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Erinnert denn einen oder anderen wahrscheinlich an gebrauchte BMWs der jüngeren Jahre
Gruß,
Wolfi
.
Ich fahre "nur" noch etwa 30.000 km pro Jahr, was wahrscheinlich immer noch ueber dem 7et-Forum Durchschnitt liegt. habe mich dennoch fuer einen Tesla entschieden.
Selbst wenn ich, wie bis vor kurzem noch, > 50.000 km jaehrlich fahren wuerde, waere es der Tesla geworden.
Die Reisen erfordern nun halt mehr Planung, was fuer mich Chaot, der sonst nicht viel "Plan hat, gar nicht verkehrt ist
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Für Deine Fahrtplanung könntest Du dann ja Tesla um Hilfe bitten, denn Tesla weiß mehr über Dein Fahrverhalten als Du selber:
FAZ 10.04.2015 Vernetzt und ausgespäht Das Auto als Datenstaubsauger
Schon jetzt ist das Auto bestens vernetzt. Doch wohin fließen die Daten? Aus dem Netz ins Auto oder auch zurück zum Hersteller? Das gibt das Fahrzeug über seinen Nutzer an Dritte weiter.
...
Aus den Formulierungen der Markey-Studie lässt sich unschwer das Bild einer Totalüberwachung des Autofahrers zeichnen. Wohin das führen mag, zeigt die Geschichte eines Journalisten der „New York Times“, der vor zwei Jahren mit dem Tesla S unterwegs war und negativ über die eingeschränkte Reichweite des Elektrofahrzeugs berichtete. Stimmt nicht, konterte das Unternehmen Tesla: Es hatte den Wagen während der Testfahrten auf dem Radar der elektronischen Überwachung gehabt und zählte genüsslich auf, wo der Journalist in seiner Darstellung geschummelt hatte, bis hin zu Angaben über die Einstellung der Heizung.
Ließe ein europäischer Fahrzeughersteller auf diese Weise Journalisten überwachen, wäre der Staatsanwalt nicht weit.
In Karlsruhe sehe ich immer öfter welche & die Zahl der Supercharger Tankstellen steigt stetig. Bin echt mal gespannt wie sich das Konkurrenzprodukt "Brennstoffzelle" entwickelt. Bmw kooperiert in der Hinsicht ja mit Toyota.
Zum Thema Tesla => am Sonntag gab's nen Vergleichstest bei GRIP, mit nem Hellcat von Dodge
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Zitat:
Zitat von EdoMedo
Zum Thema Tesla => am Sonntag gab's nen Vergleichstest bei GRIP, mit nem Hellcat von Dodge
ja ... der hatte mir dann doch etwas mehr die Augen geöffnet ... das für meinen persönlichen Geschmack (noch) die Zeit zu früh ist für einen Tesla oder ähnlichem elektrischen Sportwagen. Ist ja Lachhaft, nur begrenzt zu werden ...
Stimmt, vor allen Dingen recht schnell. Das erklärt auch, warum die meisten Tesla auf der AB nur 120-140 km/h fahren. Es macht einfach keinen Sinn, dauerhaft schneller zu fahren, denn nicht nur die Reichweite verkürzt sich deutlich (womit dann der Zeitgewinn durch schnelleres Fahren auch dahin wäre), sondern auch die "freigegebene Leistung".
Der wird also nach weniger als 5min (ohnehin mageren) 240 runtereguliert auf 200 oder 190... ist ja lachaft. Jeder 320d fährt dem auf 100km Strecke davon.
700PS! Aber nur bis der Beschleunigungsstreifen zu Ende ist.