523i E39 Rentnerfahrzeug Preisschätzung

[Lord Sinclair]

Zitat von MartinE32

dennoch kann so was um die 5t€ liegen ....

ähm, wovon träumst du nachts? wir sprechen von einem 14 jahre alten Auto mit damals guter Ausstattung. Bei Mobile liegen die 97er mit knapp 200t km um die 2000 € bis 2500 €. Renterauto heisst für mich auch immer "viele Kaltstarts (2 km zum Arzt, 5 km zum Real oder Kaufland) voll rauf auf den Bordstein, usw", da ist mir ein gut gewartetes "Berufsfahrerauto mit 300.000km lieber.

Hier sogar ein Touring (die ja allgemein höher liegen):  BMW 523i touring *Xenon/PDC/Sitzheizung* als Kombi in Weiden

der steht gleich bei mir um die Ecke. Kann ihn mir gerne mal ansehen und dann mit dem Zustand von Deinem vergleichen.

oder hier eine Limousine, 99er, mit ca. gleicher Laufleistung:  http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

also, selbst der grösste Liebhaber wird nicht mehr als 3000 zahlen ist meine Schätzung.

[Mergardo]

Wie ist der optische Zustand?

4000€ würde ich sagen.

[Jandro]

Also mehr als 3.500 Euro würde ich dafür nicht hinlegen, aber da ist wohl jeder anderer Meinung.

[haasep]

Ist zwar kein BMW.

Ich habe meinen Alfa 156 2.0 TSpark Bj 03/98 147TKm verkauft. Der Wagen hatte eine deutliche Parhausschramme, war sonst aber ok. Ich wollte 1500€ haben, aber bekommen hab ich 800€. Heutzutage werden >12 jährige Autos nur über den Preis verkauft.

Bevor ich mir für 4T€ eine alte 97er Klitsche kaufe, würde ich mir eher einen 10K€ Neuwagen á la Skoda Fabia kaufen. Oder wenn es alt sein soll etwas für 2K€.

[Mergardo]

Bevor ich ein Skoda Fabia für 10tsd € mit 80 ps und normale Ausstattung kaufe, dann Kauf ich lieber ein 5er von 97 und weiß was ich habe

[Puck]

Zitat von Mergardo

Bevor ich ein Skoda Fabia für 10tsd € mit 80 ps und normale Ausstattung kaufe, dann Kauf ich lieber ein 5er von 97 und weiß was ich habe

Amen

[Bmw7er]

Zitat von Puck

Amen

also für 10 TSD EUS kaufe ich einen E39 5er eines der letzten Baujahre also 2003/2004 und sicher keinen 97er

z.B. diesen hier:

 Gebrauchtwagen: BMW, 530, i Top Zustand,LPG,ALPINA,Tüv Neu!, Benzin, ? 9.500,- AutoScout24 Detailansicht

oder diesen:

 Gebrauchtwagen: BMW, 540, i Edition Exclusive LPG-Autogas, Benzin, ? 13.490,- AutoScout24 Detailansicht

natürlich beide um locker 1000 EUR billiger

[Lord Sinclair]

Zitat von Mergardo

dann Kauf ich lieber ein 5er von 97 und weiß was ich habe

ja, ... keine Garantie oder Gewährleistung, keine Ahnung über die wahre Vorgeschichte des Autos (Langstrecke oder 5 mal am Tag Kaltstart, gerade bei den "Renter-Ersthandfahrzeugen"), wie oft schon gegen den Bordstein geknallt, zu 50% gedrehter Tacho, und so weiter

Früher gab es da ja auch immer mal wieder die beliebte Bezeichung "Arztwagen" in Kleinanzeigen. Das stellen wir uns mal vor. Herr Dr. fährt morgens von der privaten Wohnhöhle in die Praxis, Kaltstart, 3 km..., mittags heim, Kaltstart, 3 km, 2 Stunden später wieder in die Praxis, Kaltstart, 3 km. Abends heim, Kaltstart, 3 km. Des nächtens wird Herr Dr. zu einem dringenden Notfall-Hausbesuch gerufen.... Kaltstart, 10 km.... das Öl kommt doch nie auf Betriebs-Temp. ... sowas ist doch für einen Motor tödlicher als 400.000km Autobahnbetrieb. Ich kenne beispielsweise einen W140 400er, der hat ca 550 bis 600k drauf.... mit dem ersten Motor und der ersten Automatik... weil er nur zwischen der Oberpfalz und der Ukraine rollt. Mal eben 2000 km am Stück bei mittlerer Drehzahl, das tut dem garnichts, der wird wohl die Million vollmachen.

[The Stig]

Zitat von haasep

Ist zwar kein BMW.

Ich habe meinen Alfa 156 2.0 TSpark Bj 03/98 147TKm verkauft. Der Wagen hatte eine deutliche Parhausschramme, war sonst aber ok. Ich wollte 1500€ haben, aber bekommen hab ich 800€. Heutzutage werden >12 jährige Autos nur über den Preis verkauft.

Alfas funktionieren auf dem Gebrauchtwagenmarkt aber im Gegensatz zu brauchbaren BMW's überhaupt nicht.
Das ist absolut kein Vergleich.