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Alt 25.01.2010, 04:48   #11
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Top! 318is

Ich würd auch zum 318IS greifen, denn ich hab ein solches Schmuckstück auch in der Garage stehen - unverbastelt (bis auf Tieferlegung und Felgen) und neu lackiert.





Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 09:07   #12
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GSX-Heizer
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard

Der 318is ist interessant, hat wieder Steuerkette und die 140 PS könnten dir reichen, aber vieleicht mal in den Brief sehen WER und WIE lange der oder die Person das Fahrzeug gefahren hat. Oft ist es so das ein Fahrzeug an den (die) Junior(in) geht weil Dad sich nen größeren geholt hat.
Und wer weiß was die damit angestellt haben. zb. dauernd auf der Kupplung stehen, oder wild im Getriebe rumrühren. Teste das mal möglichst wen der Wagen Kalt ist. Rückw.Gang 1.er und 2.er Gang.

Als Option steht noch evtl. ein 325 er mit der M50 oder M52 Maschine, sehr langlebig und unkompliziert.(beim M50 nur Wasserpumpe anfällig)
vieleicht sogar mit Automatik. der hält ewig, unser ging erst nach 15 Jahren wegen Neuwagen Kauf zum Händler. Und ging kurz vorher immer noch fast ohne Mängel sofort durch den TÜV.
Meine Frau und ich bereuen es jetzt, ganz ehrlich.
Lass dich nicht von den verschlissenden Sitzen abschrecken, läßt sich ganz Easy wieder hinkriegen. Nur Risse sollten nicht sein. siehe Bildas
Der 325er bekam halt ein Sportfahrwerk und andere Felgen, Fertig mehr war nicht nötig.


@Straubi, jo schicke Borbet B2 Felgen haste. gibt es auch schon lange nicht mehr mit richtigem Tiefbett.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg BMW316i mit Borbet_B2.JPG (72,3 KB, 9x aufgerufen)
Dateityp: jpg Lehne.jpg (68,4 KB, 10x aufgerufen)
Dateityp: jpg SV400466.JPG (47,7 KB, 10x aufgerufen)
Dateityp: jpg Vergleich.JPG (31,7 KB, 9x aufgerufen)
Dateityp: jpg vorherFahrersitz.JPG (65,3 KB, 10x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW325i_AluettFelgen.jpg (75,7 KB, 19x aufgerufen)
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie

( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.

"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 09:22   #13
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GSX-Heizer
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Zitat:
Zitat von murat735 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich bin am überlegen, ob ich mir eins von die beiden zuschlagen soll. Was meint ihr? Sind die Preise bei beiden OK, oder könnte man bissle handeln??

Das erste: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Pkw-Inserat: Detailansicht

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Gruß Murat
Und wie sieht es damit aus, der zweite ist sehr interessant

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GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 13:27   #14
huskimarc
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Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

wenn es ein 6zyl sein soll, dann doch lieber der 328er, da meiner munung nach der m52 motor um einiges besser ist als der m50 (vorallem auch leistungsmässig etc) (meine frau hat den im 3er als kombi, muss sagen da ist der motor ganz gut, vorallem auch unten raus)
was das getriebe angeht bei uns geht der 1. gang auch ganz schwer rein (kupplung ist neu, war aber schon immer so...keine ahnung woran das liegt)
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 20:37   #15
mammut735i
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Benutzerbild von mammut735i
 
Registriert seit: 17.01.2010
Ort: filderstadt/eisenhüttenstadt
Fahrzeug: e23 735i (03.85),e36 328i touring,e36 318i limo
Standard

mag auch ma wat dazu sagen!!!

würde vom zustand her,die nr.2 wählen.der macht erstma gepflegteren eindruck,als der andere gepel.optich könnte man nr.1 ein wenig als strafe ansehen.
was mir bei nr.2 negativ auffiel,waren natürlich die sitzbezüge und diese abgrundtief häßlichen seitenmarkierungsleuchten.
bei kauf währ das entfernen ratsam...
mammut735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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