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Alt 13.12.2010, 09:33   #1
Asrael
Dickschiffkapitän
 
Benutzerbild von Asrael
 
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Servus,

Knete ist ein grundsätzlicher Schritt zur Vorbehandlung vor dem polieren.

Wenn ich das richtig verstehe, hast Du ihm Deinen SLK zum polieren hingestellt. Wieso verlangt er Knete extra?
Bei allen Aufbereitern, einschließlich mir, die ich kenne gehört das dazu

Das ist ja wie wenn der Zahnarzt sagt: das Loch bohre ich aber die Füllung kostet extra

Oder so: Kneten= Knete

Das mit den 6 Monaten solltest Du Dir schriftlich geben lassen, falls Du ihn über den Winter fährst.

Gruß
Asrael
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Alt 13.12.2010, 18:42   #2
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen
Servus,

Knete ist ein grundsätzlicher Schritt zur Vorbehandlung vor dem polieren.

Wenn ich das richtig verstehe, hast Du ihm Deinen SLK zum polieren hingestellt. Wieso verlangt er Knete extra?
Bei allen Aufbereitern, einschließlich mir, die ich kenne gehört das dazu

Das ist ja wie wenn der Zahnarzt sagt: das Loch bohre ich aber die Füllung kostet extra

Oder so: Kneten= Knete

Das mit den 6 Monaten solltest Du Dir schriftlich geben lassen, falls Du ihn über den Winter fährst.

Gruß
Asrael
Es ist ja kein Aufbereiter sondern Mr. Wash. Das ist eine Autowaschanlage, bei der bei uns zur Zeit für 7 € das Auto gewaschen wird und die Felgen werden sogar sauber.

Als Zusatz bieten die für 25€ das HAndwax an und für weitere 25 € behandeln die das Auto vorher mit Knete.

Ich habe dem SLK halt nur die Wäsche und das Handwax gegönnt, der Lack war ziemlich sauber, ausserdem ist Winter und man bekommt das Auto ja nicht einmal sauber bis nach Hause.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 19:00   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Asrael hat schon recht... Nur kneten und dann Wachs drüber bringt nix. Ist wohl eher ne Masche von denen um bisschen Kohle zu machen.
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 19:33   #4
Asrael
Dickschiffkapitän
 
Benutzerbild von Asrael
 
Registriert seit: 13.08.2010
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Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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@esau

Du musst das mal ausprobieren. Mach eine richtig gründliche Handwäsche und streich dann mit der Hand über irgendein Teil, das Teil machst Du dann mit Knete und streichst nochmal drüber, Du wirst überrascht sein was da noch runtergeht und über das Vorher/Nachher-Feeling.

Gruß
Asrael
Asrael ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 19:34   #5
Asrael
Dickschiffkapitän
 
Benutzerbild von Asrael
 
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Asrael hat schon recht... Nur kneten und dann Wachs drüber bringt nix. Ist wohl eher ne Masche von denen um bisschen Kohle zu machen.
Doch keine Kohle, KNETE
Asrael ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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