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Alt 05.04.2004, 19:02   #11
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

OK und der Lack hält auch jede Hitze aus? Preis vom Lack LEXX?? Klarlack speziell Typ? Bezeichnung vielleicht?

@ Jürgen? Du hast VW Lack??? Speziell für Bremssättel?
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 05.04.2004, 19:05   #12
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Der Lack ist ein ganz normaler Außenlack der ist Hitzebeständig!
Wie gesagt den Lack kannst von deinem Lackieren mischen bzw besorgen lassen.
Preis pro Liter ca 75€ aber mit einem viertel-halben Liter hast mehr als genug.
Klarlack gibts eigentlich keinen speziellen..........kannst alle nehmen.
__________________
Gruß LEXX

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LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2004, 10:06   #13
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also kann ich theoretisch jeden Lack nehmen? Hab mal was gehört, dass ihm Baumarkt hitzebeständigen Lack gibt? Wäre sowas nicht geeigneter?

Wie lange hast Du den Lack bei Dir schon drauf LEXX? Pflege damit er so aussieht wie auf den Bildern?

Könnte vielleicht jemand Bilder posten mit schwarzen Bremssätteln? Oder was mit Photoshop an LExx Bildern verändern? Wäre nett - Entscheidung ist wirklich schwer -

Gruß Philipp

[Bearbeitet am 6.4.2004 um 10:56 von JPM]
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2004, 13:59   #14
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Selbstverständlich gibts im Baumarkt, OBI usw, auch Hitzebestädnige Lacke gar kein Thema!
Ich habe eben das Ferrari Rot genommen, denn wenn ich mir die Arbeit schon antue soll man ja auch was sehen.
Wie gesagt die Reinigung/Pflege ist ganz einfach, nur mal kurz mit dem Hochdruckreiniger drüber und er glänzt wie neu.
Ich habe die Sättel den ganzen Winter nicht einmal gereinigt, diese Bilder entstanden nach der Montage der Sommerreifen + einmal Hochdruck Reinigung!
Vorausgesetzt das Klarlack drauf ist.
Der Klarlack ist von der Dichte hier um einiges besser als nur der Lack.
Im Lack setzten sich Schmutzpartikel schneller und intensiver an.
Wir kennen das ja alle von den Alufelgen.
Wenn du es so machst wie ich kannst nichts falsch machen, muß ja nicht rot sein, kann jede andere Farbe auch sein.
Schwarz würde ich nicht nehmen den das wird der Sattel nach 1 Woche ohnehin von selbst
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2004, 16:45   #15
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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OK LEXX überzeugt ich mache es à la Methode "LEXX" in Ferrari Rot mit Klarlack - frage morgen bei meinem Lackierer nach

ciao Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2005, 16:31   #16
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Wird am Montag proifessionel gemacht - 100Euro

Vorallem ordentlich, sprich ausbauen, reinigen, lackieren einbrennen, einbauen.

Muss nur nochmal eine Nacht bzgl. schwarz oder rot drüber schlafen.

Dann gibt's Bilder

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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