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Alt 28.06.2024, 09:46   #1
Arminko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Arminko
 
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
Standard AdBlue Verbrauch

Mein 730d braucht extrem wenig AdBlue. Ich habe jetzt mal aufgefüllt, da das alte schon seit 3 Jahren drin ist und ich nicht weiß ob es mit der Zeit schlecht wird. Mein Verbrauch liegt bei 3000km / Liter. So einen niedrigen Verbrauch hatte ich noch nie bei einem Diesel. Abgase stimmen, TÜV hat nicht gemeckert.
Natürlich hängt das von der Strecke und Fahrweise ab, ich fahre nur Langstrecke und habe keinen Stadtverkehr.
Grüße
Armin
Arminko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2024, 19:40   #2
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Zitat:
Zitat von Arminko Beitrag anzeigen
Mein 730d braucht extrem wenig AdBlue. Ich habe jetzt mal aufgefüllt, da das alte schon seit 3 Jahren drin ist und ich nicht weiß ob es mit der Zeit schlecht wird. Mein Verbrauch liegt bei 3000km / Liter. So einen niedrigen Verbrauch hatte ich noch nie bei einem Diesel. Abgase stimmen, TÜV hat nicht gemeckert.
Natürlich hängt das von der Strecke und Fahrweise ab, ich fahre nur Langstrecke und habe keinen Stadtverkehr.
Grüße
Armin
Der G11 mit dem Reihen 6 Zylinder Diesel ist leider das letzte echte Technikwunder von BMW. Ich habe in den 5 Jahren jetzt einen Durschnittsverbrauch von 7,4 Liter Diesel bei 400 PS die auch ab und an abgerufen werden.

Mein Adblue Verbrauch liegt höhe als deiner, weil ich Mischbetrieb fahre. Aber ich fülle auch nur alle 1-2 Jahre auf. Fahre nur noch 10.000 km per Anno. Der Ad Blue Tank hat irgend was zwischen 10 und 15 Liter und ist absolut ausreichend dimensioniert.

Wenn ich mir die ganzen neuen Plugin Hybriden und ihre Fettsucht ansehe, oder die gewachsenen Abmessungen, dann kommt mir das große Kotzen. Der neue M5 hat die brachialsten Zahlen ever (PS/NM/Länge/Breite/Gewicht/...) und ist in fast allen Fahrdynamikwerten schlechter als der Vorgänger. Dafür kostet er natürlich deutlich mehr.
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2024, 19:45   #3
Arminko
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
Standard

Danke fuzy, dann ist ja alles in Ordnung, meiner hat nur 285PS und ich verbrauche 6,5l gerechnet auf 30 000km.
Grüße
Armin
Arminko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2024, 20:04   #4
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Top!

Zitat:
Zitat von Arminko Beitrag anzeigen
Danke fuzy, dann ist ja alles in Ordnung, meiner hat nur 285PS und ich verbrauche 6,5l gerechnet auf 30 000km.
Grüße
Armin



Ich hatte vor dem 750xd auch zwei 730 xd und war ebenfalls sehr zufrieden damit. Einer als F01 und einer als G11. Die Fahrleistungen des 730 waren auch schon sehr gut und immer ausreichend.
Der Adblue Tank sei so dimensioniert das er zwischen zwei Serviceterminen nicht aufgefüllt werden müsste. Das dürfte dann erst eng werden wenn jemand 40.000 km per Anno fährt oder mehr.
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 12:41   #5
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Der Tank hat 20 Liter und je nach Fahrweise kommst mit 1 Liter von knapp 1000 bis 3000km, das passt schon soweit.
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