BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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Detail-Infos |
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Modelle |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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09.10.2020, 21:19
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#31
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: G31 530d X-Drive LCI
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Auch in meinem Fall muss der Schlüssel schon vorher abgegriffen worden sein, wer weiß wann. Zum Zeitpunkt der Entwendung waren wir in Urlaub und die Schlüssel weit außer Reichweite. Das halten wir immer so, wenn wir nciht mit dem 7er verreisen. Aber was nutzt das, wenn der Code Tage vorher irgendwo abgegriffen wird.
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09.10.2020, 21:29
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#32
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wie man sieht, nix rein gar nix. Auch Wechselcodes bzw Rollende Codes sind recht einfach zu knacken. Alles eine Frage der Zeit und des Geldes.
Und nein solch einen Schei.. mache ich nicht!!!
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10.10.2020, 11:21
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2020
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: G12 (2017)
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Es gibt für den Fall aber auch Schlüsseletuis bzw. Behälter für zu Hause, wo die Schlüssel „abgreif-sicher“ verstaut werden können. Über die Praktikabilität kann ich jedoch aus fehlender Erfahrung nichts sagen...
Nur als Beispiele...
siehe hier: https://www.adac-shop.de/pkw-motorra...secu-case-plus
oder hier: https://www.amazon.de/Autoschlüssel-.../dp/B07PP1X4MJ
Im Prinzip kann man seinen Schlüssel aber zu Hause auch einfach nur in eine Blechdose stecken.
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10.10.2020, 11:29
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#34
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ja geben tuts das, nur was bringen dir die Dinger,wenn schon vorher der Code abgenommen/kopiert wurde?
Desweitern hat der TE seine Schlüssel im Urlaub mitgenommen gehabt (vermutlich mehrere hundert Kilometer weit weg) u d trotzdem ist das Fahrzeug weg gewesen.... macht euch nix vor, das Sicherste ist immer noch das alte Schloss, welches recht individuell ist oder eine Alarmanlage die auch als solche zu betiteln lässt(Zündunterbrechung,Benzinpumpe unterbrochen etc) und nicht ne Mickrige LED die bisschen blinkt und nen Hüpchen welches 30s plärt und dann still ist. Klar besser als nix, der Gelegenheitsdieb geht weiter. Den Profi interessiert das Ding Null, weil eher eh den Schlüssel hat...
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10.10.2020, 12:06
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
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beim meinem 5er habe ich DNA Markierung überall, inkl Fenster gut sichtbar dass der DNA drin ist. Bis jetzt hat gut funktioniert. 4 Übernachtung in Berlin auch problemlos geklapp.
Aber 100% Lösung gibts leider nicht, bzw Frage der Preis/Aufwand.
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10.10.2020, 16:41
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#36
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: G31 530d X-Drive LCI
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Das eigentlich erschütternde an der ganzen Sache ist ja, daß offensichtlich diese Schwachstelle ALLE Autos heutzutage betrifft, die mit Keyless Go ausgestattet sind. Wenn ich das richtig gelesen habe, ist lediglich bei Jaguar (Tata Motors!) eine zusätzliche Nahfelderkennung vonNöten, die erkennt, ob der Originalschlüssel im Auto ist, oder nicht. Aber offensichtlich ist sich die Automobilindustrie da einig, die Zeche zahlt ja in jedem Fall der Kunde.
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10.10.2020, 16:42
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#37
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Die laden das Auto auf, bringen es in ne Halle und dort wird er geschlachtet und anschließend irgendwo abgestellt.
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10.10.2020, 16:56
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von pekt000
beim meinem 5er habe ich DNA Markierung überall, ..
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was ist die DNA-Markierung ??????
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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10.10.2020, 17:05
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#39
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Das hatte mein 760er auch, der war wohl oft in im Ausland unterwegs.
Das sind Kleber auf vielen Fahrzeugteilen, zb. Motorhaube, Federdom, Türen, Scheiben usw. wo die Vin und ein Strichcode draufsteht bzw. graviert wird und die bekommst nicht mehr ab, somit sind auch Karosserieteile mit der Vin zurückzuverfolgen.
Es gibt Firmen wo dann die Daten hinterlegt sind und somit div. nachzuverfolgen ist.
Ich denke das die gemeint ist.
Geändert von wolfgang (10.10.2020 um 18:08 Uhr).
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10.10.2020, 17:36
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2020
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: G12 (2017)
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Siehe hier: http://www.selectadna.de/carmarking.html
Wird wohl von der Polizei mehrerer Bundesländer empfohlen. Ob das aber wirklich was bringt? Es sind mikroskopisch kleine Plastikchips mit der eingravierten VIN, die mit fluoreszierendem Lack auf möglichst viele Bauteile aufgepinselt werden (den kann man aber schon abkratzen, ist nur eine mühevolle Suche nach den kleinen Lackpunkten mit der UV Lampe). Die VIN ist in einer der Polizei zugänglichen Datenbank für 5 Jahre gespeichert und erleichtert damit das Zurückverfolgen von Bauteilen.
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