Alpina B11 3,5

[Raffael@735i]

Zitat von k27

Fakt ist aber auch, daß dieses teilweise sehr häufige Gemeckere und Herunterziehen von Fahrzeugen zu einem furchtbaren Forumssport (nicht nur 7er-Forum) geworden ist. Das ist nicht ok so. Dazu ist es auch immer gegeben, wer sich da ggf. was im Einzelnen vorstellt. Aber das dies auch bei noch so guten Fahrzeugen nicht immer allen Betrachtern standhält, sollte auch klar sein.

Ach Micha ... was ich regelmaessig im 7er und E34 Forum beobachte:

Da taucht ein schoenes Fahrzeug auf, total ueberteuert und es kommen folgende Aussagen: Der Preis passt doch, wenn ich nur Geld haette, oder meine Regierung macht da nicht mit, oder mein Hamster ist krank usw.usw.usw.

Dann wird versucht Teilweise ein Fahrzeug im gleichem Zustand fuer deutlich weniger uebers Forum zu verkaufen, selbst das steht sich die Reifen eckig, obwohl es ja eigendlich ein suuuuuper Schnapper haette sein muessen, wenn das vorherigere Fahrzeuge ja nicht "zu teuer" war....

Einen B10 bzw. B11 sucht Jeder....nur keiner fuer 30.000 Euro...keiner...weder als Wertanlage, noch als Altagshure.....und ein B11 wird NIE eine Wertanlage werden. Und fuer 30.000 Ocken fahre ich andere Kaliber aus Muenchen bzw. Garching.

Schoen isser aber!

Gruss

[Captain_Slow]

Etwas OT aber sicherlich interessant: im nächsten Youngtimer (Januar 2014) soll einen Fahrbericht vom B11 3.5 stehen.

[Broder]

Zitat von Raffael@735i

.....und ein B11 wird NIE eine Wertanlage werden.

Wie kommst Du denn darauf ? Das wird sich hoffentlich in 5 - 10 Jahren als Falschaussage herausstellen ;-)

Gruß

Broder

[k27]

Moin Raffael, hallo Broder,

ich hatte ja nun mehrfach geschrieben, daß diese 30TEuro nicht zu erzielen sind - zumindest nicht im Moment und sicher auch nicht in naher Zukunft.

Aber eins steht fest: Wo Alpina draufsteht, ist auch Alpina drin.. Will sagen, diese Fahrzeuge bewegen sich schon in einem Marktsegment völlig losgelöst von ihren Serienbrüdern. Das ist nun gottlob nicht nur noch bei den B7 (E12/24/28) sondern auch bei den Saugern so geworden.

Die Zeiten, wo ein E34-B10 für unter 2.000 Euro verkauft wurde ist vorbei. Das wird sich auch nicht mehr ändern. Die B10 bzw. die B11 werden ihren festen Platz bekommen. Es wird nicht weit vom B12 sein. Wo der dann letztendlich liegen wird, wird sich zeigen. Aber heute sind diese Fahrzeuge schon 5-stellig, wenn sie ordentlich sind. Es ist halt schon was feines so ein B11. Ich habe meinen damals auch recht kurzentschlossen gekauft und im Verhältnis einen echt guten 740i getauscht. Der B11 war aber in einem erbärmlichen Zustand. Nun ist er fast fertig und ich bereue es nicht.

Was mich wundert ist allerdings, warum dieser grüne B11 in der Mobile nicht verkauft wird - er wird um die 4.500 Euro im Netz angeboten.
Das ist ja nun wirklich ein Aldi-Schnäppchen-Preis. Der muß ja fast schon einen bösen Haken haben. Auch wenn er nicht wirklich gut ist bzw. einige Probleme zu haben scheint. Ausstattung paßt nicht zusammen und es fehlt natürlich viel Alpina-Zubehör.
Aber er hat für mich eine schöne Farbe und auch die seltenen älteren Alpina 17-Zoll-Räder. Ich finde ihn fast schon billig - aber zumindest preswert....!!

Keiner hier, der ihn haben mag??

LG k27

[Raffael@735i]

Zitat von Broder

Wie kommst Du denn darauf ? Das wird sich hoffentlich in 5 - 10 Jahren als Falschaussage herausstellen ;-)

Gruß

Broder

Ganz einfach....rechne ueber die 15 Jahre alle Kosten zusammen fuer das Fahrzeug, dann wirst Du sehen das es keine Wertanlage ist. Klar....der Fahrzeugpreis steigt.

Gruss

[k27]

Raffael,

wir fahren BMW - keine Porsche oder gar Ferrari!!

Solche Wertanlagen wird man nur ganz begrenzt im Bereich BMW/Alpina finden, die diesen Ansprüchen genügen.
Wer darauf zielt, ist mit der Marke schlecht aufgestellt. Leider.

LG Micha