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Zitat von Lexmaul
Beim neuen V8 von Audi ist das so (Kettenkasten hinten), aber ich meine, dass das mit einer der Gründe früher war, dass Zahnriemen von VAG bevorzugt wurde.
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auf der IAA war übrigens genau so ein Audi Modell-Motörchen ausgestellt. Kette hinten, da muss wohl der ganz Motor raus, wenn ...
Wie auch immer, was mich wunderte, war, dass die eine Simplexkette verwenden, und keine Duplex wie beim Dicken... Ist das Sparen, oder Vorsprung durch Technik?
