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14.04.2006, 19:42
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also die Jag 4.2 V8 Kompressor Motoren sind sehr anfällig. Wie es mit der Kompressortechnik von AMG steht weiß ich nicht.
Frag mal via U2U "SebastianNast" (Mercedes-Freak) und "Gorschi" oder "Groschi" - weiß nicht genau wie man letzteren schreibt, aber vielleicht können sie Dir mehr sagen und eine Kaufberatung mitgeben.
Gruß Philipp
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14.04.2006, 23:02
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#3
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Nun E38-Fahrer
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Nähe Frankfurt
Fahrzeug: Fremdfabrikat
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hier werden sie geholfen!
Servus,
schau mal hier nach AMG Owner Website
Nach Anmeldung kannst Du Dich gut informieren.
Viel Spaß, der sl55 amg ist schon ein geniales Spaßmobil und erst der Sound
Cu Dominik
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15.04.2006, 10:32
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von E32-Neuling
Servus,
schau mal hier nach AMG Owner Website
Nach Anmeldung kannst Du Dich gut informieren.
Viel Spaß, der sl55 amg ist schon ein geniales Spaßmobil und erst der Sound
Cu Dominik
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ja, war die tage ein testbericht in motorvision, was mich nur mal wieder sehr
genervt hat,ist wohl bei einigen autos so, wenn man des ESP ausschaltet, ist
es "nicht richtig" aus,sondern regelt immernoch mit.... wurde im bericht auch
als sehr negativ dargestellt,da man so das auto sehr schlecht beherrschen kann,wenn die elektronik (trotz ausschaltung) mitregelt.
viele grüsse
peter
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15.04.2006, 15:26
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Naja vielleicht garnicht so schlecht, falls man sich mal selbst überschätzt oder die Nässe bzw Physik sich quer stellen...
Bei BMW kann man ab Mitte 2002 (glaube ich) durch langes Drücken der DSC -Taste diese 2 Stufe auch ausschalten... es erscheint dann (!) dieses Symbol im Kombi.
Gruß Philipp
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15.04.2006, 15:47
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: München
Fahrzeug: BMW 330d
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Zitat:
Zitat von JPM
Bei BMW kann man ab Mitte 2002 (glaube ich) durch langes Drücken der DSC -Taste diese 2 Stufe auch ausschalten... es erscheint dann (!) dieses Symbol im Kombi.
Gruß Philipp
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Wollte ich auch gerade sagen. Glaube das geht auch bei Mercedes, oder??
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15.04.2006, 18:44
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also bei Porsche (PCM) ebenso bei Maserati ist es von Werk aus großzügiger eingestellt, und auch nur zu 100% deaktivierbar.
Habe es bei unsere S-Klasse W220 Facelift nie so wirklich ausprobiert ob es sich deaktiveren lässt bis zur Risikoauffangstufe.
Gruß Philipp
@DJ41
P.S.: Komme vielleicht irgendein WE im Juni/Juli nach Paris - melde mich dann bei Dir
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15.04.2006, 19:52
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: München
Fahrzeug: BMW 330d
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Zitat:
Zitat von JPM
@DJ41
P.S.: Komme vielleicht irgendein WE im Juni/Juli nach Paris - melde mich dann bei Dir
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OT: Mußt dann noch im Mai kommen, da ich Ende Mai hier weg bin. Also wenn Du das noch schaffst, dann sehr gerne. Helen R. und Lala M. sind dann bestimmt auch noch hier.
Gruss DJ41
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15.04.2006, 20:21
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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man kann das ESP ausschalten, indem man die Sicherung zieht. Dann macht das Ding erst richtig Spaß, wenn auch reifenmordend.
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15.04.2006, 20:23
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#10
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Gast
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danke erstmal für eure tipps, das mit dem dsc abschalten ist nicht so sehr das problem, das fahrzeug wird eh hauptsächlich zum cruisen bewegt und wenns gemein sportlich zugehen soll haben wir noch den z der gar nix von dem schnickschnack drinn hat ;-)
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