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03.03.2006, 18:57
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#10
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Vielleicht hatte ich bisher auch nur Glück. Bisher war nur LMM defekt. Die Inline-Pumpe hab ich getauscht, weil sie Brummgeräusche gemacht hat... das hat mich genervt. Ansonsten keine typischen Dieselprobleme. EZ 10/99, mittlerweile 167000 km. Beim Erstbesitzer wurde wohl der Turbo bei ca. 10000 km getauscht.
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