Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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22.11.2012, 22:33
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#151
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
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Zitat:
Zitat von Claus
Deinen Beitrag werde ich melden!
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Pätze
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22.11.2012, 23:04
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#152
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Der User Eloquenz wurde vorläufig beurlaubt.
Es hat also keinen Sinn, in diesem Thread weiter auf seine Beiträge einzugehen.
Werden dennoch welche gesetzt, muss damit gerechnet werden, daß wir sie
kommentarlos löschen.
__________________
Gruß
Knuffel
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27.11.2012, 00:54
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#153
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Schornstein-Röhrich
Registriert seit: 03.11.2009
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 740iA Prod.-Datum 1992-05-19, T4 Bulli, Goldwing GL 1500
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Zitat:
fahre mal einen 65 amg, und du wirst schnell wissen das ein 65er mit 7 oder 8 gängen keinen spass mehr machen würde. dieser klang macht süchtig.
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Alle weiteren Gänge über 5 wären ausserdem völlig nutzlos im SL65. Ich hatte vor ein paar Wochen das Glück mal einen SL65 zu überführen. Es ist völlig egal in welchem Gang man fährt, die Fuhre schiebt aus JEDER Drehzahl so absurd nach vorne das einem die Spucke wegbleibt.
Und wie sangalgano schon treffend bemerkt, zum Spritsparen ist dieses Fahrzeug auch nicht gemacht.
Auf der Landstrasse ist der SL65 Funfaktor 10 !!!
Nur im Stadtverkehr fand ich Ihn recht nervig, was aber vielleicht nur Gewöhnungssache ist.
Gruß, Tommy
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