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| Treffen-Details: Einladung zum Besuch BMW Classic / BMW Museum |
• wann: 10.07.2011 10:00
• wo: München BMW - Museum BMW Welt
• Adresse: Petuelring 130, D-80809 München
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 19 (30 Personen) |
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09.07.2011, 14:46
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#61
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von geldes
... was ich noch hinzufügen wollte: am Petuelring (Kreuzung BMW) ist doch momentan auch eine Baustelle
Soweit ich mich erinnern kann, verengen sich die Spuren... bin leider seit 2 Wochen nicht mehr vorbeigefahren.
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Die besagte Kreuzung an der Ecke betrifft uns nicht.
@ Steve: Ich war am Freitag erst dort.-  . Bis morgen früh.
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
Geändert von CMM70 (09.07.2011 um 18:11 Uhr).
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09.07.2011, 20:26
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#62
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Dr. 7
angemeldet: 3 Personen
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Sooo... also die Sache ist unspektakulär. Die von CMM70 dargestellte Fahrtroute ist völlig in Ordnung.
Das Einfahren zum Museum nach dem Petueltunnel auf der rechten Seite gestaltet sich auch bei regem Verkehr auf dem Ring sehr einfach.
Es ist sogar besser, den Tunnel zu nehmen, da die Ampeln an der Oberfläche den Konvoi zu sehr zerteilen würden...
In diesem Sinne dann bis morgen!
Grüße,
Steve
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09.07.2011, 21:11
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#63
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
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Also ich bezweifle ja, das wir überhaupt bis dorthin als geschlossener Konvoi kommen : Auch auf der Ingolstädter haben wir nicht genügend Grün für 20 Fahrzeuge hintereinander. Von daher nochmal der Appell hinter der letzten Ampel an der Oberfläche (Schleißheimer Str.) zu warten am rechten Fahrbahnrand, bis wieder alle da sind und dann geschlossen weiterfahren...
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09.07.2011, 22:29
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#64
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von mmb2111
Also ich bezweifle ja, das wir überhaupt bis dorthin als geschlossener Konvoi kommen : Auch auf der Ingolstädter haben wir nicht genügend Grün für 20 Fahrzeuge hintereinander. Von daher nochmal der Appell hinter der letzten Ampel an der Oberfläche (Schleißheimer Str.) zu warten am rechten Fahrbahnrand, bis wieder alle da sind und dann geschlossen weiterfahren...
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Wir kommen dahin als geschlossener Konvoi, keine Sorge. Einige von uns werden ja mal beim Bund gefahren sein, wir kriegen das schon hin:-)
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09.07.2011, 23:37
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#65
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Dr. 7
angemeldet: 3 Personen
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von CMM70
Wir kommen dahin als geschlossener Konvoi, keine Sorge. Einige von uns werden ja mal beim Bund gefahren sein, wir kriegen das schon hin:-)
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Du kannst beim Bund gefahren sein sooft Du willst... Ein Konvoi aus zivilen Fahrzeugen muss beim Strassenverkehrsamt angemeldet sein damit er als ein Fahrzeug gilt....
Wir müssen also bei 'rot' tatsächlich anhalten und dürfen NICHT wie ein Fahrzeug durchfahren....
Also wird es wohl schon so sein, dass die vorderen Fahrzeuge ab und zu warten müssen bis die nächsten wieder aufschliessen...
Bin mal gespannt!
Gruß,
Steve
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09.07.2011, 23:40
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#66
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mit nem 3er im 7er-F0Rum
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 01.03.2010
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E36-316iA, Ford Mondeo 2.0TDCI
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Ja dann schlafts gut und bis morgen
P.S. ich habe mich für eine Person angemeldet, es kommt aber jemand noch dazu... ist das möglich?
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10.07.2011, 08:13
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#67
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von geldes
Ja dann schlafts gut und bis morgen
P.S. ich habe mich für eine Person angemeldet, es kommt aber jemand noch dazu... ist das möglich?
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Logisch...- 
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10.07.2011, 08:19
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#68
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 17.01.2010
Ort: Allgäu
Fahrzeug: 501, 502, 503, 3200 CS, 1500, 1800Ti, 2000Ti, diverse E12, E23, E24 und E28, E31, E32 und E38
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Zitat:
Zitat von mmb2111
Also ich bezweifle ja, das wir überhaupt bis dorthin als geschlossener Konvoi kommen : Auch auf der Ingolstädter haben wir nicht genügend Grün für 20 Fahrzeuge hintereinander. Von daher nochmal der Appell hinter der letzten Ampel an der Oberfläche (Schleißheimer Str.) zu warten am rechten Fahrbahnrand, bis wieder alle da sind und dann geschlossen weiterfahren...
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Die Ingolstädter Str. ist doch 2-spurig 
Als gute Fahrer sollte Ausschwärmen jedes zweiten nach links und späteres Einfädeln vor dem Abzweig die Länge der Kolonne um die Hälfte kürzen  .
Oder muß ich 2 Feuerwehren mitbringen, eine vorne eine hinten ??? Hihi
Na dann bis nachher ... 
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10.07.2011, 09:16
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#69
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12-Zylinder Pilot
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Kinders, nu is a Ruh, husch ins Auto.
Alternative Route: per Autobahn. Keine Kreuzungen oder Ampeln.
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10.07.2011, 15:58
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#70
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Dr. 7
angemeldet: 3 Personen
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Hi Leute,
bin wieder zu Hause... grade rechtzeitig vor dem Gewitter...
War echt ein toller Tag! Leider hatte ich aufgrund der Teilnahme an der 2. Führung keine Gelegenheit mit der großen Gruppe Kaffee und Kuchen zu nehmen.... :(
Bin mal gespannt auf die Bilder...
Bis bald beim Stammtisch....
Gruß,
Steve
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