Schade das es die E32 mittlerweile so billig gibt!

DD · 17.04.2005, 09:42

Heute hatte ich mir mal den Spass gemacht und wir sind mit unserem 928 S4 zum Berliner Stammtisch gefahren und danach sind wir (Netti und Ich) einwenig herumgecruist.

Als wir dann in Berlin Hellersdorf angekommen sind,war er auch schon da ein 730i E32 in weinrot und einem Zustand welchen man glaube ich nichteinmal zum Schlachten nutzen kann!

Er hatte uns dann also "erspät" und musste dann lautstark zeigen was er doch für einen "tollen" BMW fährt.Das weder der Auspuff noch irgend ein Blechteil an dem Wagen ok war ist dabei war scheinlich nebensächlich!
Er hatte dann doch tatsächlich Ambitionen uns mit Wilden Gesten zu einem "Rennen" herauszufordern (welches wir lächeln ablehnten).Aber dies bekam ein Opel Calibra in Spraydosen Weiss(so wie es aussah ein 2,0i mit 115PS) mit und er meinte zu versuchen mitzuspielen und er fuhr dann gegen den 730i und war eigentlich immer gleich auf (der 7er zog nicht wirklich) .Wir sind die ganze Zeit gemütlich mit maximal 3000U/min hinterher gefahren um uns das Schauspiel anzusehen!

Dann standen wir neben dem 7er und er meinte doch tatsächlich ob es uns nicht Peinlich sein mit so einem VW verschnitt durch die Stadt zu fahren ( junge junge wieso verwechseln immer in den Östlichen Bezirken die Jungs einen 928 mit V8 und minimum 240PS mit einem 924 und maximum 170PS?? Das unserer 320PS hat und einen 5Liter hätte er war scheinlich niemals im Leben geglaubt!

Was ich aber am Lustigsten fand war das er mir durch das geschlossene Fenster zurief (was mich weder interessierte noch wirklich von bedeutung war) gegen seine knapp 300PS (gut das ich schon etliche 730i R6 hatte) hätte die Karre sowieso niemals eine Chance! Das ging dann so 3 Ampeln bis Netti dann einmal bis 4500U/min die ersten 2 Gänge durchgezogen hatte und er dann sofort Rechts abgebogen ist

!
Also bitte Jungs sorgt dafür das nicht jeder Schwachkopf sich einen E32 kaufen kann dann behaltet Ihn lieber oder bringt Ihn zum Schrott aber das war echt der Hammer und zieht diese Fahrzeugklasse echt mächtig nach unten!

Gruss DD

Alpina-Alex · 17.04.2005, 10:11

@DD: Da lohnt es nicht, sich aufzuregen. Solche Typen gibt es halt leider immer wieder. Auch hier in Hamburg....

Ich bin auch öfter mit nem Kumpel in einem 83er 928 S unterwegs (228 kW/310 PS, 4,7 Liter, Handschaltung). Uns hat allerdings damit noch keiner zu nem Rennen aufgefordert.

Sonst hätte ich es genauso gemacht: Einmal ein wenig höher drehen und mal schauen, wer dann noch da ist.

Der Wagen geht schon sehr gut, auch andere Porsche-Fahrer (993 oder 996) schauen interessiert und anerkennend zu einem rüber, schließlich ist der 928 schon ein echter Klassiker.

Hier noch zwei Bilder von dem Wagen. Er ist Burgund-metallic und innen auch mit dunkelrotem Leder ausgestattet:

DD · 17.04.2005, 10:23

Hehe mein erster 928S mit 300PS war ein 1980er Schalter ich hatte Ihn mir 1990 gekauft und hatte damit einen Megaspass laut Fahrzeugschein war er mit 250km/h angegeben meiner ist immer bei 269 (laut Tacho) in den Begrenzer gerannt!
Ein 928S "2" also der mit 310PS lief als Automatic laut Tacho 274 aber hatte noch megamässig Platz auf dem Drehzahlmesser(so um 1000u/min) aber irgendwie wollte oder konnte er nicht schneller werden!
Hier mal 2 Bilder meines Jetzigen!

Gruss DD

djego · 17.04.2005, 10:28

Hey Thosten! Das mit den billiger werdenden Oberklasse Wagen nervt schon! Als ich mir vor etwas über 2 Jahren meinen E38 gekauft hatte war ich weit und breit der einzige in unserer Gegend. Mittlerweile begegnen mir auf dem Weg zur Arbeit regelmäßig 4 Stück, davon sogar ein B12. Und das sind noch nicht alle die ich so tagsüber sehe. Aber diese Sorry Proleten die Rennen fahren wollen ignoriere ich einfach!

Gruß

Alpina-Alex · 17.04.2005, 10:36

@DD: Sehr schöner Wagen, silber steht ihm sehr gut!

Am meisten wurde ich unterschätzt, als ich noch den Alpina (B6 3.5 Kat E30) hatte. Das war 1999, ich war 21 Jahre alt. War ein 2-Türer, diamantschwarz ohne Dekor. Da wollten Samstag abends ständig irgendwelche A3 TDI-Krücken Rennen fahren.

Den Spaß habe ich mir aber auch nie nehmen lassen.

Da juckt dann schon mal der Gasfuß.

DD · 17.04.2005, 10:45

Zitat:

Zitat von djego

Aber diese Sorry Proleten die Rennen fahren wollen ignoriere ich einfach!

Haben wir ja auch mehr oder weniger deswegen haben wir ja nicht voll durchgezogen sondern nur bis 4500U/min das reicht völlig aus und man macht nicht soviel krawall!
Gruss DD

djego · 17.04.2005, 10:52

Hey! Das glaube ich Dir! Es juckt schon manchmal! Es war auch eher auf die Autofahrende Klientel mancher Opel und VW bezogen, obwohl es auch vereinzelte E30 und E36 Fahrer gibt die meinen wenn sie einen E38 sehen, Rennen fahren zu wollen oder müssen.

Gruß

rs · 17.04.2005, 12:45

Ja, JA ... leider fahren e30 und e32, e38 usw.. nicht nur die normalen Leute.
Aber es werden immer weniger und das ist auch eine schöne Aussicht einmal das schlechte Image hinter sich lassen zu können.

Mir ist das aber komplett wurscht, wenn nur ohne Spoiler.

Ralph

7er Jens · 17.04.2005, 16:20

So ist das. Mein Lieblingsauto W126 Coupe wurde vor 10 Jahren auch fast nur noch von der Unterwelt gefahren. Jetzt sehe ich immer öfter seriöse oder gereifte Herren darin, da die Wagen eigentlich schon Klassiker sind. Mal sehen, vielleicht läuft mir ja mal ein schöner 560 SEC über den weg....

727tx · 17.04.2005, 17:57

Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun?

Ich sehe da überhaupt keinen Zusammenhang zwischen alten großen Autos und irgendwelchem Proll-Gehabe.

Man muß sich doch nur mal anschauen, was alles in irgendwelchen neuen und teuren Autos sitzt. Die Finanzierungsangebote der Autobanken machen es doch möglich, dass ich heute ein Auto mit 10% Anzahlung auf 72 Monate finanzieren kann. Oft noch mit einem Restbetrag, der dann wieder finanziert werden kann. Da kann doch wirklich jeder Azubi und jeder Kleinstverdiener das Auto fahren, das er möchte, auch wenn er es auf die nächsten Jahre abbezahlen muss. Somit sind doch heute mehr "Möchtegerne" in neuen 3ern und 5ern zu finden, als in alten 7ern.

Ohnehin habe ich den Eindruck, dass mittlerweile mehr E32 in Liebhaber- als in Proletenhand sind. Ich habe zumindest schon sehr lange keinen E32 mehr gesehen, der irgendwie von Ampel zu Ampel raste oder sich gar ein Rennen mit einem anderen Auto lieferte.

Viele Grüsse
Micha