Hylomar Dichtungsmasse Erfahrung?

[Erich]

Im U.S. Forum lese ich laufend, dass man anstatt der teuren Originaldichtungen fuer den Ansaugtrakt (speziell bei V12) diese spezielle
Dichtungsmasse einsetzt.
Hat damit jemand Erfahrung?
Brauche es zwar im Moment nicht, aber man weiss ja nie...

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[IMANUEL]

Die fluessige Flaechendichtung ist im Kommen.

Mercedes Benz zBsp. verwendet sie beim SLR Motor
fuer die Oelwanne und andere Komponenten.

Ich repariere seit Jahren die Lawnboy Rasenmaeher
eines Bekannten und wenn ich einen neuen Motorblock
aus den U.S.A. bekomme ist schon lange keine Papier-
oder Kunststoffdichtung mehr dabei,
sondern eine Flaeschchen Fluessigdichtung.
Das Zeug ist wie fluessige Schraubensicherung 'anaerob', das heisst,
so lange es mit Luft zusammen in der Flasche ist, bleibt es fluessig.

Ist es zwischen zwei Bauteilen eingequetscht und luftabgeschlossen,
wird es fest.
Die ersten Sorten die es gab, haerteten ziemlich fest aus.
Die Neuentwicklungen bleiben elastisch und sind trotzdem fest.
Es gibt da auch verschiedene Spezifikation.
Jedenfalls dichtet das Zeug sehr gut ab.

Im Falle der Dichtungen der V12 Ansaugrohre weiss ich allerdings nicht,
ob das die richtige Loesung ist. Dichten wird es auf alle Faelle.
Aber die Originaldichtungen sollen auch vibrations- und schwingungsdaempfend sein,
was die Fluessigdichtung mit einer Dicke von ca. 0.2 bis 0.4 nicht sein kann.
Bei der dicken Originaldichtung wird auch die Waermeuebertragung
vom Zylinderkopf auf die Ansaugrohre verringert.

Ich verwende schon lange fluessige Flaechendichtung zBsp.
beim M30 fuer den Steuerkettenkastendeckel anstatt der Original Papierdichtung.


Gruss Manu

[BRATMAXX]

Auch zu beachten sei das nicht jede Flüssigdichtung / DIchtmasse die erforderliche Temperatur aushält. Am Ansaugtrakt wirds da schon kritisch, das sollte mann auf jeden Fall vorher abchecken. Abgasseitig (Krümmer etc) kann mann da total vergessen.

Die Praxis hat aber gezeigt das ein ordentlicher Planschliff, gesäubert und entfettet, dann mit Hylomar sehr gut abgedichtet werden kann. Auch Loctite bietet da inzwischen eine vielzahl sehr guter Dichtmassen an, die je nach Verwendungszweck und Temperatur sortiert sind.


Greetz BRAT

[MIWO]

Hallo Erich,
Hallo Imanuel,

also zur Hylomar Dichtmasse kann ich nur positives berichten. An meiner alten Gummikuh ( BMW R100RS mit 275000km! ) verwende ich das Zeugs schon seit jahren für die Fussdichtungen ( Boxerproblem) und habe seither einfach Ruhe. Vorher war das ein ewiges Gesabber der Zylinderfüsse.
Ob das Zeugs am Ansaugtrakt das richtige ist, will ich mal nicht behaupten, kann es mir aber gut vorstellen.

Gruss Michael

[Artos]

moin
wir verwenden in der werkstatt auch hylomar dichtmasse. die wird teilweise sogar von BMW empfohlen und vertrieben. ich selbst hab auch nur gute erfahrungen damit gemacht.

greetz
der art