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02.12.2014, 15:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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Neuer mit 730d (E65) aus WIEN
bin auch neu hier, hab mir ende november 2014 einen 730d E65 mit folgenden daten zugelegt:
bmw 730d e65
bj 11 2006
85.000km
wagen aus deutschland, wurde nach österreich 2012 mit 30.000km importiert
hier noch ein paar infos - mehr gibts im link zu meinem album in meiner signatur:
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02.12.2014, 18:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Herzlich willkommen im Forum..
Hat der noch die Drallklappen?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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02.12.2014, 18:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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hab mich mal schlau gemacht und das gefunden - danke für den hinweis!
Zitat:
Die Probleme gab es nur bei den M57-Motoren bis 2005 - egal ob im E46, E39, E60, E38 oder E65!
Ab 2005 wurden neue Ausbaustufen eingesetzt (M57D30TÜ2), die keine Probleme mehr machen. In den 4 Zylindern dasselbe Spielchen.
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Geändert von Motorh3ad (03.12.2014 um 08:09 Uhr).
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02.12.2014, 21:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Also ab M57D30TÜ2 keine Probleme.
Ist Dein M57D30O2 derselbe Typ nur mit anderer Bezeichnung?????
Das wäre zumindest sehr ungewöhnlich .....
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02.12.2014, 21:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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oh mist, ich hab das aus wikipedia und da stand ab 2005 ist der neue motor verbaut, anstatt meine eigenen daten anzusehen.
was mit dem M57D30O2 ist, hab ich garnicht recherchiert!
weiß da jemand was?
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02.12.2014, 21:46
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Das alles können Dir HIER im Forum am ehesten und exaktesten die Diesel-Spezies wie @transporter etc. sagen .....
Glaubwürdiger als der Freundliche sind sie allemal
Außerdem wäre für MICH nach dem Kauf eines Diesels der Michael (@transporter) die 1. Anlaufstelle, dass DER sich um den Motor kümmert - auch wenn scheinbar noch nichts im Argen liegt ......
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02.12.2014, 21:55
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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danke, werd mal nach topics suchen und nachfragen.
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