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Alt 02.12.2014, 15:21   #1
Motorh3ad
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Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
Standard Neuer mit 730d (E65) aus WIEN

bin auch neu hier, hab mir ende november 2014 einen 730d E65 mit folgenden daten zugelegt:

bmw 730d e65
bj 11 2006
85.000km
wagen aus deutschland, wurde nach österreich 2012 mit 30.000km importiert

hier noch ein paar infos - mehr gibts im link zu meinem album in meiner signatur:

__________________________________________________ ______________

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__________________
Interner Link) BMW 730d E65 (11/2006) seit 23.11.2014

Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
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Alt 02.12.2014, 18:30   #2
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Herzlich willkommen im Forum..

Hat der noch die Drallklappen?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2014, 18:39   #3
Motorh3ad
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Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
Standard

hab mich mal schlau gemacht und das gefunden - danke für den hinweis!

Zitat:
Die Probleme gab es nur bei den M57-Motoren bis 2005 - egal ob im E46, E39, E60, E38 oder E65!

Ab 2005 wurden neue Ausbaustufen eingesetzt (M57D30TÜ2), die keine Probleme mehr machen. In den 4 Zylindern dasselbe Spielchen.

Geändert von Motorh3ad (03.12.2014 um 08:09 Uhr).
Motorh3ad ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2014, 21:39   #4
peterpaul
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Also ab M57D30TÜ2 keine Probleme.

Ist Dein M57D30O2 derselbe Typ nur mit anderer Bezeichnung?????
Das wäre zumindest sehr ungewöhnlich .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2014, 21:43   #5
Motorh3ad
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Benutzerbild von Motorh3ad
 
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
Standard

oh mist, ich hab das aus wikipedia und da stand ab 2005 ist der neue motor verbaut, anstatt meine eigenen daten anzusehen.

was mit dem M57D30O2 ist, hab ich garnicht recherchiert!
weiß da jemand was?
Motorh3ad ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2014, 21:46   #6
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Das alles können Dir HIER im Forum am ehesten und exaktesten die Diesel-Spezies wie @transporter etc. sagen .....

Glaubwürdiger als der Freundliche sind sie allemal

Außerdem wäre für MICH nach dem Kauf eines Diesels der Michael (@transporter) die 1. Anlaufstelle, dass DER sich um den Motor kümmert - auch wenn scheinbar noch nichts im Argen liegt ......
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2014, 21:55   #7
Motorh3ad
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Motorh3ad
 
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
Standard

danke, werd mal nach topics suchen und nachfragen.

Motorh3ad ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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