BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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02.11.2015, 01:12
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 30.06.2014
Ort: München
Fahrzeug: G12-730ldxDrive
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bei der aktuellen auto motor und sport ist der g11 auch nur 2. Begründung ist, dass Sicherheitssysteme sich BMW bezahlen lässt.
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02.11.2015, 01:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Definitiv ist die Bedienung des BMW das Maß der Dinge, da stimme ich zu obwohl ich kritisch alle Autos betrachte. Verarbeitung sehe ich Audi vorne, Komfort und Luxus immer noch die S Klasse, bei Sport den Panamera. Alle anderen bedienen nur Nischen.
Allerdings schnürt der neue 7er eine nette Kombination.
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16.12.2015, 10:49
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Denke auch dass sich die alle nicht viel nehmen. Der persönliche EIndruck entscheidet.
Außerdem werden die Autos ja nicht mit gleichen Ausstattungen getestet, diese jedeoch bewertet. Wenn also beispielsweise als einziger ohne Sportfahrwerk antritt, dann wird sich das auswirken.
In der Auto Zeitung, die ich eigentlich ganz gut finde hat der 7er auch gewonnen.
__________________
Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
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16.12.2015, 12:40
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Es kommt auf die Gewichtung an wie auf Austattung und auch welcher Anteil an Werbung Konzerne schalten, schlimm, aber wahr.
Wenn bei 3500 Pkt ein Wagen mit 25 Pkt gewinnt, kann von verlieren eh nicht gesprochen werden....
Ich hab schon öfter gesagt, wer so ein Fahrzeug aufgrund eines Tests kauft, gehört eh in die geschlossene
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16.12.2015, 13:05
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Es stellt sich sicher Keiner hin, nimmt eine Autozeitung zur Hand, blättert auf Seite 64, schaut wer der Gewinner beim Vergleichstest der 100.000€ Limousinen ist und kauft das Fahrzeug von Platz Nummer 1 mit 25pkt Abstand..
Die Tests sind von allem Möglichen beeinflusst (da braucht man nicht nicht mal irgendwelche Klüngeleien oder so ins Spiel bringen) und wenn es nur der ganz subjektive Geschmack des jeweiligen Schreiberlings ist.
Sie sind aber durchaus geeigent, sich einen Überblick über Gewisse Tendenzen zu verschaffen.
Mir fällt z.B. in der jüngeren Vergangenheit auf, dass BMW oftmals bei den Bremsen deutlich schwächelt.
Andere, oftmals klischeehafte Eigenschaftsvorteile (BMW: gute Bedienung, Lenkung, Motoren; Audi: gute Verarbeitung, harte Fahrwerke; Marcedes: hoher Komfort etc.) werden oft bestätigt, manchmal aber auch überraschend über den Haufen geworfen (klassenbester Komfort bei BMW beim F10, harte Fahrwerke bei A-Klasse).
Sie können also bestenfalls eine Ergänzung der Informationen zu einem Fahrzeug sein, die mit Verstand und unter Kenntnis der Rahmenbedingungen gelesen werden muss. Das gilt insbesondere auch für die Zahlen, die da geliefert werden.
Nicht zuletzt dient eine Mehrheitsmeinung der Autopresse durchaus auch dazu, notwendige Entwicklungen der Hersteller anzustoßen, Mängel aufzuzeigen und den allgemeinen Wettbewerb zu fördern (man denke nur an die Entwicklung der Einführung von serienmäßigem ESP- Elchtest etc.).
Ich behaupte wenn durch die Fachpresse nur oft genug die Bremsen gerügt werden, wird sich ein Hersteller zweifellos Gedanken über Fortentwicklungen machen.
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16.12.2015, 15:49
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#16
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von pommy13
.....
Ich hab schon öfter gesagt, wer so ein Fahrzeug aufgrund eines Tests kauft, gehört eh in die geschlossene
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Es gibt genügend Leute, die nach Optik/Image etc kaufen, aber von Technik null Ahnung haben und auch mit mancher sinnvoller Ausstattung nichts anfangen können oder sogar volle Hütte ordern und dann vieles nie benutzen
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16.12.2015, 16:33
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von esau
Es gibt genügend Leute, die nach Optik/Image etc kaufen, aber von Technik null Ahnung haben und auch mit mancher sinnvoller Ausstattung nichts anfangen können oder sogar volle Hütte ordern und dann vieles nie benutzen
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Jop... fängt schon bei einfachen Dingen wie Tempomat an... so wenig Leute benutzen den (selbst mit Autos wo das Serie ist)...
Autobahn, bergauf 120, bergab 140, furchtbar.....
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16.12.2015, 17:05
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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16.12.2015, 17:18
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Nach Optik kann ich ja noch verstehen, aber sicher nicht nach einem Test in einer Zeitung
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