BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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24.02.2022, 20:45
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Getriebeölservice
bisher war ich mit meinen Autos immer bei km Stand 100-120tkm bei ZF in Holzwickede zum Getiebeölservice. Die machen das aber nicht mehr.
Es gibt wohl inzwischen über 50 ZF Servicepoints. Einer davon ist in einer Werkstatt, die ich kenne, von der ich aber keine so große Meinung habe.
Jetzt ist die Frage: gehe ich zu BMW oder zu so einem Service Point. Ich habe es bei ZF mal erlebt, dass die erst mal eine halbe Stunde telefoniert haben, welches Öl bei mir rein soll, weil es da missverständliche Angaben gab....
Solche Mühe wird sich an manchem Servicepoint sicher kieiner machen. ...
Oder kennt jemand eine gute Werkstatt im Großraum Düsseldorf/Köln? Nach Holzwickede hatte ich auch fast 100 km zu fahren.
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24.02.2022, 20:48
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#2
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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In deinem umkreis eher schwer?
Hast du noch Garantie, dann kannst du nur zum oder zu ZF.
MFG LAKI
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25.02.2022, 07:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
In deinem umkreis eher schwer?
Hast du noch Garantie, dann kannst du nur zum oder zu ZF.
MFG LAKI
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Hi,
macht der freundliche das überhaupt? - von wegen Lebenslanger Dauerfüllung und so?
Ich bin jetzt bei etwa 130.000 und werden das wohl demnächst einmal bei Don Simon machen lassen. Ein Getriebeölwechsel hatte ich bisher bei meinen vorherigen Fahrzeugen zwar noch nie, aber beim jetzigen wurde mehrmals der Motor gewechselt und ich hätte gerne das sich einer der sich auskennt einmal die Ölfüllungen ansieht.
Gruß Martin
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25.02.2022, 07:12
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#4
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Der lässt das Öl ab, und füllt neues ein. Das ist besser als nichts. Aber eigentlich sollte das Getriebe gespült werden. ZF hat da früher viel Aufwand betrieben, auch bezüglich der "richtigen" Temperatur beim wieder zusammenschrauben und wie bereits erwähnt gab es bei meinem ersten F01, der einer der allerersten mit V12 war, Nachfragen wegen des Öls.
Mercedes ist nicht so vermessen, dass die meinen eine Dauerfüllung zu haben, da sind Ölwechsel im Serviceplan.
Idealerweise sucht man sich eine Werkstatt, die ein Gerät zum Spülen nach Tim Eckert hat.
Die Servicepoints sollten entsprechend geschult sein....aber da wird es mit Sicherheit solche und solche geben...
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25.02.2022, 07:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 750i xDrive 10/2017
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Ich habe aktuell versucht bei bmw den Service fürs Getriebe und das VTG machen zu lassen. Wurde beides abgelehnt. Getriebe müsse nicht getauscht werden. Und wenn dann könnten sie es sowieso nur ablassen und neu auffüllen. Beim VTG können sie es ausbauen und ausschütten und wieder einbauen und neu befüllen. Wenn ich das unbedingt wünsche. Kosten dafür ca 800-900€. Habe das dann abgelehnt und lasse das in einer Werkstatt machen die nach tim eckart spülen.
Kosten hier für Getriebespülung + Filter, VTG, vorder- und Hinterachsgetriebe 950€
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25.02.2022, 07:39
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#6
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Kuni78
Ich habe aktuell versucht bei bmw den Service fürs Getriebe und das VTG machen zu lassen. Wurde beides abgelehnt. Getriebe müsse nicht getauscht werden. Und wenn dann könnten sie es sowieso nur ablassen und neu auffüllen. Beim VTG können sie es ausbauen und ausschütten und wieder einbauen und neu befüllen. Wenn ich das unbedingt wünsche. Kosten dafür ca 800-900€. Habe das dann abgelehnt und lasse das in einer Werkstatt machen die nach tim eckart spülen.
Kosten hier für Getriebespülung + Filter, VTG, vorder- und Hinterachsgetriebe 950€
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so ähnlich ist auch mein Wissensstand. Man zahlt beim genauso viel wie woanders, aber man bekommt was Schlechteres dafür.
Deshalb nochmals fdie Frage: kennt jemand einen Betrieb hier in der Umgebung, der das kann?
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01.09.2022, 18:30
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von esau
bisher war ich mit meinen Autos immer bei km Stand 100-120tkm bei ZF in Holzwickede zum Getiebeölservice. Die machen das aber nicht mehr.
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Woher stammt die Info? Gestern nachgefragt und heute die Info, dass es kein Problem sei…?
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01.09.2022, 19:40
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#8
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich habe im Frühjahr mit denen telefoniert. Damals war das eine klare Ansage. Falls das wieder revidiert würde, wäre das ja schön.
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01.09.2022, 20:01
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Vielleicht wurde der Corona-Virus aus der Werkstatt gespült
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01.09.2022, 20:41
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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@esau: haben die Dir auch Fläschchen mit dem alten Öl mitgegeben?
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