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Kommentare zur Meldung "Der neue 7er (Facelift 2012) im Vergleich zu seinem Vorgänger: Erster Eindruck und Fahrbericht"
 Der neue 7er (Facelift 2012) im Vergleich zu seinem Vorgänger: Erster Eindruck und Fahrbericht    Der neue 7er (Facelift 2012) im Vergleich zu seinem Vorgänger: Erster Eindruck und Fahrbericht
Nicht ganz vier Jahre ist es her, da hat BMW die fünfte Generation seiner 7er-Reihe in Dresden vorgestellt. Damals war meine Begeisterung groß und das "will haben Gefühl" war die Konsequenz. Inzwischen bin ich seit zwei Jahren glücklicher Fahrer eines BMW 750Li der F02-Baureihe...
News vom 22.07.2012 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 01.08.2012, 22:55   #1
sunsetatcdm
Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-730d (01/11)
Standard Der neue 7er (Facelift 2012) im Vergleich zu seinem Vorgänger: Erster Eindruck und Fahrbericht

Vielen Dank für Deine ausführlich beschriebenen Eindrücke. Da freue ich mich sowohl auf den nächsten Wechsel und bin dennoch nicht traurig, dass dieser erst in ca. zwei Jahren stattfinden wird.
sunsetatcdm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2012, 23:22   #2
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 760i F01 Bj 9/14
Standard

Schöner Bericht. Insbesondere der 750i hat ja offensichtlich den Abstand zum 760i erheblich verringert. Und hoffentlich bekommt BMW bis zum Serienstart die Kinderkrankheiten in den Griff.
Der Hybrid ist wahrscheinlich ein Schritt in die richtige Richtung, aber der Reiz des bisherigen Hybrid - V8 mit Boost und gleichzeitiger erheblicher Spriteinsparung - ist offenbar ein wenig kastriert worden. Die zukünftigen Hybrid Fahrer werden vermutlich aus einer anderen Zielgruppe als bisher rekrutiert werden.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 11:35   #3
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: F11 530d PD 04/2016, Volvo 850 2.0 10V
Standard

Wieder mal sehr gute Fotos!

Besonders gefällt mit die Verlegung des A-OFF-Buttons unter den Motor-Startknopf. Den drücke ich beim VFL öfter mal versehentlich, wenn ich nach dem Kaffeebecher in der Mittelkonsole greife.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 13:52   #4
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Mahlzeit Allseits,


der Einsatz der hinteren Luftfederung zeigt m. E. wohin beim nächsten 7er der Weg insgesamt federungsseitig führt. Vom Park-System hätte ich etwas mehr erwartet. Bitte sofern ein erstes Praxiserlebnis erfolgt ist um einen Bericht über das NiVi-Hotspotsystem.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 19:09   #5
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 530d G30, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Hi Christian,

Das ist ein wirklicher toller Bericht! Sehr informativ und angenehm zu lesen!

Zu schade, dass sie den V8 Hybrid eingestellt haben - der wäre mit dem neuen V8 wohl das perfekte Auto gewesen.

Viele Grüße,

Johannes
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 20:01   #6
Waisenhaustune
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Waisenhaustune
 
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
Standard

Netter Bericht, und mit dem Tacho bin ich absolut deiner Meinung.

Und die Amis haben keinen Alpina ????

Steht dort nirgends Alpina oder B7 auf diesen Modellen ???

Welche Modellbezeichnung trägt er dort ???
Waisenhaustune ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 20:36   #7
christianblau
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von christianblau
 
Registriert seit: 05.08.2008
Ort: Coburg
Fahrzeug: 7er
Standard

Super Bericht! Liest sich sehr gut! Danke!

Freu mich auf den neuen auch wenn es noch ein bisschen dauert!

Viele Grüsse
Christian
christianblau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 23:09   #8
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: E38 750i 9/96
Standard

Autsch, Blinker in den Spiegel

Warum Lautsprecher beleuchtet sein müssen, verstehe ich nicht, wahrscheinlich auch für die Chinesen ?
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2012, 07:03   #9
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12-730Ld (11.16)
Standard

Zitat:
Zitat von Waisenhaustune Beitrag anzeigen
Und die Amis haben keinen Alpina ????
Doch natürlich. Nur wird Alpina dort als "BMW Alpina" vermarket und beim BMW-Händler verkauft. Aber das ist ja auch hier nicht viel anders. Auch in Deutschland gibt es ausgewählte BMW-Händler, die Alpina mit vertreiben, so etwa unser Forums-Partner, das AH Cuntz.

Die Alpines sehen dort - so weit ich weiß - dann auch genauso aus wie hier, d. h. es steht auch B7 drauf.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2012, 16:01   #10
Martin106
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Dresden
Fahrzeug: Wanderdüne
Standard

Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Doch natürlich. Nur wird Alpina dort als "BMW Alpina" vermarket und beim BMW-Händler verkauft. Aber das ist ja auch hier nicht viel anders. Auch in Deutschland gibt es ausgewählte BMW-Händler, die Alpina mit vertreiben, so etwa unser Forums-Partner, das AH Cuntz.

Die Alpines sehen dort - so weit ich weiß - dann auch genauso aus wie hier, d. h. es steht auch B7 drauf.

Gruß,
Chriss
Richtig, auch in den USA gibt es den B7 - ist auch der einzige Alpina, der da angeboten wird.
Allerdings haben die Alpina B7 eine ganz normale BMW Fgst. Nr.! Außerdem steht hinten nur "ALPINA B7" drauf und nicht wie hier "ALPINA B7 BITURBO" (sofern mit bestellt), weiterhin sind diverse Individualisierungen wie bspw. das edle Lavalina-Leder in den USA nicht bestellbar.
Martin106 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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