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19.08.2010, 09:08
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#1
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Gast
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Okay Kurzstrecke ist nicht besonders gut für Fahrzeuge... so der "Volksmund" aber ich muss dazu sagen, dass ich mein 740 mit 113TKM gekauft haben BJ. 1995 und auch keine Probleme bisher hatte. Derzeitiger Kilometerstand 155TKM.
Das sind pro Jahr immerhin auch nur 10TKM.
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19.08.2010, 10:28
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#2
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von swiss2007
Okay Kurzstrecke ist nicht besonders gut für Fahrzeuge... so der "Volksmund"...
Das sind pro Jahr immerhin auch nur 10TKM.
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Volksmund? Ist der nicht mehr gesperrt?
Spaß Beiseite: Kurzstrecken sind deshalb nicht besonders gut, weil der Motor nur selten bzw. nur kurzfristig seine Temperatur erreicht. Es ist eine bewiesene Tatsache, dass gerade in der Warmlaufphase der Verschleiß am größten ist.
Ich fahre übrigens mit dem 7er auch nicht mehr als 10 TKM pro Jahr. Für die Stadt und die Kurzstrecken nutze ich ein einparkfreundlicheres Zweitauto, das zudem dank umklappbarer Rücksitzbank mehr Ladevolumen aufweist.
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19.08.2010, 14:31
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.08.2010
Ort:
Fahrzeug: T4
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Claus einen Smart? :-)
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19.08.2010, 15:56
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#4
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
eBay-Name: silbergleiter1
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Mahlzeit
15 Jahre alte Fahrzeuge, für das Geld! Da gibts jüngere Alpina B12 fürs selbe Geld.....
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19.08.2010, 16:01
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#5
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Gast
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Es gibt genug Rentnerfahrzeuge. Meine Schwester hat sich 2006 einen 2er Golf mit 27000km gekauft  ...ok bei 64000km war dann das Automatik-Getriebe im Eimer... Man sollte zwar vorsichtig sein, aber solange man den km Stand nachvollziehen und evtl. noch den Vorbesitzer fragen kann.
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19.08.2010, 16:05
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#6
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
15 Jahre alte Fahrzeuge, für das Geld! Da gibts jüngere Alpina B12 fürs selbe Geld.....
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Ich habe bewusst nicht geschrieben, dass die Autos für das Baujahr eigentlich zu teuer sind. Aber: Wenn die Kilometerstände wirklich stimmen sollten und man noch etwas handelt, sollte das schon OK sein.
Alpina B12: Vergiss aber nicht, dass die "billigen" B12 dann meist gut 200 TKM und mehr gelaufen sind. Wer so einen kauft, lebt mit dem ständigen Risiko einer Motorrevision, die locker den Fahrzeugwert erreicht. Lässt sich nicht 1:1 vergleichen.
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19.08.2010, 16:16
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#7
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
eBay-Name: silbergleiter1
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Zitat:
Zitat von Claus
Ich habe bewusst nicht geschrieben, dass die Autos für das Baujahr eigentlich zu teuer sind. Aber: Wenn die Kilometerstände wirklich stimmen sollten und man noch etwas handelt, sollte das schon OK sein.
Alpina B12: Vergiss aber nicht, dass die "billigen" B12 dann meist gut 200 TKM und mehr gelaufen sind. Wer so einen kauft, lebt mit dem ständigen Risiko einer Motorrevision, die locker den Fahrzeugwert erreicht. Lässt sich nicht 1:1 vergleichen.
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Mahlzeit
12 Zylinder mit 200Tkm weisen aber sehr gute Gebrauchszustände aus!
Und für den 5.7 gilt nicht die dem 6.0 unterstellte Kurzlebigkeit. Ganz im Gegeteil, der 5.7 B12 ist besser als Serie 5.4.....
Ich für meinen Teil, bekäme mehr 7er fürs Geld. Vom Bumms ganz zu schweigen!
Die Nachvollziehbarkeit des Km Stands ist sicher wichtig, doch eher ist wichtig, ob der Fahrer das Ding nicht im kalten Zustand
aus beschleunigt hat? Bei 200 TKm kann man zumindest von atrgerechtem Gebrauch ausgehen. Der Rest lässt sich nach voll ziehen.
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