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Alt 03.10.2004, 18:05   #8
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Also die Ursache ist sicherlich Falschluft - dadurch falsches Gemisch usw...

Würde hinzu das komplette Anssaugsystem überprüfen und die beiden Luftmengenmesser.

Im Anssaugschlauch entstehen bei älteren 7ern brüchige Stellen - es kann sein dass Du Deine neues Teil korrekt montiert hast kedoch durch Bewegungen nun ein paar Plastikteile an der Unterseite des Luftanssaugschlauches rausgebrochen sind und er über diese Falschluft bekommt.

Hatte ich auch aber nicht selbst verursacht - Ursache - schlechte BMW Qualität!


Wie gesagt - ich würde alles vom Luftfilter bis zum Einlass in den Motor checken - gründlichst...

Wenn man so fährt geht es ziemlich schnell den Zündspuhlen und den Lambdasonden an den Kragen - soweit ich weiß von meinem BMW Mechaniker.
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