BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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15.03.2023, 17:03
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#11
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Ja, aber da kannst ja immer wieder von Vorne nach Hinten tauschen und somit die halbwegs gleichmäßig abfahren.
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16.03.2023, 16:01
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#12
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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update: heute mit einer netten Dame bei Michelin telefoniert.
Man hat mir dann per email bestätigt, dass ich den 4s ohne * auf meinem Auto fahren kann und dass das keine Probleme machen sollte.
In der Praxis ist es ja auch so.
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21.03.2023, 19:45
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von esau
Was den Unterschied im Abrollumfang vorne/hinten angeht so soll der angeblich nicht mehr als 2 mm betragen.
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Nicht der Umfangs-, sondern der Profiltiefenunterschied darf nicht mehr als 2 mm betragen.
__________________
Gruß
MrOsprey
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21.03.2023, 20:35
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#14
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von MrOsprey
Nicht der Umfangs-, sondern der Profiltiefenunterschied darf nicht mehr als 2 mm betragen.
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Was in der Praxis bedeutet, dass der Abrollumfang gute 12 mm, nämlich 2x2 mm x Pi abweichen darf
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