BMW i BMW i3 und i8

Student · 26.11.2013, 10:24

Hallo Forum,

der eine oder andere wird ja sicherlich auch zur Präsentation des i3 oder i8 geladen gewesen sein.

(1) Was haltet Ihr von diesen Fahrzeugen? Sind sie wirlkich eine "Alternative" oder letztlich doch nur ein (ablekenkender) Werbe-Gag?

(2) Ist man in Bezug auf alltagstauglichkeit nicht mit einem Prius, Ampera, Lexus RXH, Fisker Karma oder demnächst einem Tesla S besser bedient?

Was meint Ihr?

sexus · 26.11.2013, 10:59

Ganz klar Tesla. Selbst der Roadster bietet eine größere Reichweite als der i3, und der Roadster ist schon sehr lange auf dem Markt und eher ein „Bastlerauto“.
Auch bietet BMW keine Supercharger mit künftig 120KW Ladeleistung an.
Der i8 ist kein richtiges EAuto, auch hier zu kleiner Akku und rein elektrisch schlechte Fahrleistungen. Dazu bei elektrischem fahren Frontantrieb, Frontantrieb bei BMW in dieser Klasse? Niemals!

Keine Ahnung was BMW da baut, aber das kann Tesla besser.

Andimp3 · 26.11.2013, 11:00

Wäre ich Neuwagenkäufer würde der i8 mein nächstes Fahrzeug - definitiv !

gurke · 26.11.2013, 11:51

Mich würde mal die Reichweite im Winter bei -10 Grad intressieren. Die Heizung sollte ziehmlich viel Energie schlucken.

Bin mal gespannt wie die wirklichen Verbrauchswerte des i8 aussehen werden. Die ersten 100km schafft man vielleicht noch bei vollem Akku mit 3l. Aber intressant wird es danach

sexus · 26.11.2013, 12:28

Zitat:

Zitat von gurke

Mich würde mal die Reichweite im Winter bei -10 Grad intressieren. Die Heizung sollte ziehmlich viel Energie schlucken.

Das hält sich dank Wärmepumpe in Grenzen. Klima braucht auch nicht weniger.

Lediglich sollte man das Auto bis zur Abfahrt am Strom angeschlossen lassen. So werden die Batterien auf Temperatur gebracht/halten und der Innenraum über das Stromnetz und nicht über den Akku aufgeheizt.

tatuetata2112 · 26.11.2013, 15:59

Auch wenn es jetzt vlt. leicht vom Thema abweicht, aber ich habe den i8 schon hier in Dubai in natürlicher Wildbahn gesehen. Sieht schon nicht schlecht aus das Gerät.

Alltagsnahe Berichte wären sehr interessant.

JRAV · 26.11.2013, 16:52

Den i8 habe ich auf der IAA gesehen, gefällt mir gut.

Beim i3 hingegen frage ich mich, ob BMW nicht doch klammheimlich mit Renault kooperiert. Schien bei der allgemeinen Bevölkerung aber ganz gut anzukommen, das Ding.

Ansonsten hinsichtlich Alltagstauglichkeit mittelfristig ganz klar Tesla, weil der wirklich konsequent auf das Thema Elektro getrimmt ist.

Alfred Tetzlaf · 26.11.2013, 17:42

Naja, die Wahrheit liegt irgenwo in der Mitte.....

Der i8 ist optisch ein grandioser Sportwagen, wird aber so sicher ein Nischenmodell bleiben...Fisker ist pleite und Tesla bzw. Elon Musk & Partner leben davon, dass Mercedes & Co da brav viel Geld reingepumpt haben... Elon Musk wird sich noch wundern, daß Europa ein anderer Automarkt als Amerika ist....Arabien, Russland, China/Asien haben mit grünen Spinnern nichts am Hut (beneidenswert

)....also werden - Gott sei Dank - V8 und V12 da nicht aussterben. Da wird als Sammlerstück sicher der ein oder andere i8 - so wie McLaren F1, Lambos usw. auch - in den Garagen stehen...nicht als "Alltagsauto".

Der i3 ist für meinen Geschmack "hässlich" - über Geschmack kann man bekanntlich streiten....BMW wird versuchen, dieses Auto zu super Konditionen an vermeintliche (A/B/C/D/...)-Promis werbetechnisch effizient zu verteilen, um ein "super Erfolg" vorzugaukeln und Zulassungszahlen zu schönen bzw. bei den potenziellen restlichen Käufern ein Mitreisseffekt zu generieren...

Prius und Ampera (=> bin in beiden schon mitgefahren) sind mit Sicherheit das wirtschaftlichere Konzept und im Alltag zu gebrauchen...sie haben nur ein Problem: es steht eben Toyota oder Opel und nicht BMW dran. (NICHTS GEGEN OPEL!!!!!! OPEL wird völlig unterbewertet!!!!!)

sexus · 26.11.2013, 19:56

Zitat:

Zitat von Alfred Tetzlaf

und Zulassungszahlen zu schönen bzw. bei den potenziellen restlichen Käufern ein Mitreisseffekt zu generieren...

So schlecht läuft das Teil wohl nicht:

"Eine völlig andere Dimension": Elektro-Erfolg überrascht BMW - n-tv.de

Die Zeit für eAutos ist durchaus in vielen Bereichen gekommen. Nur noch ein bisschen am Preis, der Akzeptanz und den Lademöglichkeiten schrauben und die Verbrenner werden ernsthaft in Bedrängnis kommen.

Student · 26.11.2013, 20:23

Zitat:

Zitat von sexus

So schlecht läuft das Teil wohl nicht:

"Eine völlig andere Dimension": Elektro-Erfolg überrascht BMW - n-tv.de

Die Zeit für eAutos ist durchaus in vielen Bereichen gekommen. Nur noch ein bisschen am Preis, der Akzeptanz und den Lademöglichkeiten schrauben und die Verbrenner werden ernsthaft in Bedrängnis kommen.

Naja, die 10.000 Bestellungen seien mal dahingestellt und 100tsd. Anfragen für eine Probefahrt sind auch kein Erfolgskriterium....Fisker hatte nach - eigenen Angaben - seit der Vorstellung des Karma weltweit 1 Mio. Anfragen und angeblich volle Auftragsbücher...trotzdem nicht überlebt...