BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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Detail-Infos |
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Modelle |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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11.01.2019, 06:35
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#31
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Im G31 geht das auch automatisch. Sitzheizung, Sitzlüftung und Lenkradheizung. Jeder dieser drei Einstellungen kann man eine eigene Temperatur zuweisen und das auch noch für jeden Sitzplatz getrennt. Finde diese Funktion auch super praktisch.
Ist ja ohne das schon genug, was man morgens so "aktivieren" muss und leider nicht automatisch geht. Fernlicht zum Beispiel.
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11.01.2019, 06:46
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#32
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Hi Benni!
lange nix gelesen von dir...
Riiiieeechtig.
Is wie im Flieger, erst mal die Checkliste abarbeiten vorm Start...
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..kein E10, nein, niemals nicht..
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11.01.2019, 13:34
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#33
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von warp735
Im G31 geht das auch automatisch. Sitzheizung, Sitzlüftung und Lenkradheizung. Jeder dieser drei Einstellungen kann man eine eigene Temperatur zuweisen und das auch noch für jeden Sitzplatz getrennt. Finde diese Funktion auch super praktisch.
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Find ich auch super! Würde mir nur noch weitere Abstufungen je nach Außentemperatur wünschen, und dass die Heizung nach einigen Minuten aufs Minimum gestellt wird.
Wir haben einen G11 und einen G30 in der Familie. Der 5er hat doch eine ganze Reihe von Detailverbesserungen, z.B. auch die Sensorik im Lenkrad vom Driving Assistant Plus.
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11.01.2019, 20:15
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#34
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von JRAV
Find ich auch super! Würde mir nur noch weitere Abstufungen je nach Außentemperatur wünschen, und dass die Heizung nach einigen Minuten aufs Minimum gestellt wird.
Wir haben einen G11 und einen G30 in der Familie. Der 5er hat doch eine ganze Reihe von Detailverbesserungen, z.B. auch die Sensorik im Lenkrad vom Driving Assistant Plus.
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Die Sensorik ist ganz woanders verbaut ! Nie im Lenkrad, da ist nur der CAN Bus Schalter zum Aktivieren.
Und warum die Heizung erst Maximum stellen?? Das ist ein Regler!
Der heizt voll hoch bis zum eingestellten Wert, ähnlich die Termostaten an der heimischen Heizung!
Selbst wenn er auf 1 steht, wird der Sitz mit voller Leistung dahin geheizt! Genau gleich mit 3.
Nur dass es länger dauert bei 1, bis du das spürst.
Stufe 3 heizt eben erst mal bis zu einer höheren Grenze auf...
Hoffe es richtig erklärt zu haben...
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11.01.2019, 21:45
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#35
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich schalte in allen Autos immer nur auf kleinste Stufe und lass sie da. Wie Norbert sagt: Placebo
Mit Sensorik meint er wahrscheinlich, das man den Kranz nur berühren muss, um Aktivität vorzugaukeln. Wie er das "spürt" hab ich mich auch schon gefragt
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12.01.2019, 15:59
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
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Servus,
kann man die Sitzheizung so aktivieren, dass diese automatisch angeht ab einer Bestimmten Außentemparatur? Habe dazu nichts gefunden unter den Einstellungen. Meiner ist vom 12/2018.
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12.01.2019, 17:58
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#37
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Steht doch in Beitrag #24
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13.01.2019, 13:17
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#38
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von warp735
Ich schalte in allen Autos immer nur auf kleinste Stufe und lass sie da. Wie Norbert sagt: Placebo
Mit Sensorik meint er wahrscheinlich, das man den Kranz nur berühren muss, um Aktivität vorzugaukeln. Wie er das "spürt" hab ich mich auch schon gefragt
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Beim meinem 5er reicht eine leichte Berührung am unteren Teil des Lenkrads, ich kann also quasi die Hand oder auch nur einen Finger auf dem Lenkrad ruhen lassen. Ich meine, es gibt einen kleinen Bereich, in dem er besonders sensibel reagiert, und andere Bereiche, in denen man kräftiger zufassen muss.
Beim 7er muss man im oberen Bereich des Lenrads anfassen, damit er merkt, dass man noch lebendig ist.
Beim Audi Q7 hingegen muss man das Lenkrad für die Aktivierung leicht bewegen, da reicht es nicht, nur die Hand draufzuhalten.
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13.01.2019, 13:31
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#39
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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beim Indivudual G11 Lenkrad aus 2017 reicht es mit Zeigefinger und Daumen links oder rechts in der Nähe der Speichen,
aber unterhalb, zu umfassen... lose reicht.
Oberhalb geht um so "sicherer". Ein Finger reicht bei mir nicht.
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14.01.2019, 12:52
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#40
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2018
Ort: GERMANY
Fahrzeug: B: E32-750iL
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Alterung auch hier, wie mit OLED, oder jede andere LED.
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