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Alt 04.08.2009, 14:42   #1
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i

Standard

Zitat:
Zitat von DD Beitrag anzeigen
Aber eines steht fest bei den beiden 190ern ist mal wieder PROBLEMLOS das Verbrennungsprinzip zu sehen.
Mfg DD
die motoren sind allerdings nicht vom 190er (w201)... sind 6-zylinder ausm w124 (OM606)

Zitat:
Zitat von Atreju Beitrag anzeigen
Die haben sicher sehr traumhafte Abgaswerte ..... . Lungenkrebs gratis serienmäßig..

warum- schöner, grober, schwarzer russ... nix mit feinstaub, ist zwar bissl pfui, aber nicht cancerogen
da sind die reifendämpfe schlimmer...

man nehme einen simpel kontruierten grauguss-selbstzünder mit möglichst viel hubraum, dazu einen völlig überdimensionierten turbolader aus einem stationären nutzmotor- tadaaaa- ein 500ps gefährt mit einem turboloch so groß wie der grand canyon und einem mords spass dabei


gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (04.08.2009 um 14:54 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 15:10   #2
Atreju
Alles glänzt mit Swizöl
 
Benutzerbild von Atreju
 
Registriert seit: 18.08.2007
Ort: Gloggnitz
Fahrzeug: M 135i

Standard

....jo, orge Gefährte jedenfalls. ...
wenn einem die Polizei verfolgt einfach aufs Gas treten und :

1. sehen die das Kennzeichen nicht mehr

2. ist man(n) ''weg''
Atreju ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 15:25   #3
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D

Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
ist nur 1 190er (w201)- das andere ist ein w124 300TD

gruß,
Kai
Haste ja selbst noch gesehen das es ein 190 normal und ein "2,3 16V" Optik war (deswegen geändert)
Gruß DD der beides früher gefahren hatte einen 190E2,3 16 und einen 190D 2,5
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 15:53   #4
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter

Standard

Zitat:
Zitat von DD Beitrag anzeigen
Haste ja selbst noch gesehen das es ein 190 normal und ein "2,3 16V" Optik war (deswegen geändert)
Gruß DD der beides früher gefahren hatte einen 190E2,3 16 und einen 190D 2,5
echt?
hab meinen 190er 2.0 umgebaut jetzt auf 2.3 Liter
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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