Was ist ein Facelift Fuffi mit 300tkm noch wert?

[the_bob]

Nein nein der Wagen ist noch da. Ich habe ihn Probe gefahren heute, sind uns um 250 Euro nicht einig geworden. Ich denke, das ist kein schlechtes Auto, ich bin nur von meinem zu verwöhnt. zB die typischen Pixelfehler störten mich.
Ist ein europäischer bzw deutscher 7er, der auch in den Staaten bewegt wurde und nun wieder hier ist. Laut Verkäufer sehr durchrepariert und Rechnungen vorhanden. Preis ist auf jeden Fall verhandelbar, wer Interesse hat meldet sich bei mir.

[Lord Sinclair]

@the_bob: Ist es jetzt ein i oder ein iL? Und, in der Anzeige steht Volleder, aber den Bildern nach hat er das nicht. Leider ist der VK auf meine Fragen in seiner Mail nicht eingegangen, sondern hat eben nur geschrieben dass der Wagen "soeben abgeholt" wurde.

[Claus]

Zitat von the_bob

... zB die typischen Pixelfehler störten mich.

Na ja, die wird man wohl bei jedem E38 haben, wo noch nichts gemacht wurde. Hier im Forum und weit darüber hinaus ist Guido (M8-Enzo) der Bekannteste (und Beste) für die Instandsetzung. Pixelfehler sind im Prinzip eine Lachnummer und eigentlich eher eines der vernachlässigbarsten Probleme beim E38.

[E66-Fan]

Irgendwie klingt die Story hinter dem Fahrzeug etwas wirr...
Ansonsten finde ich den Gesamtzustand innen absolut okay für diese Laufleistung. Fahrersitz sieht z.B. super aus. Trotzdem kann das FHZ eine gründliche Reinigung und Aufbereitung vertragen.
Zustand aussen kann man auf den Fotos schlecht beurteilen.

Die Fotos im allgemeinen sind eher schlecht und die Story, wie gesagt, wirr...
An dieser Stelle kannst du selber besser urteilen.
ICH hätte mir aufgrund dieses Inserats das Auto sicherlich NICHT angeschaut, zumindest nicht bevor ich z.B.  diesen gesehen hätte.

[the_bob]

Zitat von E66-Fan

Irgendwie klingt die Story hinter dem Fahrzeug etwas wirr...

Richtig. Es ist auch ein ein kurzer und kein langer. Das Inserat hat die Tochter des Verkäufers geschalten, was alles erklärt^^

Das Auto bekommt noch einen neuen Tüv und geputzt wirds auch sagt der Verkäufer.

Alle Teile der Niveauregulierung waren angebl. neu. Trotzdem lag er hinten einiges tiefer als vorne, fast schon im Radkasten. Das soll denk ich auch nicht so sein, oder? Ein autom. abblendender Spiegel war noch defekt bzw gelb und ohne asphärische Sicht. Das Autotelefon (ein Siemens S10?) war nicht mehr in der Verankerung zu arretieren, stand also immer nach oben. Die Kilometer gingen auch nicht spurlos am Getriebe vorbei, meiner schaltet deutlich weicher als der Fuffi.

Vollleder wie oben angesprochen ist den ich beim Fuffi Standard. Armaturenbrett und Türen waren jedenfalls voll beledert (schwarz). Sitze sahen wirklich noch gut aus, sehr schöne Farbe auch wie ich finde.

[Lord Sinclair]

ok, das konnt ich auf den Fotos nicht erkennen, dass das Armaturenbrett beledert ist.