der FL wurde schon intern ab 12.2004 gebaut ,also das ist schon ein echter FL, nur offiziell für den Endkunden gabs ihn erst ab 4/2005, spielt doch keine rolle, optisch+technisch ist das ein FL und um 26mille recht günstig, finde ich,..

Tip

chlag zu,..

The Stig · 12.01.2011, 15:27

Kein Schnapper, aber passt so. Der liegt preislich im absolut mittleren Bereich, und das ist er sicher auch wert.
Mir gefällt er, leider keine Sitzbelüftung...aber wer ohne kann...dann top!

**Claus** · 12.01.2011, 15:48

Zitat:

Zitat von BMW-Freak

Ich frag mich jetzt ob in dem die Technick vom VFL steckt???

Das kann schon deshalb nicht sein, weil der 750i den 745i abgelöst hat. Es wird wohl kaum ein 745i mit dem Motor des 750i sein.

Ich wundere mich sowieso immer, dass hier viele immer ins Profil oder im Forum schreiben "750 FL" oder "750 LCI" - das ist irgendwie doppelt gemoppelt, weil es keinen 750 VFL gab - umgekehrt den 745i auch nicht als FL.

PS: Für die Kohle hole ich mir lieber einen 760i, die sind auch nicht teurer.

krie6hofv · 12.01.2011, 15:52

Zitat:

Zitat von Claus

PS: Für die Kohle hole ich mir lieber einen 760i, die sind auch nicht teurer.

Für das Geld kannst dir auch nen Pickup oder sonst was kaufen

Wie ich Giray kenne sucht er extra einen V8

außerdem ist im Unterhalt zwischen V12 und V8 schon noch ein Unterschied.

**Claus** · 12.01.2011, 16:06

Zitat:

Zitat von krie6hofv

Wie ich Giray kenne sucht er extra einen V8

außerdem ist im Unterhalt zwischen V12 und V8 schon noch ein Unterschied.

... jau, und zwischen V8 und 6-Zylinder-Diesel ist nochmals ein großer Unterschied!

warp735 · 12.01.2011, 16:06

Die Technik ist sehr wohl noch vom VFL.
Wir hatten hier im Forum einen (Name entfallen) der genau so einen Wagen hatte. "Optik" war FL, Technik war -großteils VFL.
Genau beantworten kann das leider keiner, weil die meist im Werk von Hand um oder aufgebaut wurden.

Trotzdem: Geile Farbe und richtig geile Ausstattung. Preis passt auch für nen 50er.

mfg Benni

krie6hofv · 12.01.2011, 16:18

Zitat:

Zitat von Claus

... jau, und zwischen V8 und 6-Zylinder-Diesel ist nochmals ein großer Unterschied!

Das der Diesel hier die Nase vorn hat ist eh klar

warp735 · 12.01.2011, 16:20

Zitat:

Zitat von Claus

... jau, und zwischen V8 und 6-Zylinder-Diesel ist nochmals ein großer Unterschied!

Wenn man aber nur 5tkm pro Jahr fährt relativiert sich das ganz schnell wieder.
Oder was kostet ein Fiesta im Unterhalt?

BMW-Freak · 12.01.2011, 16:40

Also einiges stört mich schon, wie z.B das ganze Holz. Hätte es gerne in schwaz.
Dann würde ich gerne Sitzbelüftung haben wollen,
Aber der rest reizt einen schon.

Der 12 Zylinder kommt für mich nicht in Frage.
Ich mag eher den acht zylinder.

Nachtrag: Markus hat es ja schon erwähnt das ich auch Zylinder stehe.
Hey Markus du kennst mich schon zu gut, das macht mir Angst