BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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31.03.2024, 14:59
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Die Haubendämpfer?? Was für einen Billigkram kaufst denn da
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31.03.2024, 15:25
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#12
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Musst BMW fragen, was das für Billigscheisse ist.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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31.03.2024, 15:31
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Ok, ich habe auf jeden Fall bei meinen BMW's noch nie einen Haubendämpfer nach 5-6 Jahren wechseln müssen. Wüßte auch nicht das bei Bekannten sowas gemacht wurde, außer natürlich diese Fußgängerdämpfer.
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31.03.2024, 18:22
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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E38, E66, F02 - bei allen nach Kauf das erste gewesen - haben alle nix mehr gehalten.
Der F31 ist noch zu jung, da geht es momentan gut
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01.04.2024, 10:40
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Ok, ich habe immer 5er gefahren und keine Probleme gehabt. Jetzt bei dem G32 auch nicht.
Einig bei meinem E24. Da habe ich vor 4 Jahren oder so die beiden Dämpfer von der Motorhaube gewechselt. Kann aber nicht sagen wie alt die alten waren. Stand aber BMW drauf.
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01.04.2024, 12:46
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#16
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Kommt auch drauf an wie oft man die Haube öffnet und diese offen lässt, ich mache das 2-3 mal im Jahr um das Wischwasser zu füllen bzw. im Winter zwecks Frostschutz.
So ists halt, gibt schlimmeres
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01.04.2024, 18:46
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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Hab mal nachgesehen die Dinger kosten ja 50.- das Stück. Ist nicht umsonst 100.-€ alle 5 Jahre für etwas, was andere auf Dauer machen.
Grüße
Armin
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02.04.2024, 14:31
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Zitat:
Zitat von Arminko
Hab mal nachgesehen die Dinger kosten ja 50.- das Stück. Ist nicht umsonst 100.-€ alle 5 Jahre für etwas, was andere auf Dauer machen.
Grüße
Armin
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Die "anderen die das auf Dauer machen" sind aber in der Regel auch nicht Sicherheitsrelevant.
Irgendwie hab ich das Gefühl das du (und auch andere) werfen das alles in den gleiche Topf. Ist sind aber halt 2 paar Schuhe.
Die "anderen" haben die Dämpfer nur damit die Haube nach dem öffnen offen bleibt, nicht mehr, nicht weniger. Wenn die Dämpfer es nach ein paar Jahren nicht mehr richtig tutn, dann bleibt die Haube halt nicht mehr ohne Hilfe offen oder z.B. knallt unerwartet einem gar aufs Hirn beim Wischwasser auffüllen. Interessiert aber den TÜV nicht.
Diese hier sollen aber im Falle eines Unfalls mit einem Fußgänger eine Sicherheitsrelevante Funktion erfüllen, deswegen haben die auch ein Verfallsdatum weil eben ALLE Dämpfer an der Motorhaube dazu neigen nach ein paar Jahren nicht mehr so richtig zu wollen.
Was bringt eine aktive Motorhaube?
Wenns dich gar so sehr stört, mach irgendwelche normalen billig Dämpfer dran... der TÜV Prüfer weiß in der Regel erst durch das aufgedruckte Verfallsdatum auf den Dämpfern dass das Fahrzeug eine aktive Motorhaube/aktiven Fußgängerschutz hat.
Nem Bekannten von mir hat die BMW Werkstatt mal darauf Hingewiesen das er die falschen Dämpfer an seinem 6er verbaut hat. Das er aber bereits 2x damit den TÜV ohne Mängel genommen hat und die Werkstatt das Auto auch schon 4x zu Gesicht bekommen hat bevors beim 5ten mal aufgefallen ist spricht Bände.
Geändert von Sajuk0 (02.04.2024 um 14:37 Uhr).
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02.04.2024, 17:41
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2013
Ort: Neuching
Fahrzeug: G11-750ix (02.16), MG4 (12.23)
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Zitat:
Zitat von Arminko
Hallo, der TÜV sagte mir, die Gasdruckfedern müssen gewechselt werden, sonst gibt es keine Plakette, das wäre ein schwerwiegender Mangel.
Frage an euch, kann ich das selbst machen oder fliegt mir die Haube beim Wechseln weg.
Grüße aus Spanien und schöne Ostern
Armin
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Kann es sein, dass die Funktion der eingebauten Dämpfer noch bis Mai 2025 gewährleistet ist? (Laut Bild)
Oder ist das Bild gar nicht von deinem G11?
Gruß
Stefan
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02.04.2024, 19:08
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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Hallo Stefan, ja das Bild ist von mir, meine Dämpfer sind bis Mai 25, also nicht über den nächsten TÜV hinaus, müssen also gewechselt werden.
Grüße
Armin
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