Auf Wiedersehen E66, Hallo W221

[Papa's Toy]

Der 4-matic-Antrieb hat dir in den letzten Monaten aber sicherlich so einige Minuten gerettet und so manche Fahrt sicherer gemacht, vermute ich mal. Wie fährt sich der Allradler so, verglichem zum Hecktriebler oder zum A8 Quattro?

Eine Antwort auf die Frage zu geben, finde ich recht schwer. Einerseits ist der Traktionsvorteil zum Teil unglaublich, wenn man selbst auf komplett Schneebedeckten Straßen (aber auch bei Nässe) in die Sitze gepresst wird, das hätte ich wirklich nicht so stark erwartet. Andererseits waren Kurvenfahrten durch das hohe Gewicht, aber auch durch das 4Matic Konzept bedingte über die Vorderräder schieben wenig erheiternt, sodass ich für die Stadt meistens den Mx5 genommen hab
Aber diese Limousine ist ja auch nicht als Kurveräuber gekauft worden.
Nchtsdestotrotz gefällt mir der Allrad besser als bei einem getesteten Golf R und einem A6, da bei dem Mercedes konstant 65 zu 35 an die Achsen geleitet werden während mich bei schnellen Kurven die Regelei in den anderen Wagen eher zu spontanen Schweißausbrüchen hinriss.

[Eloquenz]

Zitat von Papa's Toy

da bei dem Mercedes konstant 65 zu 35 an die Achsen geleitet werden .

Genau das müsste sich ja positiv auf den Kurvenverlauf auswirken und den Wagen eher zu leichtem Übersteuern bringen. Ja, der Haldex-Allrad von VW ist wirklich eine reine Traktionshilfe, Dynamik gibts da nicht. Quattro ist mir da schon symphatischer.
Mit dem MX5 im Winter, das hatte ich auch mal durch. Die ganze Sache war aber schön händelbar, dank Heckantrieb.

[Papa's Toy]

Gab ja 3 Varianten

Hast du die Lenkradairbagkappe Beledert mit einer sichtbaren Naht? und auch eine Naht am Handschuhfachdeckel?

Also am Airbag habe ich mehrere Nähte, ist auch beledert. Mein Handschuhfachdeckel ist nur Weichplaste ohne jegliche Nähte. Was hab ich denn nu für eine Variante?

Zitat von Papa's Toy

Also am Airbag habe ich mehrere Nähte, ist auch beledert. Mein Handschuhfachdeckel ist nur Weichplaste ohne jegliche Nähte. Was hab ich denn nu für eine Variante?

Das wird Leder Passion Schwarz sein was du hast, halt etwas feiner als das Standart
Die Instrumententafel ist aber wie beim Standartleder auch nur Kunstleder (Artico)

Erst beim Leder Passion Exklusiv hat man 'Vollleder',
d.h. Alcantara an Dachhimmel, Sonnenblenden und A-,B- und C-Säulen,
und halt überall Leder z.b. an den ganzen Türen,
Instrumententafelober-und -unterteil in ''Echt Leder''

[Papa's Toy]

Das Leder könnte mir echt gefallen

Was ich allerdings wirklich wirklich wirklich gerne hätte:  Beo Soundsystem

Das durfte ich mir schonmal im Audi D3 antun, das ist sowohl optisch als auch klanglich absolut oberhammer, in der S Klasse sogar noch ein Stück chicer, wie ich find
Rein Preis-/Leistungstechnisch ist dieser Klang allerdings auch billiger zu haben, aber das ist halt (wie auch im Home Cinema Bereich) typisch B&O..

Zitat von Papa's Toy

Das Leder könnte mir echt gefallen

Was ich allerdings wirklich wirklich wirklich gerne hätte:  Beo Soundsystem

Das durfte ich mir schonmal im Audi D3 antun, das ist sowohl optisch als auch klanglich absolut oberhammer, in der S Klasse sogar noch ein Stück chicer, wie ich find
Rein Preis-/Leistungstechnisch ist dieser Klang allerdings auch billiger zu haben, aber das ist halt (wie auch im Home Cinema Bereich) typisch B&O..

Das wird bestimmt selten verkauft das Soundsystem

[JRAV]

Zitat von V8Manu

Das wird bestimmt selten verkauft das Soundsystem

Wir hatten ein B & O System in unserem A5, war jetzt aber nicht so wirklich besonders.