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Alt 04.10.2009, 16:24   #1
Laoban
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32-735i (01.87)
Standard Differentialwechsel besonders schwierig?

Hallo zusammen,

Problem:
der Diff-Wechsel bei einem e30 war für mich kein Problem,
jetzt will ich das auch bei meinem e32 735i machen, nur hab ich mir sagen lassen dass es beim e32 besonders schwierig sein soll, man bräuchte BMW-Spezialwerkzeug ? und es könnte gut 1,5 Tage brauchen.
Ich kann mir das einfach nicht vorstellen , selbst wenn man den Auspuff bis zum Krümmer ausbauen müsste usw....

Frage:
Was meint ihr dazu?

Ziel:
Ein 2.93 Diff (aktuell original 3,45) aus einem 740 einbauen um Sprit zu sparen, auf langstrecken sind das meiner Meinung nach 1 Liter weniger Verbrauch. Ähnlich ergebnisse hatte ich auch bei meinem e30 eta. Mit der geringeren Beschleunigung in den jeweiligen Gängen kann ich leben, mache ich aber sowieso vielmehr aus Spass und Neugier als um Sprit bzw. Geld zu sparen.

Gruss
Flo

Geändert von Laoban (05.10.2009 um 16:30 Uhr).
Laoban ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 10:09   #2
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

Ist eigentlich wenns schei.... geht in Ca. 4 h erledigt das Teil ist nur ordentlich schwer, Werkzeug brauchst kein spezielles.

Und füll mal bitte dein Profil aus damit man weis wo man dir helfen könnte.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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Alt 06.10.2009, 10:42   #3
Laoban
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32-735i (01.87)
Standard

Super, danke dir.
Und mein Profil hab ich jetzt auch bearbeitet

Tipp für den schweren Diff:
Beim Wechsel am e30 hatte ich das Diff auf (Stabilen) Platikboxen gestellt und das Auto darauf herabgesenkt und angeschraubt. Ging super !
Laoban ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 11:18   #4
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

Geht aber beim e32 nicht Kein Platz am besten nen Getriebeheber besorgen.

G. Matze
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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