[proshot]

Original geschrieben von ab1966

Hallo,
na da kommt ja mal Schwung in den Thread ;-)

Also die in Kiel habe ich abtelefoniert. Es gibt zwei die können theoretisch (Ich wäre aber der erste Kunde mit einem V8). Beide als erstes mit einem leichten Aufschrei:' Was V8' etc... Und der Dritte will gerne, darf aber noch nicht. Da wäre ich wahrscheinlich der erste überhaupt. Die Mitarbeiter müssen noch auf Schulung und die Prüfung ablegen. Alles zusammen nicht gerade eine Basis für eine erfolgreiche Ausübung :-).

ES SEI DENN DU WILLST VERSUCHSKARNIKEL SEIN!!


Kosten bei allen ca. 3000-3300€, für die Lorenzo Omegas.

DIE TICKEN DOCH NICHT GANZ RICHTIG!!

Aber alle benutzen zwei Verdampfer (wg. Leiszungsverlust etc ...) Ich habe mal gehört wenn man die Leitung der Zufütterung dicker auslegt, könnte auch eine Verdampfer langen, aber das soll mehr Leistugsverlust geben als eben mit zwei Verdampfern. Es gab keinen der auch nur einen einbauen wollte, was eben den Preis auch erhöht. Auch die Umrüster die bei Autogas.de empfolen werden raten von einem Verdampfer ab...

DAS IST AUCH ALLES KORREKT WENN ES KEINE PRINS VSI IST, DIESE JEDOCH FÜTTERT SOGAR DEN HUMMER H2 mit 6.0 V8 und über 300PS MIT NUR EINEM VD!!

Das eine Kieler unternehmen begründet die hohen Kosten im Zusammenhang mit dem Arbeitsaufwand. In dem Ansaugtrakt für die Düsen müssen ja Löcher gebohrt werden und er meinte das machen die billigen wahrscheinlich im engebauten Zustand und er baut diese eben aus, weil er keine Spähne im Motor haben will. Und die Arbeit sei eben sehr aufwendig.

DER ANSAUGSTUTZEN IST AUS PLASTE UND DIE HABEN BOHRER BEI DENEN KEINE SPÄNE NACH INNEN GELANGEN!
ABER SO KANN MAN AUCH GUT DIE UMSUMMEN BEGRÜNDEN!


Mir sagt das alles nicht so viel, deswegen auch noch einmal mein angestoßener Thread hier. Immo läuft er sehr gut und ich bin damit auch zufrieden. Aber wenn das alles Hand und Fuß mit den Gasanlagen hat, die Polen das können und alles auch keinen Streß macht beim TÜV und ihr alle sagt es gibt keinen Ärger auch nicht wenn die Anlage nachgesteuert werden muß, da die sogar nach Deutschland kommen etc... Ist das eine weiteres Plusmerkmal...

DAS MACHT ÜBERHAUPT KEINEN STRESS AUSSER DAS DU HALT NACH PL FAHREN MUSST UM DIE SACHE ZU REALISIEREN - DAFÜR SPARST DU ABER AUCH FAST € 2000 !!!!!

Gib mal beim Autogasforum den Suchbegriff "Polen" ein und Du wirst von der dt. Umrüster-Mafia viele erregte Postings finden, warum ist klar, bei den Preisen und dem Know How schwimmen denen die Felle weg.


cu


cu


Also mal Ostern abwarten.

Andreas