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Alt 11.05.2004, 17:32   #9
dauphine61
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2004
Ort: Lorsch
Fahrzeug: E38
Standard Aussage von Christian d

Lese dir bitte mal die neue ADAC-Zeitung durch, da ist auch ein netter BMW Artikel drin, Thema Xenon....

Ich habe garnichts gegen einen Schaden, nicht im geringsten. Schließlich fahre ich auch noch eine 61´Renault Dauphine und bin so manches gewöhnt. Da frage ich auch nicht nach Kulanz bei meinem Teilehändler, obwohl alle Jahre wieder neue Brenssättel rein müssen.

Die Bilder vom Ventildeckel habe ich dir per Mail zugesandt, so sieht er übrigens auf der ganzen Länge aus.
Und da ich normalerweise nicht nörgel, wir sind ebenfalls Einzelhändler und kennen unser und andere Gebahren,
und an unseren Standardwagen selbst nie Hand anlege, sondern wie gesagt alles scheckheftgepflegt wird, sehe ich, wenn ich ehrlich bin, nicht regelmäßig unter die Motorhaube, das ist Aufgabe der BMW Werkstatt.

Was normale Schäden angeht, kein Problem, aber bei einem sicherheitsrelevanten Teil hört der Spaß dann doch auf. Zumal Steuergeräte, auch deren Bevorratung nicht zu BMW stärken zählen.
Übrigends bei Volvo wäre der Schaden auch bei 300.000Km anstandslos ersetzt worden.

Desweiteren, wenn ich mir vorstelle, ich sei VW Fahrer und müßte dreimal im Jahr wegen defekter Clips der Motorverschalung den gleichen Aufwand betreiben und eineinhalb Wochen auf eine endgültige Aussage der VW AG warten, dann gebe ich zu, daß ich den Rep.Betrag lieber selbst zahlen würde, als den Ärger zu tragen.

MfG Fabian
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