Vernetztes Auto? Nein, danke! (Kommentar)

[Comowaran]

Zitat von BKirk

für den normal Denkenden nicht, das Gesetz trifft da jedoch keine Unterscheidung.

Im Gesetz gibt es deshalb keinen Unterschied als das es gar nicht vorkommt
Es gilt vom Gesetz her die Regel bei sichtweiten unter 50m wodurch die sicht behinder wird ist der Natur überlassen und wird nur als beispiel gesagt.
Daher = zb.: (zum beispiel) Nebel, Regen, Rauch, .....

Zitat von BKirk

Meine Aufmerksamkeit wird durch andere Verkehrsteilnehmer weit mehr gefordert als durch die Geschwindigkeit. Dieses Argument geht also an der Sache vorbei und ist somit keines.

Dann halt noch langsamer fahren, ich schätze das (zumindest hier im forum) jeder so gut Auto fährt das bei Spätestens 80km/h zwischen den LKW's so wenig Verkehr zu beobachten hat das er sich auf das Wesentliche beim Autofahren konzentrieren kann ((()))

Zitat von BKirk

Dass man den rückwärtigen Verkehr auch im Blick haben sollte, ist klar, aber dass man es in gleichem Maße tun müsse (oder auch nur könne) wie das Geschehen vor sich, trifft bei weitem nicht zu.

Ich finde das Video leider jetzt nicht, ich meine das wo ein ca 18-19 Jähriger mit lauter musik einen Krankenwagen behindert und nicht in den Rückspiegel schaut und am ende stirbt deshalb ein freund von ihm.

Also auch in der eigenen sicherheit gilt den nachfolgenden verkehr beobachten - um so mehr um so besser - weis jeder dem schon mal bei 200km/h 50 meter vorher ein anderer mit 120 km/h ,,rausgezogen'' ist

Zitat von BKirk

Das hat mit Fahrtüchtigkeit nichts zu tun, sondern mit stark unterschiedlichen Sichtverhältnissen vor und hinter einem fahrenden Fahrzeug. Somit ist es in einigen Situationen sehr schwer bis unmöglich, einzuschätzen, wie gut ein anderer Verkehrsteilnehmer gerade sehen kann.

Mann kann davon ausgehen das die anderen Verkehrsteilnehmer zumindest so gut sehen können / müssen das sie den Führerschein bestanden haben und wenn die zb.20 m hinter dem eigenen Fahrzeug sind und das vorrausfahrende Fahrzeug dadurch (mit NSL) zweifelsfrei erkannt haben muss davon auszugehen ist das auch wenn (Ich) bzw. der vorrausfahrende die NSL ausschaltet der hintere weiss das (Ich) bzw. der vorrausfahrende noch ,,DA'' ist und man das auf diese entfernung und der Geschwindigkeit <50 km/h den vorrausfahrenden noch ,,erkennt''/ sieht.

Zitat von BKirk

Solange gilt für mich: Leben und Gesundheit sind mir wichtiger als Geld und Flensburg-Punkte.

Da sind wir der Gleichen ansicht